Quelle puissance de batterie

[bakue one]

 

je dois changer une batterie sur audi 80 [typ 89] 1.6 essence, connaissez vous la puissance d'origine ?

 

elle est actuellement en 50Ah 420 A

 

:coucou:

[dsts]

Bonjour,

 

d'origine:

 

batterie 45Ah / 220 A avec indicateur de charge, remplie et chargée réf.: 191 915 105 AA

 

batterie 63 Ah / 320 A avec indicateur de charge, remplie et chargée réf.: 191 915 105 AB

 

Bon travail et bonne route!

 

[bakue one]

merci pour la réponse rapide :jap:

 

mais pourquoi autant d'écart entre une batterie en 50Ah / 420 A et 45Ah / 220 A ?

quelle est la valeur à privilégier pour un démarrage optimal ?

 

j'ai lu sur certains posts qu'audi pouvait reprendre l'ancienne batterie pour quelques €, c'est toujours le cas ?

Modifié 27 janvier 2009 par bakue one

[dsts]

Bonjour,

 

exemples: 45 Ah/ 220 A 45 Ah/ 250 A 63Ah/ 300 A 63 Ah/ 320 A 63Ah/ 350 A

 

Le nombre d’ampèresheures (Ah) est la capacité qu’a la batterie d’emmagasiner une certaine quantité d’énergie.

En bon état, une batterie au plomb de voiture a une auto-décharge d’environ 5 % par mois.

 

Dans une voiture il peut y avoir certains équipements qui consomment du courant en permanence (courant de fuite normal), même lorsque le contact de la voiture est coupé.

Par exemple : certaines parties de la gestion moteur des voitures très récentes (multiplexage), certaines autoradios, les système d’alarme, etc…

 

Mais aussi, il ne faut pas oublier que si l’on laisse sa voiture au parking avec les 4 feux de position, on ajoute au courant de fuite normal une consommation de 4 fois 5 W pour les feux plus 2 fois 5 W d’éclairage de plaque plus (certaines voitures) certaines lampes du tableau de bord soit parfois une trentaine de W. On arrive donc vite à une quarantaine de W ou environ 3,5 A.

Dans ces conditions, une batterie de 45 Ah sera entièrement vide en 12 à 13 heures !!!

Dans ces mêmes conditions, une batterie de 63 Ah sera entièrement vide en 18 heures.

Dans les Audi, on peut ne brancher les feux de position que d’un côté ; il suffit après avoir ôté la clef de contact d’utiliser la commande de clignotant soit gauche ou droite.

Donc si on n’utilise pas sa voiture régulièrement, il est préférable de prendre une batterie avec un nombre d’Ah plus important.

Sans oublier que le froid réduit la capacité utile de la batterie alors qu'à cause de ce froid, le démarreur a plus de peine (et consomme une intensité plus grande) à entraîner un moteur figé.

 

Quant au deuxième nombre, c’est l’intensité (A) qu’elle est capable de donner au démarrage.

Le démarreur d’une Audi 1,6 essence a besoin d’un courant d’environ 200 A.

 

Bon travail et bonne route!

[bakue one]

 

Dans les Audi, on peut ne brancher les feux de position que d’un côté ; il suffit après avoir ôté la clef de contact d’utiliser la commande de clignotant soit gauche ou droite.

cette fonction existe-elle toujours sur les nouveaux modèles ?

 

Le démarreur d’une Audi 1,6 essence a besoin d’un courant d’environ 200 A.

c'est vrai qu'avec (50Ah) 420 A je n'ai jamais eu de problème de démarrage :bigthumbup: et même la veille de la panne :unsure:

 

mais y a-t-il un risque à utiliser une batterie à ampèrage trop puissant ?

[dsts]

Bonjour,

 

aucun problème.

 

Bonne route!