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Posté(e)

bonjour a tous j ai deja poste au sujet d un alternateur fatigue ki et en cour de devis mais j ai 2 voyant celui de frein et de refroidissement qui clignote moteur en marche pour les frein disque et plaquette hs donc je pense k c ca il son en commande mais pour le refroidissement je sai pas j ai la barre du niveaux maxi que j ai pas trouve j ai trouve celle du mini qui un peu en dessous de la soudure du vase et le niveau serai un peu dessous moteur froid ma question et jusqu ou le remplir ? sachant que j ai un coupe 2.2 de 1989 ps aucune fuite et temperature normal voila merci a vous tous

Invité buggy-seb
Posté(e)

Salut

ben je vais dire un bêtise mais si ton alternateur ne donne rien c'est normal c'est aussi le m^me simtome quand tu as plus de courroie d'alternateur.

etend le retour de ton alternateur ça devrait aller en suite.

sinon là yaurais autre chose.

Posté(e)

tient en parlant de ces voyant qui clignote ; est ce normal qu'ils le fassent lorsque l'on met juste le contact avant de démarrer ?

 

Posté(e)

Oui c'est la procédure normale pour ceux qui n'ont pas d'ODB. No probleme

 

:coucou:

Posté(e)

Par contre j'ai jamais compris pourquoi mais lorsque je laisse le contact mon voyant batterie s'affaiblit toutes les secondes....mais c'est le seul a faire ca.

 

De ton coté ca le fait aussi ?

Posté(e)

oui pareil m'sieur <_<

 

et pour info j'ai batterie et alternateur neuf

Posté(e)

pour moi le voyant fai pareil je pense que c normal la batterie se decharge et donc moin d intensite c mon avis et juste mon avis j ai peut etre tord

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