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Posté(e) (modifié)

Hello,

voila après une année de plaisir avec ma B5 1800 20v j'ai modifié quelques petits trucs mais reste sombre .

Déjà tout ce qui étaient ampoules à été remplacé par des led's et éclairage Xénon dans les blocs d'origines (je ne veux plus rien d'autre que le Xénon).

j'ai trouvé des optiques avant pas mal du tout enfin moi je trouve et des pheux pas mal non plus .

J'aimerai avoir une que l'on me propose c.a.d une A4 B5 avant 2.4l de 1999 mais j'aime tellement mon 1800cc 20v qui à 174000kms et qui tourne comme une horloge,qui vient de passé le contrôle technique sans une seul remarque pas mal pour une de 1996 .

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Modifié par TitiA4B5
Posté(e)

Bienvenu a toi.

 

Bien belle b5.c est quelle finition?

 

Je souhaite mettre un kit xenons HID sur mon audi a4 b5 1.8l t de 2000.

Or ,chaque vendeur demande si c'est du H1,H2,H3,... ect.

Je ne sais pas ce qui est installé sur mon audi et ce qu'il faut que je commandepour mettre desxenons sur mes feux de croisement .

Je veux un effet type origine.

Un copain en a monté un sur son ibiza,c'est du 6000k et sa fait vachement bleu.

Je preféreré un plus blanc.Est ce que quelqu'un sait ce que vaut de 5000k ou du 4300k?

J en ai trouvé sur ebay qui en vendent pour 30 euros.

 

qu en pensez tu et longue vie aux audi.

Posté(e)

Bonjour et bienvenu à toi .

 

Moi ceux que j'ai c'est du 5000K et ils ont un léger effet bleuté.

Dans les optiques d'origine moi c'est du H4, si je vois bien d'après ta photo tu dois avoir du H7.

Si tu veux en être certain démonte simplement une ampoule il est note dessus en principe si tu as une ampoule pour les feux de route et une pour les croisements alors c'est bien du H7.

30€ ça me semble bon marcher moi j'ai payer 100€ vérifie que tu aie bien le transfo et le balastre dessus est sauvent noté le nombre de volts qui passe par la ex moi 25000V ...Vérifie que le kit soit complet maintenant peut être moins cher en France mais 70€ de moins je monte sur la France pour faire ma réserve (hihi).

Voila regarde bien,bon montage et bonne route en Audi ...

Posté(e)

J'ai une petite question :

Au contrôle technique ils m'ont dit que les véhicules équipés de xénon doivent avoir des lave-phare.

Alors es-ce que cela s'applique avec une modification ?? (c'est ce qui me bloque un peu pour installer des xénon...) <_<

Posté(e)

heu j'en doute. De plus en plus de voiture ont le xenon et n'ont pas de lave phare.

Surtout que chez nos francaise c'est une option pas encore connue :D

Posté(e)

d'apres la loi tout vehicule qui a du xenon doit avoir logiquement des lave phare

 

mais en pratique tres peut l'on

Posté(e)

Salut,

oui j'ai moi même du démonter mes Xénon il faut impérativement des lave phares si tu veux la passer avec le Xénon .

(inutile de dire que vite remonter après le ct ) lol

Je parle pour la Belgique moi ici en France je sais pas si c'est la même chose .!!!!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Sympa ta bande de Led dans ton pare choc :bien:

Prix ? montage ? :rolleyes:

 

Merki ! :coucou:

Posté(e) (modifié)

Salut,

merci, merci ...

Ce sont des feux de jour à Led's la paire se vend 15€ avec support et double face 3M.

Moi perso je les aient coller "sicaflex" (colle pare brise) et branchés de façon que dès que je mets le contact,ils fonctionne .

Modifié par TitiA4B5
Posté(e)

Salut ,

Non dans un magasin de Tuning .

Il y en a dans un autre magasin de Tuning qui à un magasin à Mouscron et un en France mais je sais pas si je peux donné le nom ici ...

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Bonsoir,

Je suis en formation de contrôleur technique et je confirme que tous véhicule équipés de phares Xénon doit obligatoirement possédé des laves phares sinon c'est la contre visite assuré.

Posté(e)

Ahh je savais bien :P

Tant pi pour les feux xénon sur la B5 , j'attendrais d'avoir l'Allroad :eldiablo:

Posté(e)

salut

tu peux les placés moi je roule avec nikel et oui pour le passage CT comme l'explique plus haut remets origines .

Posté(e)

Oui à la limite ... j'ai beaucoup de chose à remettre d'origine quand je passe le CT (genre l'EGR, Clignotant lateraux, et surtout les jantes 18 qui leur plaisent pas du tout !! Alors qu'elles sont normalement autorisées !! :furious:) Vive les lois française ! Aux U.S certains roulent en Pick-up préparé grand Rock-Crawling .... inimaginable en France !

Bon j'arrête de m'énerver tout seul ...

Posté(e)

Moi mon A4 de 2001 et passer au controle technique avec les xenon (0 defaut) et sans lave phare, et je confirme que ces obligatoire en france.. A mon avis le controleur a pas fait atention ou alor il a pas voulu chipoter a ce niveau la.

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