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Posté(e)

Je viens de recevoir un courrier pour la voiture de mon épouse, afin de prendre RDV pour le remplacement du volet de régulation ????

A3 SPORTBACK 2.0 TDI S-TRONIC S-LINE de fin 2008

 

Quelqu'un est il au courant ?? <_<

 

Posté(e)

Salut a tous :coucou:

Si vous avez des infos sur ce rappel merci de le faire savoir, car moi non plus je n'ais rien reçu.

Posté(e)

la mienne est de aout 2008 et rien reçu pour l'instant non plus...

Posté(e) (modifié)

La mienne est de mars 2009, pas de courrier reçu non plus...

 

Un rappel semble déjà avoir été fait sur les 2.0 TDI des Audi A4 :

http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=81640

 

Un lien avec les micro-secousses à l'arrêt bien connu sur les TDI VAG ?

 

J'ai moi-même rencontré quelques soucis :

- Micro-secousses à l'arrêt

- Acoups à l'accélération à très bas régime

 

Mon récit :

http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=83918

Modifié par dily
Posté(e)

il me semble dans mes lointains souvenirs que ce rappel date de qq temps déjà ? 1 ans ou deux...je sais plus ou je l'avais vu par contre. :bigsmile:

Posté(e)

la mienne est exactement de cette période (elle est arrivé chez le concessionnaire le 15/12/2009), mais pour l'instant je n'ai pas reçu de courrier.

 

elle vient de belgique ou d'allemagne ta voiture?

 

 

Posté(e)

Voila, de retour de la concession, le rappel concerne un E/S de la valve de régulation à l'échappement.

Ma voiture a été acheté en France.

Posté(e)

Voici une info qui va peut-etre vous intéresser ...

 

J'avais depuis quelques temps des secousses assez importantes a froid avec mon A3 CR

 

Je suis passé au garage et après renseignement pris par ce même garage ,on m'a annoncé devoir changer ce dont vous parler ici même...

 

On m'a changé cette pièce et le problème est solutionné.

 

Je n'ai pas eu de rappels étant donné que j'avais ce problème.

 

voila

 

 

 

Posté(e) (modifié)

J'ai également ces secousses à froid sur mon CR, mais occasionnellement seulement.

Pourtant, lorsque j'ai laissé mon véhicule au SAV fin Juin, ce dernier n'a rien trouvé dans sa base de données concernant un tel problème...

 

De plus, il se peut que ça résolve également mon problème d'acoups lors de légère accélérations qui apparaissent en même temps que ces secousses que j'ai à l'arrêt...

 

@MIB : Avais-tu systématiquement ces secousses à froid ? Ou ton SAV a-t-il pu reproduire ces secousses ?

Modifié par dily
Posté(e)

C'était devenu tellement violent que le SAV a tout de suite remarqué la chose. Encore plus violent avec l'airco en route...

Ils ont demandé des infos a l'usine et le problème a tout de suite été détecté.

 

Donc c'était a froid et a régime constant. En dessous de 2000 tr/min et a très faible vitesse. Flagrant dans la circulation en ville par exemple.

 

A l'arret,l'aiguille du compte tours jouait au yoyo et sur la route,la voiture donnait des secousses parfois extrement violente. La boite trinquait aussi .

 

La violence est venue de plus en plus progressivement avec le temps. A la fin,c'était intenable .

 

Une fois le moteur a température,plus rien.

 

 

 

 

Posté(e)

@ Anatec

 

Ca concerne le Common rail ...

 

 

Pour le prix ,aucune idée,c'est sous garantie

Posté(e)

@MIB : Ok, je vais surveiller ça de près, il n'est pas impossible que mon soucis évolue vers ce que tu as décrit...

 

En tout cas, merci pour l'info...

Posté(e)

Je n'ai pas de problème, mais bon, je préfère le faire quand même par prévention :bigthumbup: ...

Posté(e)

Si c'est sous garantie, c'est nikel, la mienne est encore sous garantie :bigthumbup:

Posté(e)

bonjour a toutes et tous!

je sors de chez Audi ou je viens de laisser mon A3 car j'ai RDV demain pour changer une pièce.( problème de radio qui se coupe toute seule et de centralisation des portes qui se verrouille et se deverrouille sans cesse!!! :furious: :furious: )

et au moment de signer la feuille pour le remplacement de cette piece,je vois inscrit en bas "RAPPEL 8P". :exclamation:

je pose donc la question au chef d'atelier (nouveau a la concession d'Amiens et qui parait tres sympa et serieux, pour changer!!! :bigthumbup: ) et il me répond qu'en plus de ma piece concernant la radio et le verrouillage centralisé, il y a un rappel sur les A3 8P concernant LA VALVE DE REGULATION D'ECHAPPEMENT.

voila, je n'avais donc reçu aucun courrier de rappel et pourtant ma voiture est egalement concernée.

donc si vous n'avez pas de courrier,rien ne vous empeche de faire un tour a la concession et poser la question.

bonne soirée a vous!

 

Posté(e)

Tu me rassures, je commençais à m'inquiéter d'être le seul concerné....bien vu, renseignez vous chez votre concessionnaire. :bigthumbup:

Posté(e)

je pense que nous sommes nombreux a etre concernés mais que les courriers ne sont pas encore arrivés ou partis!!!

en le sachant, autant aller verifier en concession comme tu le dis!!! :bigthumbup:

Posté(e)

Si le problème n'est pas reconnu comme mettant en jeu la sécurité, il est probable, qu'Audi se contente d'envoyer des lettre aux clients encore sous garantie et pour les autres, la correction soit faite au détour d'une révision, comme VIC80 :unsure:...

C'est une hypothèse...

 

:coucou:

Posté(e)

mais ma voiture est sous garantie,elle est d'aout 2008; et je n'ai reçu aucun courrier et pourtant ma voiture etait bien concernée! bizarre..... <_<

Posté(e)

C'est peut être pas super important, et peut attendre jusqu'à la première révision .... :bigthumbup:

Posté(e)

Sincèrement si vous n'avez pas le soucis ,je ne vois pas l'intéret d'un rappel de la part d'Audi...!?

 

Je peux vous dire que lorsque vous avez le problème ,vous allez directement au garage.

 

Donc je ne pige pas pourquoi Audi programme un rappel ?

Posté(e)

Probablement parce qu'un rappel est perçu positivement par le client lorsqu'il est contacté avant même d'avoir rencontré le problème...

 

Je pense que lorsqu'un constructeur décide d'officialiser un rappel, c'est qu'un échantillon suffisamment représentatif est revenu en SAV avec une panne avérée. Et qu'ils ont identifié la cause, le correctif et la production concernée...

Posté(e)

les rappels sont faits pour que toutes les voitures concernées soit réparées, et si possible AVANT que le client soit embeté par une panne.

si Audi effectue un rappel, c'est bien parce que de nombreux vehicules sont concernés, et ceux n'ayant pas encore eu le probleme l'auront certainement plus tard,donc autant satisfaire le client et eviter qu'il revienne en concession avec la panne!

j'avais pris RDV pour tout autre chose et je n'avais rien demandé et pourtant le rappel a été fait automatiquement.

Posté(e) (modifié)

bonjour

cette action ne concernerait que les moteurs CR ? ou IP également ?

la mienne saccade tremble entre 1800 ET 2000 trs à vitesse stabilisée

et j'ai un gros doute sur l'egr

d'avance merci pr l'info

;)

Modifié par A3140
Posté(e) (modifié)

CR uniquement !!

 

Les "tremblements" dont on parle ici sont très différents des tremblements vu sur les IP ! Et je sais de quoi je parle puisque j'ai eu les deux ...

 

C'est bien plus violent ici .

 

Ici ça ne concerne donc que les nouveau moteur diesel COMMON RAIL.

 

;)

Modifié par MIB
Posté(e)

salut

 

lors d'une visite de contrôle chez audi il m'ont aussi changé le volet de régulation , ca fait partit d'un contrôle qualité constructeur pour les A3 8P TDI apparemment, rien de bien grave.

 

fait sur mon A3 8P tdi 2.0

Posté(e) (modifié)
salut

 

lors d'une visite de contrôle chez audi il m'ont aussi changé le volet de régulation , ca fait partit d'un contrôle qualité constructeur pour les A3 8P TDI apparemment, rien de bien grave.

 

fait sur mon A3 8P tdi 2.0

salut

Quand as tu fait faire cette réparation ?

De quelle année est ton a3 ?

Tu as beaucoup de kms ?

;)

Modifié par A3140
Posté(e)
salut

Quand as tu fait faire cette réparation ?

De quelle année est ton a3 ?

Tu as beaucoup de kms ?

;)

 

j'ai fais cette réparation début juillet

A3 2009

6000 Kms

 

Posté(e)

Je suis passé ce soir à la concession et aucun rappel pour la mienne, une TDI 140 CR de 2008

Posté(e)

voila, c'est fait.

En fait, c'est des engrenages qui étaient en plastique, qui sont modifiés en métal sur le volet entre le moteur (électrique) et la servo. au niveau du turbo......

Rien de grave.

Le rappel peut être effectué lors d'un passage dans les ateliers, mais il n'y aura pas de rappel officiel par courrier.

J'ai reçu un courrier car il y avait une prise en charge pour mes phares xénon en échangent pour des taches...en même temps que le rappel. :bigthumbup:

 

voila l'histoire.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
Voila, de retour de la concession, le rappel concerne un E/S de la valve de régulation à l'échappement.

Ma voiture a été acheté en France.

 

Bonsoir, suite à une un creux a bas regime sur mon vehicule (tdi 170 quattro CR) la valise n'a evidemment rien detecter de mauvais, mais la concession en a profité pour me changer le fameux volet de régulation du radiateur de recyclage des gaz, ma voiture etait concernée (elle est du 26 octobre 2008) mais pas de courrier de Audi.....

 

Par contre le rappel dont tu parle Chris, regulation a l'echappement, me semble etre different, je me trompe ?

 

 

Posté(e)
Bonsoir, suite à une un creux a bas regime sur mon vehicule (tdi 170 quattro CR) la valise n'a evidemment rien detecter de mauvais, mais la concession en a profité pour me changer le fameux volet de régulation du radiateur de recyclage des gaz, ma voiture etait concernée (elle est du 26 octobre 2008) mais pas de courrier de Audi.....

 

Par contre le rappel dont tu parle Chris, regulation a l'echappement, me semble etre different, je me trompe ?

 

 

Oui, ce n'est pas la même intervention.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut

 

pour ma part, j'ai une A3 SB Facelift 2.0 TDI 140 common rail d'aout 2008... Elle provient d'Allemagne en import.

 

Je viens de solliciter ma concession pour l'entretien des 30000 km... Le gars m'a rappelé pour m'informer que mon véhicule faisait l'objet d'un "rappel" mais il ne m'a pas précisé ce dont il s'agissait....

 

Je vous tiens au courant dès demain...

 

++

Posté(e)

Salut,

 

j'ai eu l'info sur mon rappel: il s'agit également du volet de régulation...

 

Donc rien de grave

 

++

 

 

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