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conseils dump valve et boite a air pour TT 1.8 tfsi


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Bonjour tout le monde,

 

 

 

Alors voila, je refait une copie de ma présentation, pour me 3ème post sur ce forum que je lis souvent, je me présente, je m'appelle Johann, j'ai 20 ans et je viens près de Luxembourg.

Je suis actuellement étudiant en DUT gestion des entreprises et administrations.

Mes hobbies sont bien entendu l'automobile, le VTT, la music, photograhie et la météorologie en principal.

 

Ma voiture est une opel astra GTC 1.9 cdti 120 cv sport qui est actuellement en vente car je désire acquérir une audi TT 1.8 tfsi ou 2.0 tfsi s-line (blanche, kit s-line extérieur et jantes 19 si possible)

 

Voici quelques photos de ma voiture :

 

 

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240302DSC06030.JPG211200DSC05947.JPG

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Aujourd'hui, un éventuel acheteur a essayer ma voiture et a l'air très emballé donc normalement il la prend et j'ai trouvé ma remplacente qui sera donc une TT 1.8 tfsi (je roule beaucoup) blanche, jantes 19 rs4 foncé, pack s-line intérieur et extérieur, pack carbone.

 

Et voila que j'ai déjà des projets (nan nan je ne suis pas un fan de tuning, loin de là mais j'aimerais bien une TT qu'on voit pas a chaque coin de rue.)

 

 

Donc dès que je l'ai je fait teintées toutes les vitres, histoire de bien ressortir l'arc de cercle des vitres sur le blanc :malelovies:

 

Un polissage au téflon et ensuite j'aurais besoin de vous si vous vous y connaissez j'aimerais bien une boite a air carbone et une dump vavle mais de chez quels marques, sur quels sites??? ... il y a surement des meilleurs plus approprié a la TT que d'autres, enfin je ne sais pas.

 

 

Merci beaucoup de votre aide, dès que j'ai la voiture photoooo ;)

Modifié par yophop
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salut

Ce sujet m'interesse j'aimerais en savoir plus sur la dump vavle ( ou elle se monte et comment, quel sont les avantage, etc...)

merci

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pour la dump valve j'en sais rien, mais pour la boite à air j'ai un GruppeM carbone specialement fait pour TT2 TFSI 200ch ... Reste à savoir si il le font pour le 1.8 ou si c'est adaptable..

 

et vu que j'ai pas encore vu comment était fait le 1.8 TFSI, j'peux pas te dire... :lol:

 

fri0189.jpg

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tu gagnes un peu en puissance et le moteur respire bcq mieux... surtout qd il fait chaud... (et par ici c'est pratique :lol:) Le bruit est top.. on entends un poil plus l'air qui passe dans le turbo.

De plus, tu changes plus le filtre, suffit de le laver . Et tout bien sure, c'est du vrai carbone... pas du composite plastique imitation :rolleyes:

 

C'est un peu galère à trouver en France... perso je l'ai acheté sur Ebay.de.. mais certains shop US ou JAp en ont . Faut leur demander.

 

Je l'avais payé environ 520 Euros livré si j'me souviens bien.. Il faut dire que le $ était bien bas à l'époque... :lol:

 

on le trouve là par exemple

 

ça existe pour tous les TT 2.0L (inclus TTS) et le V6..; je sais pas pour le 1.8. Et faut prendre le bon, celui qui correspond au moteur... évidement :lol:

 

 

 

Modifié par TFSI
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salut à toi...

je réponds plus à la présentation qu'aux questions sur la boite à air...

Je crois qu'on est fait pour s'entendre ! j'explique : j'avais une astra gtc 1.9 120 sport noire ... et je viens d'acheter une TT 1.8 sline blanche avec les jantes en 19 anthracites et j'ai fait teinter les vitres ! c'est tellement énorme qu'on ai acheté les meme caisses que je ne pouvais que relever !

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Hello, pour la DV ou la BMC je ne peu que déconseiller <_< . Ca ne t'apportera rien du tout sauf peut etre des soucis. Il faut savoir que les moteurs sont conçus pour pouvoir supporter bcp plus de cv que d'origine tout en gardant ces éléments. EX: sur les 1.8T 20V la boite à air est suffisante jusqu'à 350 CV et les DV d'origine renforcées sont mise en place sur tous les RS4 B5 préparés (plus de 450Cv).

 

:coucou:

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Merci de votre accueil et conseils, je signe le contrat pour la voiture lundi et je l'aurais vers le 20 mai je crois.

 

 

Quant à cedric54, c'est vraiment excellent ce que tu dit, les même gouts :bigthumbup:, si tu veux me parler, n'hésite pas a prendre mon adresse msn si tu as. Histoire de parler de cette voiture et moteur que pas encore trop de gens as.

 

 

Bonne soirée a vous tous ;) ++

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le 1.8 tfsi est excellent bel achat, la sonorité de l'échappement est très bonne, tout se libère un peu plus après le rodage pour info.

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le 1.8 tfsi est excellent bel achat, la sonorité de l'échappement est très bonne, tout se libère un peu plus après le rodage pour info.

 

 

 

Salut, merci bien.

 

 

Au début j'été sceptique quand il on dévoilé le moteur, puis j'ai essayer celle d'un ami en roadster équipé de ce moteur et il m'a trop surpris, entre les reprises dès le début des tr, la sonorité un peu rauque et sa consommation enfin bon vraiment là ils ont fait un super moteur. ;)

 

 

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Powaaaa, c'est bon je pète un cable, je devais verser l'acompte aujourd'hui et le garage me dit que la voiture est vendue !!! :colere:

 

 

J'y crois pas, et moi qui vient de vendre la mienne, je me retrouve sans rien, car il y a pas d'autre TT qui m'intéresse a moins que vous en connaisser qui vende une TT 1.8 tfsi blanche s line exterieur, jantes 19, xenon.

 

 

Aller, en espérant retrouver rapidement, bonne soirée

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