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quand vous faites votre vidanges?


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Posté(e)

salut les amis mon voyant d'huile s'étant allumé plutot que recomplété je vais faire ma vidange ainsi que tous mes filtres pendant que j'ai le temps même s'il me reste 3500km, il vaut mieux deux fois qu'une.

 

et j'hésite vraiment tant qu'a économisé la main d'oeuvre je me dis que je pourrais mettre des filtres d'origines VAG qu'en pensez vous? ou le purflux ferait l'affaire?

Posté(e)

j'utilise que de la pieces d'origine mis a part l'huile que je prend en magasin specialisé

Posté(e)
j'utilise que de la pieces d'origine mis a part l'huile que je prend en magasin specialisé

ce n'est pas la meme voiture :bigsmile:

S3 / A4 tdi110

 

si tu prends de l'adaptable, ca ira très bien.

pour les filtres, tu es obligé de faire la vidange pour changer le filtre à huile.

fait tout en même temps, ca ne coutera pas plus cher en main d'oeuvre, le plus cher étant les filtres.

Moi ca m'a couté 100€ le tout

Posté(e)

Bon ben d'abbord c'est un TDI 115 IP, bon ben j'ai pris de la castrol special IP a 55€ les 5L :furious: , et j'ai pris tous mes filtres chez AUDI ( cher!!!) mais bon et du coup le temps que je trouve une BTR de 13 pour le filtre a gasoil j'ai pas eu le temps d'attaqué les travaux.

 

Enfin en tout je m'en suis coller pour 120€ quand même sachant que je le fais moi même sa reste cher pour une vidange...

 

En + mon voisin mécano me dit mais ces huiles c'est des conneries le type qui nous fourni en huile nous la dit par ici 10w40 sa suffit et tu prend juste un truc de marque style Elf 10W40 à 25e le bidon de 5L sa fait pareil...

 

Mais bon j'ai préférer faire dans les normes même s'il est possible qu'on se fasse enc... avec ces histoire de normes...

Posté(e)

Petite contribution ...

 

J'ai une A4 1.8t (ok c'est une essence, mais j'imagine que la vidange se passe idem...) :

 

- vidange tous les 5000 / 7500 km

 

- 1 filtre à huile acheté 5 euros chez auchan

 

- 1 bidon de 5l d'huile elf 10w40 acheté 22 euros (ca fait du rab pour compléter ou pour la prochaine vidange)

 

- eventuellement un filtre à air tous les 15 000 km acheté de mémoire 16 euros chez no***to

 

- 1 joint pour quelques centimes

 

Bilan = une trentaine d'euros la vidange ou une cinquantaine d'euros avec le filtre à air ...

Posté(e)

je l'ai faite aujourd'hui du coup pendant que l'huile coulait pour ne pas m'enuyer j'ai démonter nettoyer mon collecteur d'admissions et virer la vanne EGR..

 

Le catalyseur je suis pas arrivé à le sortir tant pis une prochaine fois..

 

voila

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