restauration moteur ABT B4 berline moteur

[fichris01]

je sais j'ai deja travaille sur des porsche, et s'est des fois, euh pardon, tres souvant casse c°°°°°° regle une fois les soupapes sur un 911 carerra de 78 je crois, et... la m.....

 

enfin se sont des belle auto et avec un son formibable. mais je prefere un bon vieu 5cilindre :rolleyes: et sa coute moin cher et moin chiant.

 

je revien a ma 80

 

elle est finie, je met des photo

 

 

le petit kit de suspension :bigthumbup:

 

 

 

 

et la on vois les degat de la face av,

j'ai trouver capot, aile, par choc avec anti brouillard dans un casse, j'irais chercher bientot, ensuite peinture.

 

Modifié 26 janvier 2009 par fichris01

[fichris01]

voila la petite pour qui j'ai craquer

 

pas de commentaire sur la proprete de l'auto, elle sera netoyer lorsque j'aurais les clef lol.

 

ce ne sont pas ces gente la qui vont rester, on a pretter les autre a un collegue pour quil passe la sienne au controle technique.

 

[fichris01]

sa y est j'ai pris les compression, 13,5 a chaque cilindre, tres precisement :bigthumbup: a neuf 12, donc mon moteur est plus que neuf ?? lol.

 

vive audi, je suis conten du resultat. y a que un petit tout petit claquement (genre poussoir) qui vien de temps a autre, je supose que quand j'aurais roule quelque km avec elle ne le ferra plus. il on quand meme leur 300000borne lol.

 

 

je suis entrain de cherche apres un poste a souder (en mono car je n'ai pas du tri partout :rolleyes: )et des tole pour faire ma coupe, si quelqun vend on peut me contacter :eldiablo:

 

 

jeudi je passe mon pratique, si tout va bien jeudi soir j'ai les plaque a la vento.

 

j'ai aussi peut etre trouve une 80 casi full option mais sans moteur a vendre, interieur cuir, vitre electrique av ar, face av en bonne etat avec anti brouillard (a la casse il on taped les piece quil devais me garder), abs, boiserie interieur, et une petite question, s'estait un tdi 90, l'abs, il pourrais alle sur mon auto? sachant que toute deue on disque non ventiler av et tambours ar. merci

[Invité buggy-seb]

Salut

comme on dit merde pour ton exam

pour tes modifs pièces tout est possible de passer en disque dés l'instant ou ont permute les éléments sur la tienne les fusés AR sont le mêmes.

Modifié 2 février 2009 par buggy-seb

[fichris01]

ok merci

 

mais les fusée av et cardans(noix) ne sont pas les meme entre un essence et un tdi?

[Burny]

si tu n'as pas l'ABS sur la tienne, ca va etre galere.. il va falloir cabler tout, probablement changer les cardans et moyeu AR (les tiens n'ont probablement pas les dents pour le capteur ABS), ni l'emplacement pour mettre en place le capteur..

 

Bref c'est possible, mais tu vas y passer un bon gros WE :bigthumbup:

[Invité buggy-seb]

Comme le dit burny il ya des éléments a récuperer mais les moyeux avants ont déjà les emplacements des capteurs d'origine sauf a l'arrière ou il faut une couronne mais tu n'es pas obligé de monter l'abs juste les disques c'est déjà pas mal moins de modifs et pour info les cardants ABS ou pas sont les mêmes il n'y a juste une courronne en plus sur ta noix pour faire fonctionner l'abs Côté cardans oui les côtés boites sont différents en suite côté roue faut vérifier mais de mémoire la TDi a le même montage de joint homocinétique que les essences 2.3 -2 litres et autres si vraiment besoin je peux te sortir les correspondances... :bien:

[Burny]

j'ai oublié de parler aussi du montage de la centrale hydraulique...

 

@Cyril : t'es sur qu'on peut monter tout l'ensemble ABS, sans mettre les capteurs a l'arriere ? Comment va reagir le calculateur ? ne va t il pas detecter un defaut ?

[Invité buggy-seb]

Tu as raison il va y avoir des défauts mais perso je parlais de monter quatre freins a disques mais pas de l'ABS ça va être un galère surtout qu'il va falloir recabler le caculo aussi (ABS )

les canalisations rigides qui remontent elles aussi au niveau de la centrale plus le vot=yant au compteur.... :eldiablo:

[fichris01]

oui s'est juste, je laisse tomber je vais essayer de touve un super interieur, s'est trop de chipoterie l'abs

 

si je le veut, je changerais d'auto>. lol.

 

merci des conseil

 

mais je vais essayer de trouver pour metre des frein a disque ar quand meme

[k-lm]

oui s'est juste, je laisse tomber je vais essayer de touve un super interieur, s'est trop de chipoterie l'abs

 

si je le veut, je changerais d'auto>. lol.

 

merci des conseil

 

mais je vais essayer de trouver pour metre des frein a disque ar quand meme

 

Franchement j'ai peur qu'en Belgique ça ne passe pas le ct les freins à disques parce qu'ils commencent à être très vigilants... A moins que tu aies des contacts avec le garage où tu travailles ;) là ça facilitera sûrement le passage ;)

[fichris01]

lol, surement chez toi mais ici il sont aveugle

 

j'ai un copain qui a une golf 2 1.8i 90cv

alors je fait la liste

 

moteur 2.0gti 8s

disque ar

abs en sus

air bag en moin

plus tout les truc tunning quil as.

 

il sont aveugle par chez moi. et tamieu. lol

 

[k-lm]

Tu as de la chance car du côté d'Eupen c'est la rigueur germanique ici :bigsmile: donc pour la moindre petite défaillance tu as la carte rouge...

J'ai été refusé pour un phare mal reglé !

[fichris01]

sa y est, permi reussit, plaque et assurance a ma vento. mnt recherche des piece pour ma 80:d:d

[Invité buggy-seb]

Salut félicitation à toi.... :biere:

[fichris01]

salut, j'ai mis mes plaque sur ma 80 aujourd'hui pour allez a mon taff, faire une tite preparation auto securite. resultat 2 flexible de frein a remplace, 4 cilent bloc du berceau av, un tuyaux essence (pourri), et une biellette barre stab, je vais faire ça au plus vite, sinon elle roule super bien. beaucoup plus agreable que la vento. par contre sa consome un peut pplus ...

 

 

et aussi, je vien d'acheter uneautre 80 mais un peut plus grosse, je vous laisse jusque demain pour devine quoi.

 

indice s'est aussi une berline.

 

 

demain je mettrais des photo pour vous montrer. y en as qui vont bave :malelovies:

Modifié 18 février 2009 par fichris01

[Invité buggy-seb]

Salut je dirais rien j'attendrais demain... :bien:

[Burny]

moi je dis un 2.6...

 

de toute facon, on est bientot demain :bigthumbup:

[Burny]

ohé??? on est largement "demain" :bigthumbup: :eldiablo:

[fichris01]

voila voila j'arrive, lol

 

 

je vous laisse decouvrir quelque petite photo

 

 

 

 

 

 

 

donc un 2.8 quattro, j'ai pu l'assurer 1 jour, sa roule du tenere, s'est superbe. tenue de route, puissance, acceleration, ... parfait

 

 

je l'ai eut pour une croute de pain,

 

il ne lui faut que un entretien complet et remplacer la chaufferette.

 

bien ou pas?

Modifié 19 février 2009 par fichris01

[k-lm]

des clignos avants blancs et elle est parfaite ;)

Bonne chance :bigthumbup:

[Invité buggy-seb]

Salut superbe tu avais raison tu veux pas me la vendre... :blink: :unsure: :hot: ;)

[Burny]

belle auto..

 

je t'en donne 2 croutes de pain !! :bigthumbup:

[fichris01]

non 2 baguette, je veutfaire des gros benef. lol

 

 

bon quand je parle croute de pain, je veut dire 1500€, j'ai un roulement de roue avant a faire, la chauferette, le tout gros entretien(270000) et entretien a/c, bonne achat ou pas? sachant quelle roule du tonnere et quelle est presque niquel.

 

 

resumer des option:

 

ordinateur de bord, air conditionne automatique, anti-brouillard av, vitre electrique, roue secour alu, toit ouvrant electrique, et surement d'autre chose...

 

en quattro elle a, les siege, les sigle, la transmission...

 

les frais recent, tout tuyaux reniflard, frain arriere, pneu (4), et encore quelue petite chose

 

 

je vais expliquer sa vie

 

achat en 1994 a mon boulot, toujour entretenue a mon boulot, r'achete par mon patron, revendue, entretenue au garage, r'acheter par mon patron en 2007, revendue en septembre 2008, puis le mec a roule 3000km avec, etil me la vendue moitier moin que se qu'il la acheter y a 6 mois(besoi de sous pour acheter un diesel). donc voila. elle a toujour ete entretenue en temps et en heure avec des piece origine et es produit de qualtée.

 

 

au final, bonne achat ou pas? merci

[Burny]

et en plus tu connais les precedents proprio, et donc leur facon de conduire...

 

j'imagine que tu l'as achetée en connaissance de cause..

 

donc, oui a priori bon achat ! mais l'essentiel est qu'elle te donne du plaisir

[fichris01]

ben le dernier je connais bien, l'avant dernier un peut moin et le premier pas du tout, mais d'apres mon patron s'etait un bon pere de famille qui l'avait achetee pour la souplesse du moteur.

 

y a aussi l'abs, anti patinage, blocage du differentiel,...

 

franchement s'est ma premiere voiture un peut plus puissante, j'en suis tres content, mais je n'ai pas encore exploite a fond ses possibiliter. a part caissé des bagnole "tuning" qui font du bruit pour rien lol. j'ai meme pas encore entendu un pneu crissé. lol.

 

le plus gros "probleme" avec cette auto, s'est que sa a fort soif. lol

[Invité buggy-seb]

Salut bonne achat et si tu veux bonne vente si tu prends au sérieux ma proposition...de ma la vendre on finalise en MP ou pas ou par Mail...

Modifié 22 février 2009 par buggy-seb

[Invité buggy-seb]

Salut bon j'ai trouvé mon bonheur sur la côte d'azur je dois aller la chercher dans quelques temps...merci a toi quand m^me et n'hésite pas a faire un tuto spéciale berline quattro V6 !!!!!! :hot: :hot:

perso j'en ferais un aussi mais je sai pas ou encore... <_< :coucou:

[joeldecerf]

Bonjour,

 

Auriez-vous un plan du moteur d’une audi GT cuopé (1985) avec les différentes pièces ?

 

J’en aurai besoin afin de remonter une partie de celui-ci et voir ce qui ne va pas dans une fuite d’huile.

 

Grand merci d’avance,

Bonne journée,

 

Joel

 

[email protected]