[8L]Demande d'informations technique, cause : fuite

[dam54]

Salut tout le monde !

Alors, je trouve que mon turbo fait un bruit quelques peu suspect depuis un temps, son sifflement se transforme en soufflement sur les rapport 3 4 5 6.

Pensant dans un premier temps a une belle fuite qui provoquerait ce bruit je décide de mettre le circuit en pression.

Fait maison svp :bigsmile:

 

Suite a la mise sous pression côté débitmètre, je découvre une infime fuite qui je pense n'intervient pas sur la puissance du véhicule puisque ce n'est pas directement lié a l'alimentation du turbo, celle ci se trouve au niveau du joint du bloc référence : BE020993058 sur lequel est monté une sonde me semble t'il référence : C27130070221600005F

Je voudrais connaitre la gamme de démontage et si je dois enlever le cache culbuteur pour sortir cet élément afin de changer ou refaire le joint d'étanchéité.

Possesseur ERWIN a vous merci d'avance.

 

Pour le bruit du turbo, je suis septique, pas de fuite, pas ou peux de perte de puissance, pas de défaut au vagcom et des valeurs de débimètre et de pression de suralimentation OK

Peut être un axe de turbo qui commence a prendre du jeu <_<

 

:coucou: :coucou:

Modifié 11 novembre 2008 par dam54

[jms]

Merci de lire ce rappel

et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou:

 

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:coucou:

[dam54]

Personne a une idée ?