renseignement a4 v6 tdi (b6)

[gunit006]

salut j'aurais voulu savoir est-ce que le bruit du moteur en accélération est le même qu'un simple tdi injecteur pompe ou le bruit est complètement différent car cette voiture m'intéresse mais je veut pas un truc avec trop le bruit du diesel

 

j'ai entendu le bruit du 330d e46 de 2001 donc avec un 6 en ligne a l'arrêt un vrai diesel mais a l'accélération bruit très très agréable pour un diesel je voulais juste savoir si c'etais du même genre c'est tout

 

 

merci

[jojo]

Bonjour,

 

l'A4 v6 tdi (180, c'est le modèle que j'avais) est bruyant à froid et ça diminue lorsque le moteur est chaud.

A l'intérieur, lors des reprises, le son est rauque, c'est agréable, mais ça l'est encore plus dans la 330d 183ch(véhicule de mon père) et pas de cliquetis "type tracteur" à froid comme à chaud.

Au niveau accélération, le 330d est un poil au-dessus.

Autre différence, lorsque tu accélère fort, dans l'A4 j'avais l'impression que toute la puissance arrivait d'un coup, alors que dans le 330d c'est aussi puissant, mais plus progressif.

 

Malgré cette comparaison en faveur du 330d (et ce n'est que mon avis !), j'ai adoré conduire l'A4 et ça été un grand plaisir.

 

:coucou:

 

 

[gunit006]

ok d'accord merci pour ton avis

 

[TouchTheSky]

J'ai jamais entendu le V6 TDI

mais je peux dire que le 330D BMW fait un trés beau bruit, même à froid c'est plus qu'acceptable!

 

en plus il consomme beaucoup moins <_<

 

mis à part niveau look où c'est franchement discutable entre les 2 marques (les goûts et les couleurs), mais y'a pas beaucoup d'interet à acheter une A4 V6 tdi par rapport à un 330d

 

même si je préfère l'A4 :malelovies:

 

[gunit006]

J'ai jamais entendu le V6 TDI

mais je peux dire que le 330D BMW fait un trés beau bruit, même à froid c'est plus qu'acceptable!

 

en plus il consomme beaucoup moins <_<

 

mis à part niveau look où c'est franchement discutable entre les 2 marques (les goûts et les couleurs), mais y'a pas beaucoup d'interet à acheter une A4 V6 tdi par rapport à un 330d

 

même si je préfère l'A4 :malelovies:

 

et euh sur le a4 sent-on vraiment bien l'accélération j'ai peur d'etre decus

 

le 330d que j'ai conduit accélere comme pas possible sa s'arette jamais mème au dessus de 4000

 

en plus c'est quasiment le mème prix mais le 330 d a un tres gros defaut

 

un interieur vraiment bof surtout le compteur qui fait tres ancien

 

je crois je vais attendre et prendre un 330cd qui esthétiquement a l'extérieur imbattable avec 204cv sous la pedale

[jojo]

Bonjour,

 

Il faut vraiment identifier quelles sont tes priorités et quelle va être l'utilisation du véhicule (tu ne vas pas accélérer pied au plancher tous les jours !)

Si tu privilégies le confort, la finition de l'intérieur, il faut prendre l'A4.

Si c'est plutôt le caractère sportif, mieux vaut le 330d. Après, est-ce qu'un diesel est le mieux adapté ? 330i par ex. :eldiablo:

 

Au niveau perfs, la 330d (180ch) est au-dessus, mais l'A4 suit sans problème et ne se fait pas distancer de beaucoup (en tout cas pour la version 180ch).

 

Après le prix, la cote, l'assurance (plus chère sur le 330d) jouent aussi.

 

:coucou:

[TouchTheSky]

Totalement d'accord avec jojo

 

Perso je préfère 100x l'interieur et la finition Audi

Mais aussi l'image beaucoup plus en faveur de l'A4

 

les series 3 E46 sont de plus en plus convoités par les kékés de toute sorte <_<

[gunit006]

Bonjour,

 

Il faut vraiment identifier quelles sont tes priorités et quelle va être l'utilisation du véhicule (tu ne vas pas accélérer pied au plancher tous les jours !)

Si tu privilégies le confort, la finition de l'intérieur, il faut prendre l'A4.

Si c'est plutôt le caractère sportif, mieux vaut le 330d. Après, est-ce qu'un diesel est le mieux adapté ? 330i par ex. :eldiablo:

 

Au niveau perfs, la 330d (180ch) est au-dessus, mais l'A4 suit sans problème et ne se fait pas distancer de beaucoup (en tout cas pour la version 180ch).

 

Après le prix, la cote, l'assurance (plus chère sur le 330d) jouent aussi.

 

:coucou:

ok ok et bien moi je suis toujours en mode bourrin le 330i trop forte consommation et j'ai peur d'avoir beaucoup moin de sensation qu'un diesel turbo compressé surtout le couple n'a rien a voir déjà quand j'entends que le 1.8t est trop linèaire sa donne pas enfin d'acheter un essence

 

le a4 v6 tdi contre un 330d n'a rien a voir le a4 est meilleur dans tout les cas a part peut-être coté moteur mais sa se règle avec une petite reprog en plus j'ai tout se qui faut pour reprogrammer a choisir je prend le a4 v6 tdi

 

mais si mon porte monnaie me le permet je prendrais un 330cd pack m2 qui est esthétiquement mieux que les 2 autres et j'aime trop les coupé le pack m2 a l'intérieur n'a plus rien a voir avec un 330d le prix n'a plus rien a voir

 

donc je vais faire a4 v6 tdi >>>> quelques milliers d'euros plus tard 330cd ou 530d

 

merci pour vos avis :coucou: