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Posté(e)

Bonjour

 

J'ai une A4 2.0 FSI (essence) de 2006, j'arrive a 100000 km et je viens de faire faire ma vidange. Je demande a mon garage (pas audi mais certifié audi) de vérifier ma courroie de distribution et il me repond elle est toute craquelé va falloir la changer d'ici 2 mois max.

 

Or dans le manuel il est marqué de la changer a 120000 km donc que se passe-t-il si elle pete avant 120000 km? c'est audi qui est responsable (voiture plus sous garantie)

 

comment faire ?

 

merci de votre aide

Posté(e)

...et comment a-t-il fait pour voir qu'elle était toute craquelée sans l'avoir démontée???

Posté(e)

Demande a ce que l'on te fasse voir si la courroie craquelée

 

Si elle casse ce sera pas évident de savoir qui va payer

 

As tu acheté cette voiture d'occasion?

 

FRED

Posté(e)

Si elle pète avant la prescription c'est anormale, c'est donc un une panne qui rentre dans le cadre la garantie légale.

Audi devra au minimum participer à la réparation de la pièce ou des pièces endommagées.

 

Faut se défendre....mais c'est pas toujours facile ce genre de démarches.

 

Là un texte bien intéressant.

Posté(e)

yes voiture occasion plus sous garabtie car +de 80000 km elle est de 2006

 

je ne vois pas comment faire si elle ete avant 120000 km leur manuel utilisateur est faux c fou ca

Posté(e)

Tu l'as achetée ou ta voiture? en Allemagne?

 

FRED

Posté(e)

la courroie de distrib est censée tenir jusqu'à 120.000 kms ou 5 ans dnas des conditions normales d'utilisation, cependant lors des révisions elle doit être controlée afin de vérifier son état. Il ya mille et une raisons qui font qu'elle peut être à chnager avant (fuite d'huile, cailloux, frottement, conditions d'utilisation particulières)

Si à 100.000 kms elle est bonne à changer, eh ben il faut la changer, point barre.

Je ne comprends pas pourquoi tu te fais des noeuds au cerveau pour ça ??

En tout état de cause maintenant que tu es au courant qu'elle est à changer, tu ne pourras plus évoquer un défaut si elle casse ....

Va dans une concession et demande leur leur avis, les conditions climatiques du Quebec font, peut-être, que la préco à 120.000 est soumise à une surveillance particulière.

Posté(e)

Je me fais des noeuds au cerveau car si il y a indiqué changer à 120000 km dans un manuel c pas à 100000 km kil faut la changer, sinon c un vice de fabrication

 

basta

Posté(e)

...il doit avoir des actions audi jms...chut parle pas trop fort!!!

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