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Posté(e)

Et oui, moi qui est posté dans ce forum à propos du fait que la ligne des Porsche était moins belle que celle de la TT2, j'ai une envie soudaine de Porsche.

Je reste sur ma position, je pense que le TT2 a un design beaucoup plus sympa, plus moderne, plus agressif et plus "affuté" que les rondeurs et les courbes d'une porsche, mais je reste également un fervent admirateur de cette marque.

Ma titine va sur ses 6000 km et c'est toujours un énorme plaisir de la conduire, surtout que je l'utilise peu, donc la sensation est toujours aussi forte. Si mon activité professionnelle me le permet encore, je pense que je la vendrai début 2010. Je m'aperçois déjà que j'ai perdu de l'argent, ce qui est normal, c'est pour ça que je veux la garder 2 ans maxi si possible. J'ai toujours rêvé d'avoir une Porsche, et par curiosité, j'ai regardé un peu les annonces, et il se trouve apparemment que la Cayman même en version S soit "abordable" avec un apport en espérant bien vendre la TT. On verra d'ici 2010, c'est peut-être la suite logique, ou alors une TTS...

A suivre...

 

PS: Je n'oublie pas mon topic sur le rattrapage de jantes, surtout que je viens d'égratigner encore une jante à l'arrière cette fois-ci, encore dans un parking!!

Je suis occupé en ce moment mais à Noel, je vais prendre quelques jours et je pourrai retoucher tout ça.

Vive les parkings Vincy!!!

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Posté(e)

brun66 t'es taquin. :bigthumbup:

Moi j'ai aussi des pulsions mais le porte feuille ne veut pas suivre :P , ah la RS6 C6 avant.... :rolleyes:

Posté(e)

Ahah, ça y'est le vieux débat est ouvert, moi je trouve le Cayman aussi beau qu'une 911. Le Cayman, c'est une Porsche, c'est marqué dessus :bigsmile:

 

Posté(e) (modifié)

:arf: Le porssalu aussi c'est marqué dessus

 

 

 

:derape: :epe:

Modifié par brun66
Posté(e)
Ahah, ça y'est le vieux débat est ouvert, moi je trouve le Cayman aussi beau qu'une 911. Le Cayman, c'est une Porsche, c'est marqué dessus :bigsmile:

 

Et la logan c'est une renault :eldiablo:

FC21 vu que tu préfères les lignes de la TT2 pourquoi hésiter entre une TTS et une cayman?

Posté(e) (modifié)

Moi aussi,tous les jours,depuis 20 ans,j'ai une envie subite de Porsche...Maladie incurable! :eldiablo:

Cependant,mon médecin m'a prescrit de regarder mes comptes en banque à chaque fois que les symptômes apparaissent...Et pour l'instant,je vis avec*... :bigthumbup:

 

 

:derape:

 

 

 

 

 

 

 

* Ma maladie...pas mon médecin :bigthumbup:

 

 

:je_sors:

Modifié par H2G
Posté(e)

c'est qui ton medecin, j'ai aussi le symptome symdromeCayman, pour l'instant c'est ma femme et mon compte banquaire, donc une prescription assez lourde, problème le compte bancaire, ben sa se rempli, et ma femme vas se lasser au bout d'un moment :bigsmile: Je vais sombrer dans le cuir d'une porsche cayman.

 

H2G sinon si ta prescription est pas assez forte, regarde le prix de l'entretien :bigthumbup:

Posté(e)

c'est sur j'aurais les moyens , je serais tenter c'est sur ; mais pour l'instant je me contente de mon tt 225 ; après je pense que c'est surtout une question de finance et de motivation et d'entourage (conjointe!!!!)

:bigsmile:

Posté(e)
Et la logan c'est une renault :eldiablo:

FC21 vu que tu préfères les lignes de la TT2 pourquoi hésiter entre une TTS et une cayman?

 

En fait, c'est juste le moment ou jamais de réaliser mon vieux rêve, j'ai toujours aimé Porsche et même si aujourd'hui, c'est vrai j'adore les lignes du TT2, je reste un fan de cette marque. J'ai un métier un peu aléatoire, aujourd'hui ça marche mais ce n'est pas sur que ça dure, et puis à 34 ans et étant célibataire, j'aspire à me poser un peu à l'avenir, donc en ce moment, c'est la bonne période pour acheter ce type de voiture. Maintenant, attention, je n'ai pas la bourse à Rothschild, l'envie est subite mais pas l'achat <_< , je vais garder encore ma belle titine et si début 2010, tout est réuni, on avisera.

 

Posté(e)

ta raison profite, on ne sais pas de quoi est fait l'avenir :bigthumbup:

Posté(e)

En meme temps comment ne pas etre attire par ces bolides quand on aime un tant soit peu l'automobile !

 

Cette marque fait rever les petits et les grands !

Quand on est gosse on met porsche et ferrari a cote, quand on devient plus vieu (et comme moi) on oublie ferrari et on reve toutes les nuits d'une porsche !

 

Bon pour le debat Cayman porsche ou pas porsche ! Arretons S'il vous plait messieurs :)

L'horreur a grosse roue, enfin le cayen pardon, n'est et ne sera jamais une porsche !

Mais le cayman a tout de meme un sacre look de porsche, c'est reconnaissable entre mille et on sait directement que c'est signe de la marque allemande !

 

Personnellement, malgre le plaisir que je prends a conduire mon TT, en ce moment mon reve se tourne vers une lotus, une Exige :)

J'aimerai y passer pendant que je le peux avant de m'assagir et d'avoir des enfants ! (Et de pouvoir monter dedans hihi !)

Enfin bon, les finances, le plaisir de conduire mon TT etant toujours tres tres present, je repousse cette achat !

Mais d'ici 2 ans egalement rien n'est moins sur.

Porsche on vera dans une dixaine d'annee :rolleyes:

Posté(e)

En plus, avec l'année 2009 pourrie qui s'annonce, va falloir se serrer la ceinture! Certains rêves vont être suspendus momentanément pour cause de crise...

Tiens ça rassemble un peu à du Audiard ça :bigthumbup:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

je suis un peu comme toi, j'étais parti pour acheter une cayman neuve mais crise oblige j'ai acheté un TT v6 s-tronic d'occasion (la première fois que j'achetais une voiture d'occasion). Et bien j'en suis plutôt satisfait sur le rapport prix/sensation. En plus dis toi que le TT coute moins cher à l'entretien et vieillira beaucoup mieux qu'un porsche....

 

va savoir on fera peut-être un jour un achat groupé !

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

J'ai conduit un Cayman ce wend sur circuit, au niveau des sensassions de conduite mon TT2 TFsi peut aller se rabiller.

Le cayman est plus stable, l'acceleration est beaucoup plus progressive et quelle sonorité et impression de puissance avec le moteur arrière!!!

 

Bref, pour moi y'a pas photo, le cayman est bien au dessus de l'audi TT

Posté(e)

C'est drôle, ce sont surtout ceux qui n'ont jamais eu de Porsche qui trouvent que le Boxster est pour les coiffeurs, et le Cayman pour les pauvres, etc....

 

Maintenant, chacun dit ce qu'il veut, mais si un jour vous roulez dans une Porsche (ce que je vous souhaite) vous trouverez un autre plaisir.

 

Une propulsion ne sera JAMAIS une traction !!!

 

Bonne route ou piste à tous :bigthumbup:

Posté(e)
Pas mieux..! :bien:

 

Merci pour ton soutien ;)

 

@FC21: Fais toi plaisir :coucou:

 

 

Posté(e) (modifié)
C'est drôle, ce sont surtout ceux qui n'ont jamais eu de Porsche qui trouvent que le Boxster est pour les coiffeurs, et le Cayman pour les pauvres, etc....

 

Maintenant, chacun dit ce qu'il veut, mais si un jour vous roulez dans une Porsche (ce que je vous souhaite) vous trouverez un autre plaisir.

 

Une propulsion ne sera JAMAIS une traction !!!

 

Bonne route ou piste à tous :bigthumbup:

 

 

C'est clair depuis que je suis monté dans la posche j'ai qu'une envie vendre mon TT2

Pour le V6 du TT, suis désolé mais essaye le cayman (ok c'était la version S) et tu comprendras.

Modifié par oki
Posté(e)

J'ai été chez Porsche l'autre jour, première fois que je mettais les pieds dans une concession, superbe nana à l'accueil bref...

C'était parce qu'il y avait un Cayman noir d'exposé, et je dois tout de même avouer que de près, les lignes de cette voiture sont vraiment sympas. Il faut bien dire finalement qu'elle fait plus "race" que le TT.

Donc je reviens un peu sur ce que j'ai dit :bigsmile: Le Cayman avec les jantes de 19 pouces, noire, elle est vraiment belle...

 

 

Posté(e)

Encore une visite ou deux, et tu repars avec :bigthumbup:

 

C'est bien un S :bienvenue:

Posté(e)

Une AUDI TT c'est beau mais une PORSCHE c'est sublime et incomparable en sensation de conduite...Bref,pour moi y'a pas photo :rolleyes:

Posté(e)

Ahah, non pour l'instant je garde encore ma Titine jusquà fin 2009 après on verra. Faut qu'elle roule un peu tout de même, je l'ai eut à 2800 km et j'en suis à un peu plus de 6000, achetée en Mai 2008.

 

Par contre juste par curiosité, début 2010, à votre avis, c'est une voiture qui pourrai se vendre combien, elle est du 08/10/2007, c'est une SLINE stronic avec les "options" Sline, des jantes de 19 pouces et 4 autres jantes de 18 pouces avec des pneus très peu usés, les sièges en cuir. Et là je compte installer un GPS Pioneer.

Je pense que je ne dépasserai pas les 20000 km, peut-être 15000, car elle roule très peu et bien sur elle est en parfait état...

Posté(e)

c'est une voiture collaborateur qui était pratiquement neuve, je l'ai acheté 34500 Euros, ou 34000, j'ai un trou de mémoire <_<

Posté(e)
C'est drôle, ce sont surtout ceux qui n'ont jamais eu de Porsche qui trouvent que le Boxster est pour les coiffeurs, et le Cayman pour les pauvres, etc....

 

Maintenant, chacun dit ce qu'il veut, mais si un jour vous roulez dans une Porsche (ce que je vous souhaite) vous trouverez un autre plaisir.

 

Une propulsion ne sera JAMAIS une traction !!!

 

Bonne route ou piste à tous :bigthumbup:

 

Je concorde pleinement avec toi !! :bigthumbup:

 

 

 

Posté(e)

y aurait- il quelqu'un, un spécialiste pour répondre à ma question??

Posté(e) (modifié)

un spécialiste porsche je pense ; donc je vais laisser les porschistes répondre :bigsmile:

lol à pardon j'ai mal compris :o

Modifié par buckjp
Posté(e) (modifié)

vers les 28 000euros je pense vu qu'elle n'aura pas beaucoup de kilomètre et que la côte passion va prendre le relais

n'oublie qu'elle côtait encore 28 000 euros et que 2010 c'est dans un an donc sa va arriver rapidement

Modifié par buckjp
Posté(e)

Sans vouloir te faire de la peine, ce sera dur à ce prix là, même si tu n'as pas beaucoup de Kms.

 

Aujourd'hui tu trouves de belles S3 de 2007 très optionnées pour cette somme là.

 

Regardes dans la Centrale, et tu auras une idée du nombre d'autos à vendre.

 

Honnêtement, dans un an on devrait être vers les 25000 Euro, mais comme les Caymans auront aussi baissés, ça ne devrait pas trop changer la différence.

 

ça te laisse le temps de faire des économies :bigthumbup:

Posté(e)

le problème c'est que les Porsche baissent moins que les Audi ahah...L'effet est peut-être moindre pour le Cayman, je ne sais pas....

Posté(e)

mais vu qu'il est dans l'optique de la vendre et que sa voiture est comme même équipé et le peu de kilomètre fait comme même monter la côte .

De plus je pense qu'il a du temps pour permettre de la vendre à ce prix sachant qu'il n'est pas dans le cas de figure de la vendre dans la précipitation :bigsmile:

Posté(e)
le problème c'est que les Porsche baissent moins que les Audi ahah...L'effet est peut-être moindre pour le Cayman, je ne sais pas....

 

 

Tu as raison d'un certain côté, mais même les Porsches récentes subissent les effets de la décote chaque année ce qui est quand même normal.

 

Pour te donner un exemple, une 996 de 2000 vaut moins qu'une 964 RS de 1992.

 

Les Porsche c'est comme les meubles, plus c'est ancien, plus c'est cher.

CQFD :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup:

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Malheureusement la côte des 996 ne risquera jamais de monter comme celle des 964 et des dernières belles 993 disponibles ( les "vraies" Porsche"). Un Cayman S me tente bien depuis un petit moment mais pour aller faire quelques petites sorties dominicales est-ce qu'un TT V6 S-tronic full options ( genre S-line +Magnetic ride+gps Plus,....) plus récent et avec beacoup moins de kilomètres pour 10.000€ de moins n'est-il pas une meilleure affaire ??

Posté(e)

Pour tout te dire moi j'ai fait ce choix

 

TT V6 a la place d'une 996

 

et pas de regret :malelovies:

 

pour 15 000€ de moins que la porsche

 

:bigthumbup:

Posté(e)

@brun66 : j'aimerais bien que tu développe un peu, pourquoi ce choix ? si tu as déjà eu une 996 quels sont les + et les - par rapport à ton TT...etc

Faut vraiment quej'aille essayer un TT2V6, parce que j'ai été très déçu lors de l'essai d'un TT1 V6, je trouvais l'ensemble très fade, aseptisé, bref aucune sensation de conduite, même la sonorité moteur était trop érouffée à mon goût ( bon à partir de 4500trs ça commençait à chanter un peu mais c'était très limité...)

Posté(e)

Je n'ai pas dis que j'avais eu une porsche, mon père en a eu plusieurs, que je conduisais

 

et moi j'ai longtemps hésité lors de l'achat de mon TT V6 ou 996 c4

 

Pour l'intérieur du TT par rapport au 996, pas photo je garde le TT et de loin :eldiablo:

apres pour le tarif du TT tout option j'avais une 996 C4 de 100 000km

 

niveau pilotage, je ne recherche pas la voiture, avec qui il faut batailler pour rouler fort

le RonRon du TT², est a l'origine sympa, mais avec un milteek :malelovies:

 

je n'ai donc aucun regret du choix porté au TT²V6, c'est un vrai kart cette auto

et je pense que mon TT² niveau look n'a rien a envier à une 996

 

Mais bon ca ne reste que mon avis perso

 

 

:bigthumbup:

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