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Vu cet après midi une sportback finition Ambition luxe en concession: je suis resté baba! MA GNI FIQUE. J'hésitais avec le coupé, mais plus qu'une seule hésitation: le dynamisme en courbe serrée. Il ne faut pas se fier aux photos si vous n'êtes pas convaincus!Allez écouter le bruit des portes quand on les ferme!!! Quelle bruit! Essai en début de semaine prochaine et avec une 3l TDI s tronic suspension pilotée, différentiel quattro sport , bref, normalement la touche finale pour me faire signer. Je tiens au courant pour ceux que ça interesse...

Posté(e)

:coucou: je fais partie de ceux que cela intéresse car j'attends la mienne avec impatience, n'hésite pas à nous donner tes impressions en particulier sur le 3.0 TDI et la suspension pilotée...

 

Si tu as le temps te prendre quelques photos, ce serait formidable :rolleyes:

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Je l'ai vue ce matin dans Turbo et c'est vrai qu'elle en jette terriblement. C'est étrange en photo elle ne ça donne pas la même chose. Pour moi c'est un véritable casse tête, laquelle choisir: A4, A5 ou A5 sportback ?

Posté(e)

Mon avis est qu'elle est plus sympas qu'une A4 mais moins agressive qu'une A5 coupé.

 

J'aurais préféré une A5 coupé mais j'ai commandé une Sportback car il n'y pas de place à l'arrière.

 

Maintenant les goûts et les couleurs...

Posté(e)

Il faut reconnaitre qu'après l'avoir vue, l'A4 prend un petit coup de vieux par ses formes plus carrée au niveau de la chute de toit et du coffre. Elle va empiéter sur le marché A4, A5 (plus pratique pour l'accés) et un peu d'A6. Il faudra vite se décider quand on la verra car les délais à rallonge chez AUDI depuis quelques années, cela devient une habitude...

Posté(e)

<img src="http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":coucou:" border="0" alt="coucou.gif" /> je fais partie de ceux que cela intéresse car j'attends la mienne avec impatience, n'hésite pas à nous donner tes impressions en particulier sur le 3.0 TDI et la suspension pilotée...

 

Si tu as le temps te prendre quelques photos, ce serait formidable <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":rolleyes:" border="0" alt="rolleyes.gif" />

Petit rectificatif: La 3.0l TDI suspension pilotée n'arrivera pas en concession comme prévue (retard selon le chef des ventes de la concession) et ils ont seulement un 2.0l TDI... Forcément déçu, le 3.0 arrivera début octobre dans le meilleur des cas. Je tenterai de prendre quelques photos et rapporterai mes impressions si personne n'en n'a d'ici là, mais la S5 Sportback est bizarement équipée du différentiel quattro sport de série, ce qui n'est pas le cas du coupé...Wait and see donc!

Posté(e)

Bonjour,

 

Une visite chez le concessionaire ce matin, une vérification de la date de livraison, et...divine surprise, mon A5 SB TFSI quattro Stronic est fabriquée le 7 octobre ! càd avec une quinzaine d'avance !

 

A suivre

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir,

j'ai enfin pu essayer une Sportback 3.0 TDI quattro en finition "S line". Les jantes étaient des 18 pouces normales d'origine. La voiture est très confortable et n'a rien à voir avec le coupé équipé du même chassis! Par contre, déception sur le comportement "pataud " de la voiture par rapport au coupé!!!!En virage serré, même en accélérant fort, on ne se sent plus poussé comme avec la 3 portes. Quand le coupé est sorti, j'avais été subjugué par son dynamisme, mais ce soir, je suis quelque peu déçu. Différentiel quattro sport obligatoire semble-t-il mais est ce que ça change beaucoup de choses? Si certains ont essayé ce différentiel miracle, merci de témoigner car la sportback est plus "pépère " que le coupé!!!

Posté(e)

Ca y est elle est visible en concession, je l'ai vue ce midi à la concession paris St Honoré

 

Au final épaté par la place arrière et le volume du coffre... Je ne regrette pas ma commande en cours d'A4 Avant mais si elle avait été visible un mois + tôt elle aurait bien pu me faire hésiter entre les deux modèles. Mais cela reste je pense un peu juste niveau place avec des enfants...

Sa seule lacune est de rester une 4 place contre 5 dans l'A4 enfin...

 

J'ai hate de voir en photo les heureux parmi vous qui seront bientot livré.

Posté(e)

j'étais hier soir à la concession St Honoré, elle me plaît de plus en plus cette A5 Sportback !

 

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très belle ligne, confort avant et arrière, grand coffre, pas de montant de portes, superbe !

 

:coucou:

 

ps : les modèles exposés allaient de 51 000 à 82 000 euros !

Posté(e) (modifié)

Salut tout le monde :coucou:

 

Je revient à l'instant de la concession Jeanin auto 77 à Meaux ou j'ai eu le plaisir d'essayer l'A5 Sportback en finition Ambition luxe et motorisé par le 2.0 TDI 170.

 

Vraiment que du bonheur!!! :eldiablo: .

 

Je suis tombé sous le charme de la belle, je la trouve vraiment magnifique :malelovies: :malelovies: :malelovies: .

 

J'ai en suite fait une config avec le vendeur, mais la ça coince!

 

En finition S Line avec le 2.0 TFSI Quatro S Tronic et quelque option, on dépasse les 55000€.

 

Même si j'arrivais à bien revendre la mienne (ils me la reprennent une misère :colere: ), je ne pourrais pas allonger la somme qui manque.

 

Il va falloir économiser, et d'ici un an je chercherai une occasion récente. A moins que je gagne à l'euromillions ce soir :up1: .

 

Enfin tout ça pour dire que c'est vraiment une super caisse.

 

@+

Modifié par dogo77
Posté(e)

vu hier soir dans le cadre superbe de l'hotel du castellet :malelovies:

 

c'est vrai qu'elle est très belle meme si perso je préfère largement le coupé :bigthumbup:

 

pour la place arrière rien de flagrant meme décevant d'ailleurs pour une voiture de cette taille :(

 

à choisir entre l'A4 et l'A5 mon choix est fait vive l'A5 :bigsmile:

 

:coucou:

Posté(e)

Bonsoir tout le monde, je viens de prendre possession de mon A5 Sportback Sline 3.0 TDI Quattro Stronic avec suspension pilotée : c'est de la bombe !

 

Je vous ferai très bientôt un compte rendu avec photos de mon week-end d'essai. La tenu de route est bluffante dans un confort de très haut niveau, un insonorisation remarquable et un moteur hyper silencieux (rien à voir avec les 3.0d en ligne de mes trois précédentes BMW), franchement je suis ravi car je ne m'attendais pas à de telles prestations !

 

Je ne peux que vous conseiller de prendre l'option Drive Select avec amortisement piloté, assez abordable sur une Sline.

 

Le seul problème, c'est qu'il va être difficile de garder tous les points de mon permis avec un tel outil...

Posté(e)

félicitation :bigthumbup: :malelovies: peux tu nous en dire plus sur le moteur par rapport au 3.0d des bm ? je suppose qu'elle est encore en rodage mais si tu peux me livrer tes premières impressions, bonnes et mauvaises ! merci et bonne route à bord de ton bolide.

Posté(e)

:bigthumbup: Félicitation Navy !

 

Je venais te demander si tu nous avais oublié et je trouve ton post :rolleyes:

 

Très heureux pour toi tu a l'air vraiment emballé, il faut dire que tu as prix le meilleur moteur de la gamme, avec la transmission intégrale, tu ne peux pas être décu :eldiablo:

 

Bonne route au volant de la belle mais un topic dédié s'impose, tu est le premier du forum à être livré :jap: :bien:

Posté(e) (modifié)

Merci pour vos commentaires.

 

J'ai pris livraison vendredi 9 octobre de mon A5 Sportback Sline 3.0 TDI Quattro Stronic.

 

Cette voiture correspond exactement à mes besoins. Non seulement, elle est belle (j'adore les coupés et surtout l'A5) mais elle me permet en plus de voyager avec mes deux enfants et mon épouse car elle est pratique avec son hayon et habitable (autant à mes yeux qu'une A4 avant).

 

Pour mémoire, j'ai choisi la finition Sline pour le look plus sportif, les sièges spécifiques en cuir/alcantara noir et surpiqures argent, l'amortisement piloté car je voulais une voiture à la fois sportive et confortable. En effet, je fais souvent de l'autoroute avec ma petite famille mais j'adore m'amuser sur petites routes de montagne.

 

Après avoir longuement hésité entre le moteur 2.0 TFSI et le 3.0 TDI, j'ai finalement opté pour le 3.0 TDI à cause de la consommation inférieure (6.9 l de moyenne sur autoroute à 135 km/h de moyenne) et de la revente. Et là, je ne regrette pas mon choix, le moteur est incoyablement silencieux et la sonorité métallique à l'accélération est très excitante (presque comme sur un v6 essence). J'ai eu 3 BMW auparavant avec le 3.0d en ligne et franchement je ne regrette pas du tout le bruit d'autocar de ces moteurs, surtout au démarrage.

 

Le plus marquant reste le confort et la tenue de route de cette automobile équipé de l'amortissement piloté avec Audi Drive select permettant de configurer soit un mode confortable soit sportif soit individuel qui joue sur la direction, le passage des vitesses et la boite auto.

 

Malgré les jantes en 18", la suspension gomme toutes les aspérités de la route et ne prend jamais de roulis en virage, c'est vraiment bluffant, surtout associé à une direction dont j'adore l'assistance en fonction de la vitesse et qui n'est jamais trop lourde. La tenue de route est phénoménale !

 

Autre très bon point, la boite de vitesse Stronic, car elle est très douce (comme une steptronic) et beaucoup plus réactive en mode séquentiel que les boites tiptronic. De plus les 500Nm de couple sont très agréables au quotidien.

 

Donc ma conclusion, c'est que l'A5, est une voiture très confortable, et qui est à la fois un avion de chasse, qui est redoutable sur autoroute comme sur les petites départementales. La conduire est un bonheur à chaque fois.

Mais attention au Permis.... ça peut aller très vite.

Modifié par navy
Posté(e) (modifié)

Et voilà quelques photos prises avec mon iphone, je n'ai pas pu faire de belles photos car malheureusement, le beau temps n'était pas au rendez-vous.

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Modifié par navy
Posté(e)

Très belle auto

 

Je suis ravi de lire tes remarques positives sur l'ensemble moteur+boite et j'ai hate de pouvoir gouter aux joies de

l'utiliser même si mon ecrin sera différent du tien (un Q5)

 

Encore 2 mois d'attente, m'enfin ...

 

Bonne route à toi

 

Juste un avis perso déjà traité sur ce forum, pour epargner le permis, penses "Coyotte"

 

A+

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