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dily

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Tout ce qui a été posté par dily

  1. Attention !!! Ce que tu évoques, c'est le système "Auto Lock" qui verrouille les portes à partir d'une certaine vitesse (15km/h dans mon cas). Moi je parle du "Safe Lock" pour ralentir les voleurs lorsqu'ils veulent ouvrir avec la poignée intérieur en tordant le montant d'une portière...
  2. Bonjour, J'aimerais également activer le mode Safe Lock sur mon Touran de 2015. En effet, il était activé d'office sur mon A3 de 2009 et mon A4 de 2008 et ça me rassurerait étant donné que je gare ma voiture dans la rue la nuit. Avez-vous pu activer avec succès cette fonction lorsqu'elle n'était pas active d'origine ? J'ai décroché les 2 cases citées ci-dessus, mais sans succès, j'ai bien un message d'alerte sur l'ODB et j'entends 2 "clic" dans les portières lorsque je verrouille avec la télécommande, mais les portes restent ouvrable de l'intérieur...😭 Merci à vous. David
  3. Wouaouwwww !!! Histoire de fous ce qu'y t'es arrivé !!! Hormis l'immobilisation, tu t'en sors plutôt bien. En tout cas, impressionnant la photo de l'intérieur totalement dégarni. Perso je viens de resortir d'une opération à 4 000€ sur mon A4 Avant B8 de 2008 (177 000km). -> Rose Automobiles Vert-Saint-Denis - Entretien des 180 000km - Kit de distribution - Remplacement du volant moteur (source initial de mon passage) - Vidange de la Multitronic - Remplacement de la serrure conducteur - Diagnostique pour l'autoradio qui grésille - 3 jours d'immobilisation (véhicule de loc proposé)
  4. dily

    Question bête

    C'est pas cool, mais perso, j'avais mis sac plastique + serviette eponge. Mais au risque de vous alarmer, si la poche des eaux rompt, ces seules précautions seraient dérisoire...
  5. Mettre le contact, c'est enclencher la clé sans lancer le moteur, juste lancer le préchauffage et les équipements électriques...
  6. Oui, laisser la boîte sur P tout le long de la procédure...
  7. Salut, J'ai une Multitronic de Décembre 2008, il y a 2 ans, j'ai suivi une procédure pour réinitialiser le calculateur de la boîte, et depuis, je n'ai quasiment plus d'accoup à l'accélération... Voici la procédure que j'ai suivi : http://forums.audipassion.com/topic/141442-reinitialisation-boite-pour-tout-probleme-passage-vitessestiptro-multi-dsg/
  8. Bonjour, ça me l'a fait l'hiver dernier. Porte arrière droite qui ne se déverrouille pas avec la télécommande. Obligé d'ouvrir avec la poignée intérieure. Serrure trappe à essence également changée l'an dernier (ne se verrouillait plus). C'est fou ces serrures qui lâchent !!!
  9. Bonjour STux, As-tu réussi à accéder au module bluetooth ? Mon MMI devient lent puis redémarre tout seul toutes les 2 minutes (pas à chauqe démarrage). Je soupçonne également ce boitier. Je souhaiterais tenter de bypasser ce boitier pour faire le test. J'ai également une A4 B8 Ambition Luxe de 2008. Merci d'avance. Dily
  10. dily

    Tricherie VW

    D'après certains experts, la seule option acceptable pour le moment serait de reprogrammer les moteurs pour consommer plus et paradoxalement émettre moins de polluant (source BFM). Je ne suis pas d'accord avec cette hausse de conso, cependant, il me semble que les conso annoncées par les constructeurs sont à titre indicatif... Dily
  11. Bonjour Dalduvix, Dans mon cas, j'ai aussi soupçonné l'antenne, sur la mienne aussi, une lame de couteau passe sans problème, cepandant, une fois les 2 tuyaux arrières débouchés, plus aucune infiltration d'eau pour moi... Pour ce qui est des tâches sur le ciel de pavillon, j'avais aussi 2 auréoles (ARD et ARG) qui pouvait faire pensé que c'était l'antenne, mais j'avais fait fausse route... Après, à l'époque, l'atelier m'avait dit que l'infiltration par l'antenne sont dès cas qu'ils ont déjà rencontrés... ;-) Bon courage... David
  12. Bonjour, J'avais déjà constaté ça sur mon A3 8P de 2008, je crois que c'est normal mais je ne l'avais pas remarqué tout de suite. Sur mon A4 B8 de 2008, ça fait pareil en tout cas... David
  13. Bonjour @arn0, C'est effectivement ce qui est précisé dans le sujet concerné... En tout cas, perso j'ai fait la manip il y 3-4 mois maintenant, et ma multitronic continue à fonctionner normalement pour le moment... Je touche du bois... Dily
  14. Bonjour Tony, j'avais trouvé sur internet une procédure/manip à suivre pour réinitialiser la boite. Voir lien plus bas dans le post. Personnellement, je n'ai plus le fameux accoup sur un départ arrêté... Aucun outils à avoir, tout se fait au volant et à l'arrêt. http://forums.audipassion.com/topic/141442-reinitialisation-boite-pour-tout-probleme-passage-vitessestiptro-multi-dsg/ Dily
  15. dily

    C'est quoi ça ?

    Bonjour, Je confirme, ça sert de support pour la clé dite "clé porte-monnaie" pour pouvoir démarrer la voiture. A ma connaissance, aucun risque à ce que ça reste dans la boite à gants, c'est juste du plastique, toute la sécurité est embarquée dans la "clé porte-monnaie". Jetes un coup d'oeil par ici : http://forums.audipassion.com/topic/150163-cle-porte-monnaie/?p=2686794 v1nc3nt y a posté une photo de cette fameuse clé... Dily
  16. Bonjour, J'ai eu le même cas sur mon Audi A4 de 2008. Un paramètre avait du sauter. J'ai fait un stop&go à mon atelier Audi pour résoudre le problème. Ton A3 a-t-elle subit une opération récemment ? Dily
  17. A ma connaissance, tout est fait pour que le compteur voiture affiche au moins la vitesse réel (mais souvent plus). Objectif : tu roules à 130 compteur, tu es sur de ne pas être en excès. Si tu veux gratter 5km/h, c'est à tes risques et périls (moi persil perso je le fait, mais chut). Pour ce qui est des 5% minoré lors d'un contrôle de vitesse, n'oubliez pas que c'est pour compenser l'imprécision de l'équipement de contrôle, et non celui de votre compteur... Bonne route... 🚓
  18. Hello, j'ai également les premières (vendues par paire), un peu galère à monter, mais esthétiquement c'est 1000 fois mieux que les halogènes jaunâtres d'origine... ;-) Achetées il y a plus d'1 an, RAS...
  19. ... pour différencier avant/après restylage, perso, je m'aide de la forme des optiques avants, car qu'elles soit Xenon ou halogènes, la forme du bloc optique est la même. Les blocs optiques des restylés sont plus étirés... ;-) Perso j'ai eu A3 8P S-line (amortisseurs plus fermes et jantes 18 pouces), c'etait quand même bien tape cul sur routes dégradées à mon goût... Bon courage pour ta recherche...
  20. Bonjour Cédric, Les A4 B8 sont considérées comme la 4ème génération des Audi A4. La version Avant (break) est disponible depuis 2008. En 2012, un restylage a été opéré, mais ca reste une B8. Pour différencier facilement les générations, aide toi du tableau de bord très différent d'une génération à l'autre.
  21. dily

    Menu caché MMI

    C'est la première fois que j’entends parler de ça, je ne pense pas que nos titines soient compatible avec ça... Si quelqu'un pouvait confirmer ou démentir... Dily
  22. dily

    Menu caché MMI

    Une clé USB avec un cable jack ?! Faut m'expliquer comment c'est censé marcher ton histoire, je ne connais pas de tel système...
  23. Au temps pour moi, je ne parlais pas de la même chose... Mais plutôt de ça : Ducoup je vais jeter un coup d’œil pour voir si je n'ai pas la même chose que vous sur la mienne... ;-) Dily
  24. Bonjour, J'ai l'impression d'avoir le même symptôme mais avec le contour chromé... Une fente apparait entre la carrosserie et le contour en question...
  25. Bienvenue !!! Pour le max de led, tu peux aussi envisager le remplacement des ampoules des feux de jour que je trouve pas assez blanc à mon goût... Pour les optiques, c'est vrai que les halogènes sont pas top... Pour moi les inserts ne sont pas blancs, ils sont type alu, mais les reflets donnent l'impression qu'ils sont blancs... ;-) Dily
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