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Posté(e) (modifié)

Bonjour que peut on faire comme test sur une boite auto au vagcom.pour voir son bon fonctionnement .

comment controler le patinage d une boite auto

merciiiiii

Modifié par d'angel
Posté(e) (modifié)

On peut voir s'il y a des codes d'erreur enregistrés.

 

On peut aussi voir si le convertisseur se verouille et quand.

 

On peut voir la difference en termes de tours moteur et tours boite (patinage)

 

On peut voir le couple demandé au moteur.

Modifié par Simplex
Posté(e)

code default il y en a pas ,mais comment je fait pour controler le resta

merci

il me semble quelle patine mais pas sur

 

Posté(e)

Il faut te connecter au module de la boite, et lire les "measuring blocks". Je ne sais pas quels numeros c'est. Creuse un peu, tu verras bien.

 

Si elle patine, tu verras les tours augmenter avant la vitesse - tout comme un embrayage de bvm.

 

Quand tu es à une vitesse constante, accelere legerement. Tu verras bien si la boite est bien verrouillée ou pas.

 

En cas de doute, fais une vidange au plus tot, avant que des degats soient faits.

 

Il y a pas d'autres symptomes ? Pas d'accoups en 5ieme quand tu laches l'accelerateur ?

 

C'est b ien une tiptro ta boite ? Pas une multitronic ?

Posté(e)

non c est bien une tiptro,c est en bas regime que je trouve qu il y a une monter en regime, sans pour autant avoir une acceleration resenti.

pas d accoups,sauf en S de temps en temps mais rien de fort.

Lorsque je suis en en mode tiptro ,je ressens bien lorsque je retrograde le frein moteur.

 

je vais faire essayer ma voiture par un mecano.

 

Le probleme de la vidange, est que je suis ceptique que cela ameliore son fonctionnement.

Angel

 

Posté(e)
Le probleme de la vidange, est que je suis ceptique que cela ameliore son fonctionnement.

Je pense que tu trouveras sur ce forum pas mal d'avis au contraire.

 

A bas régime, c'est normal que ca patine un peu... c'est le convertisseur qui fait son boulot.

 

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