nouvelle jantes

[yoyo45200]

salut a tous

 

je vient de commander de nouvelle jante pour ma belle . des nuvolari en 235/40/18

 

qu en pensez vous ?

[yannick82]

elles sont super belles !

j'aime quand le milieu de la jante est excentré.

il faut voir une fois montée

penses à nous mettre quelques photos quand tu les reçois

 

A+

 

yannick

[maskime]

un gros ++ pour moi :malelovies:

 

comme yannick, à voir monté :bien:

[vr6man]

normalement une fois monté cela rien pas mal

 

a voir une fois sur ta caisse

[yoyo45200]

je devrais les recevoire en debut de semaine prochaine . des que ma belle auras ces nouvelles chaussures promis je vous montrerais ce que ca donne ...

[romano38]

On attend ça avec impatience!!!!

Bravo.

[yoyo45200]

a votre avis je vais etre obligé de la faire rabaissé ? j ai peur qu avec les nouvelle jante cela fasse un peu 4x4 .

[r0sSi]

de toute façon faut rabaisser.. :P

 

Plus sérieusement tout dépend de ta monte actuelle, d'après ce que j'ai vu tu es en 16" (205/55 je suppose?) donc en passant en 235/45 18", le diamètre total de ta roue augmente de +ou- 14mm. Ton chassis va alors remonter de 7mm, par contre ton passage de roue va sembler plus rempli car moins d'espace entre l'aile et le pneu. ;)

Modifié 23 décembre 2009 par r0sSi

[yannick82]

si t'as le chassis sport + le 18" c'est pas la peine de rabaisser

[yoyo45200]

photos promise photos du!!!! voilas ma belle avec ses nouvelles baskets !!!!! :malelovies:

 

 

 

 

 

 

 

[romano38]

ah premiere vue tu n'as pas le chassis sport!!!

Ca ferais pas de mal de la rabaisser -30 ou -35mm

 

L'ET a l'aire d'etre faible!

C'est quel ET dessus? mon avis perso ET 42 qui dis mieux!!! lol

 

sinon c'est pas trop mal mais beaucoup mieux rabaissée :rolleyes:

[martouille]

ah premiere vue tu n'as pas le chassis sport!!!

Ca ferais pas de mal de la rabaisser -30 ou -35mm

 

L'ET a l'aire d'etre faible!

C'est quel ET dessus? mon avis perso ET 42 qui dis mieux!!! lol

 

sinon c'est pas trop mal mais beaucoup mieux rabaissée :rolleyes:

Moi je dirai et 43 ,qui dit mieux?

[manu83]

Moi je dirai et 43 ,qui dit mieux?

 

pour L'ET, je dirais aussi 42, quand au rabaissement un bon -30mm serait le bienvenue <_<

[romano38]

il faut des cales de 10mm pour bien faire si c'est de l'ET42 bien sur!

[yoyo45200]

ET 40 . pour le rabaissement j ai pas trop envie j ai peur de perdre en confort et d etre obliger de passer les ralentisseurs en premiere !!!

[romano38]

Pour les cales 10mm c'est bon ça passe mais le maxi et ça serais beaucoup plus esthetique

sinon prends du 5mm pour faire un ET35 ça sera déjà pas mal.

[romano38]

Pour le rabaissement franchement ça lui changerais la gueule

la mienne est rabaisse -30mm eibach est franchemment ca reste confortable. Les dos d'ane moi je les toujours passe en 1er même pas rabaisse et puis y'en a pas tous les 50m.

c'est pas dur comme du chien comme quant on rabaisse un 205 gti avec 4 koni!!!! Mdr

[yoyo45200]

et ca me couterais combien de la faire rabaisser ?

[romano38]

Alors moi j'ai paye les 4 ressorts courts -30mm eibach a 175€ et je les ai monte moi même donc voilà.

Après sil faut les faire monter je connais pas les tarifs mais pas donne a mon avis!

[yannick82]

+1 pour le rabaissement

[chris77170]

Super jantes ! elles font costaud j'adore !

Cordialement

[r0sSi]

Ui là il faut rabaisser effectivement.. :P

 

Pour monter des ressorts courts faut compter MAXIMUM 100€ dans un p'tit garage. Celui qui te dit qu'il faut 4h pour monter 4 ressorts (à 50€ de l'heure), fuis, c'est du vol. ;)

Si tu es perfectionniste, il est conseillé de faire contrôler ta géo après avoir roulé quelques bornes (une fois les ressorts montés) :)