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Posté(e)
Audi A4-B6 2.5l TDI Quattro 2001

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Bonjour, voici la rénovation A4 de mes parents. Elle est de décembre 2000 (l’un des tout premier modèle de B6) et 165.000km, la voiture a droit à un passage chez le pachyderme de temps à autres au NHP mais rien de plus. Au mois de février je me suis occupé de l’intérieur que vous trouverez ici.

Quelque photo avant tout :
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La rénovation va se dérouler sur 4 jours, vu le travail à faire je ne préférais pas me dépêcher sachant que j’ai du temps devant moi.
Lavage

- Pulvérisateur modifié à la façon IF + 60ml SSF + 400ml Insta Finish Bug Away + 50ml APC
- Lavage main avec IF Bug Away (240ml dans 12L d’eau)
- Jante au WB 1:4
- Passage de roue Orange degreasser 1 :10
- Brosse EZ + Vican pour les passages de roue + pinceau pour les petits recoins avec de l'apc
- AG tar remover
- WD40 (pour les jantes)
- Clay megs

Pour plus de facilité j’ai démonté les jantes, ce qui ma permis de les faires en détails et en profondeur.

On commence par les jantes qui m’ont pris en gros 5H avec les passages de roues. Il faut dire que je partais de très très loin.

Avant gauche
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Avant droite
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Arrière droite
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Arrière gauche
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Une fois les jantes finit au tour du pré lavage suivi d’un lavage main.

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Voila elle est un peu plus présentable, mais comme on peut le voir la peinture est terne et blanchâtre :s mais elle a toujours un effet miroir convenable.

Retours sur les produits utilisés pour ce début :
Le bug away a vraiment bien décollé les intrus sur collé sur la calandre et retirer 50% du goudron sur le bas des portières. Le WB toujours aussi puissant mais pour la jante ARG j'ai du l'utilisé pur pour "venir" à bout du plus gros et encore il en reste un peu mais très dur à avoir.


Décontamination

- Clay Zaino Z-18
- VP citrus Bling 16:1
- AG Tar remover

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Après les ¾ de la voiture (hors toit), le lavage et prélavage ont fait leur boulot.
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Après le toit, bien plus contaminé que l’ensemble de la voiture.

Correction


- Kestrel Sim 180
- Abrassifs Koch (Merci Manu)
- Pad lake country 6.5"
- Pad menzema et 3M en 3.5"
- Pad main LC et german
- Mf Eurow, sonus, …
- 1Z chrome polish

J’ai commencé par redonner un coup de jeunesse à tout les chrome de la voiture
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Ils étaient bien terne et sale, jamais lavé en 8ans :s

Suite à cela début du gros du travail, j’ai eut du mal à trouvé le combo idéal. Suite à une conversation avec Manu, il ma conseillé d’utilisé des pads plus dur. J’ai donc utilisé le plus dur en ma possession un LC cutting pad (jaune) pour l’abrasif moyen et un LC polishing (blanc) pour l’abrassif fin (anti hologramme) et là j’ai réussi à enlever 97% des MR assez facilement avec 2 passes de moyen et 1 de fin. N’ayant pas de PTG et ne voulant pas faire pire que mieux j’ai décidé de ne pas allé plus loin. Les seuls MR restante ne se voit qu’au soleil, certes je pense qu’il était possible d’allé plus loin mais j’ai déjà passé pas mal de temps sur cette rénov.

Voici quelque 50/50 ou avant/après


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Les optiques avant arrière ont eut le droit aussi à un polissage.

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Traitement des plastiques extèrieur et pneus au VP protectant pur.

Protection


Après un nouveau lavage pour retirer les dernières traces de polish et les poussières, on peut voir qu’un verni neutre de tout contaminent ou cire/sealent perle déjà très bien.
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Traitement des essuies glaces j’ai utilisé le 303 Wiper traitment .

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Désolé pour le flou de la photo :s, Le traitement aura était bénéfique au vu de l’état de la lingette.

Pour protéger et embellir cette A4, j'ai fais confiance au sealent Zaino.
- 2 couches de Z2 + Zfx
- 1 de Z5 + ZFX

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Personnellement je n'ai pas trouvé le verni Audi très dur à travaillé, je pensais avoir plus de mal à les travaillé par rapport à ce qui était dit sur les forums de detailling.

Et le résultat avec le Zaino est comment dire :wub:

Temps total de la rénov : 30H environ

Merci de m'avoir lus.
Posté(e) (modifié)

Tu voudrais pas faire la meme sur la 306 derriere ? :bigthumbup:

 

Blague a part c'est un truc qui me botterait sur ma caisse mais faut avoir les moyens et le temps :(

 

Felicitations :bigsmile:

Modifié par newdriver
Posté(e)

Beaucoup de travail et un très beau résultat :bien: :applaudit:

Posté(e)

Du très beau travail, beaucoup de patience...

 

Juste un truc, tu aurais du en profiter pour retirer "SAGA60" à l'arrière <_< <_<

 

Encore chapeau

 

@+Arnaud.

Posté(e)

Merci, pour répondre à Tamara mes parents ont dit pas touche aux sigles sinon avec moi tout auraient sauté.

Posté(e)

Beau travail, et effectivement, heureusement que tu as pu le faire en 4 jours!

Tu as mis quelque chose sur les plastiques (bas de caisse, de pare-choc,..)?

Posté(e)

L'ensemble des plastiques exterieur a était traité au Valet pro protectant en dilution 1/2.

Posté(e)

Superbe travail..... Je t'aurai bien demandé de t'occuper de la mienne...... Va voir mon profil, tu verras , la peinture et chrome sont à traiter de toute urgence......

 

Chapeau en tout cas ..... :)

Posté(e)

Tu n'as pas du Black Wow?

L'ensemble des plastiques exterieur a était traité au Valet pro protectant en dilution 1/2.

 

Posté(e)

Sebony, non pas de black wow en ma possession.

 

Bileuz et Hendrick merci.

 

Hendrick, Mons ça fait un peu loin ^^ mais si tu recherches quelqu'un pour rénover la tienne viens faire un tour sur www.cosmetique-auto.com , les belges sont nombres dans cette pratique tu trouveras un passionner sans problème.

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