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Posté(e)

Voila comme indiqué dans le titre, j'aimerais vos avis sur ce filtre à air sur un S4 V6, niveau avantages et inconvénients.

 

Merci d'avance

Posté(e)

Salut,j'avais installer un filtre a air green sur mon ex BMW et je n'avais remarqué aucun gain de puissance ou de couple,mais par contre une hausse elevée du bruit du moteur qui a la longue devenait genant sur autoroute( bourdonnement sourd )

Don je l'ai oté et remi celui d'origine. sad.gif

Posté(e)
Demandes à Sebastien Loeb biggthumpup.gif  biggthumpup.gif  biggthumpup.gif

139268[/snapback]

Je crois que c'est pas vraiment la même taille bigsmile.gifdiablotin.gif

Posté(e)
Je crois que c'est pas vraiment la même taille  bigsmile.gif  diablotin.gif

139327[/snapback]

slt si ça peut t'aider j'en ai un sur mon S3, alors pour la puissance aucun changement par contre on entend beaucoup plus le turbo et au point mort le moteur réagis plus nerveusement quand tu donnes des coups d'accélérateur tongue.giftongue.gif

Posté(e)

ahhh le bruit du turbo hot.gif ca commence à devenir intéressant diablotin.gif

Posté(e)

Et y'a t'il d'autre inconvénient à part le bruit plus élevé?

Posté(e)
Et y'a t'il d'autre inconvénient à part le bruit plus élevé?

139958[/snapback]

 

Non mais un filtre green est bien plus avantageux avec une modification (puce ou boitier) car les parametres qui sont modifiés nécessite plus d'air en arrivé.

J'ai acheté un filtre green sans modification de parametre.

sad.gif Pfff... inutile sad.gif

Par contre après modification bigsmile.gif y a pas photo par rapport au filtre d'origine. bien.gif

Posté(e)
Et y'a t'il d'autre inconvénient à part le bruit plus élevé?

139958[/snapback]

 

Un précaution plus qu'un inconvénient, il ne faut pas trop graisser le filtre sous peine d'encrasser le débitmètre.

 

Posté(e)

Bon ben je vais réfléchir à tout ca. En tout cas merci pour vos avis bien.gifcoucou.gif

Posté(e)
Et y'a t'il d'autre inconvénient à part le bruit plus élevé?

139958[/snapback]

pour moi ça ne fait aucun bruit coucou.gif

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