Trou dans la boite a air

[ninja42]

et alors, kels changements pour toi?

j'ai fait que 2 trous 

193820[/snapback]

 

[20vt]

Je vais faire un essais dans 15min je vous dirai ça ce soir

[king26]

L'essai dure

[20vt]

Donc j'ai tester bas ont entend plus le turbo je trouve et elle monte plus vite dans les tours mais faut que Je change ma dump parceque elle fait un bruit couscoussière

[ttrog]

toujours pas rentrer

[ttrog]

valve forge ou d origine

[20vt]

valve forge ou d origine

194823[/snapback]

 

origine

[jetrider]

la valve d origine est très bien et moins chère qu'une forge

 

apres c est une question de gout mais niveau perf ca change rien

[ninja42]

moi depuis ke g fai lé pti trous, j'entends carrément ma valve (origine)!

la valve d origine est très bien et moins chère qu'une forge

 

apres c est une question de gout mais niveau perf ca change rien

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[raidillonafond]

pareil pour moi c'est une forge .je l'entend plus c 'est super agreable .

[20vt]

de toute façon je vais commander ma dump forge

 

d'ailleur hier soir j'ai teste avec un S3 210ch phase 2 prepa ABT 250CH

 

reprise en 2 je part des l'appuyé pour lui mettre 2 caisse d'ecart jusqu'a 230km/h

 

le mec etait fou lol!!!!!!!!!!!!!!! je presice que moi je suis strictement d'origine

 

enfin je pense que c'est la prepa green que j'ai fait + les trous qui porte ses fruit lol!!!

 

 

ps: c'est pas top prepa ABT lol!!!!!

Modifié 11 juin 2005 par karil

[TTfab]

de toute façon je vais commander ma dump forge 

 

d'ailleur hier soir j'ai teste avec un S3 210ch phase 2 prepa ABT 250CH 

 

reprise en 2 je part des l'appuyé pour lui mettre 2 caisse d'ecart jusqu'a 230km/h 

 

le mec etait fou lol!!!!!!!!!!!!!!! je presice que moi je suis strictement d'origine 

 

enfin je pense que c'est la prepa green que j'ai fait + les trous  qui porte ses fruit lol!!!

ps: c'est pas top prepa ABT lol!!!!!

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ne rêve pas, a mon avis c'est ton pote qui a un soucis genre débitmètre, prie pour qu'il ne le change pas

[20vt]

ne rêve pas, a mon avis c'est ton pote qui a un soucis genre débitmètre, prie pour qu'il ne le change pas 

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lol!!! je pense pas nan en plus il est du forum lol!!! enfin ont verra bien la prochaine fois

Modifié 11 juin 2005 par karil

[Oufmen]

Au lieu de faire des trous, j'ai monté une durite renforçée Venair

Résultat :

 

Debit d'air

 

durite origine : 196, 4 g/s

durite renforcée : 200,33 g/s

 

Le moteur part plus fort et la puissance ne s'essoufle pas a haut régime jusqu'a la zone rouge Franchement c'est un peu plus cher que des trous mais ca vaut le coup !!!

[20vt]

quelle durite a tu changer ??? ta une photo ?

[ninja42]

mdr!

je vois pas non plus comment un moteur d'origine marcherait mieux qu'un moteur avec prépa abt, faut pas rêver!

ne rêve pas, a mon avis c'est ton pote qui a un soucis genre débitmètre, prie pour qu'il ne le change pas 

194996[/snapback]

 

[Oufmen]

quelle durite a tu changer ??? ta une photo ?

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La grosse durite qui va de la boite a air jusqu'au turbo Comme ça elle ne s'ecrase plus a forte charge et puis l'intérieur est plus lisse donc laisse mieux passer l'air

 

[alexkids11]

La grosse durite qui va de la boite a air jusqu'au turbo    Comme ça elle ne s'ecrase plus a forte charge et puis l'intérieur est plus lisse donc laisse mieux passer l'air         

 

195152[/snapback]

c'est difficile à changer???

[Oufmen]

c'est difficile à changer??? 

195164[/snapback]

 

Oui surtout pour les mains en 3 h c'est monté

[raidillonafond]

ou on peu en trouver pour un TT 180cv ? j'ai percée ma boite a air,est ce que c'est encore utile? OU SI JE MET la durite faut t'il que je rebouche les trous?

[Oufmen]

ou on peu en trouver pour un TT 180cv ? j'ai percée ma boite a air,est ce que c'est encore utile? OU SI JE MET la durite faut t'il que je rebouche les trous?

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Peut étre sur TT shop sinon normalement quand on a une durite comme ça, pas besoin de trous Faut faire l'essai avec ou sans trou.

 

Par contre attention, si votre moteur est d'origine vous risquez de ne pas sentir grand chose, en effet, c'est beaucoup plus efficace sur un moteur préparé, cela va de soi

[raidillonafond]

OK ,je suis d'origine...dc pas pour moi.

[PhilOOOO]

Quelqu'un peu confirmer le trou "1" sur la photo...le 2 et 3 c'est ok ! merci

[attachmentid=6522]

[ninja42]

je te confirme le trou "1" par contre, pas ok pour le trou "3".

si tu regarde bien comment est disposée ta boite a air dans le moteur, je te joins une photo montrant ou il est plus judicieux de faire le trou : par contre, il n'est pas "horizontal", mais "vertical", si tu me comprends...

Quelqu'un peu confirmer le trou "1" sur la photo...le 2 et 3 c'est ok !    merci

[attachmentid=6522]

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[alexkids11]

Oui   surtout pour les mains    en 3 h c'est monté 

195179[/snapback]

En 3H, je devrais fair mieux en utilisant les petites mains d'un enfant

[Oufmen]

En 3H, je devrais fair mieux en utilisant les petites mains d'un enfant    

195381[/snapback]

 

T'as pas honte de faire bosser les gamins

[alexkids11]

mon neveu adore la mecanique, mais il faudra que je le porte il n'a que 5ans

[PhilOOOO]

je te confirme le trou "1" par contre, pas ok pour le trou "3".

si tu regarde bien comment est disposée ta boite a air dans le moteur, je te joins une photo montrant ou il est plus judicieux de faire le trou : par contre, il n'est pas "horizontal", mais "vertical", si tu me comprends...

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T'es sûr car sur les autres photos le "3" se situe là où je l'ai mis... si tu le mets là tu es trop près du moteur après je pense

Modifié 12 juin 2005 par PhilOOOO

[PhilOOOO]

Par contre, petite question encore....sous la boite à air, il y a 2 espèces de cables avec des gros ressorts...j'ai légèrement touché celui le plus vers moi depuis le côté de la boite à air : ça sert à quoi ces ressorts ?

[ninja42]

ah oui, sur de chez sur!

regarde bien comment est positionnée ta boite a air dans ton moteur, et je pense ke tu comprendras...

je pense vraiment que c'est l'endroit le plus judicieux.

T'es sûr car sur les autres photos le "3" se situe là où je l'ai mis...  si tu le mets là tu es trop près du moteur après je pense 

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[véronne]

Par contre, petite question encore....sous la boite à air, il y a 2 espèces de cables avec des gros ressorts...j'ai légèrement touché celui le plus vers moi depuis le côté de la boite à air : ça sert à quoi ces ressorts ? 

195440[/snapback]

ce sont deux resistances qui servent a chauffer ta boite a air.

un genre de grille pain si tu preferes

n oublie pas de temps en temps d y mettre un peu de beurre pour eviter que sa accroche par temps sec.

[PhilOOOO]

ah oui, sur de chez sur!

regarde bien comment est positionnée ta boite a air dans ton moteur, et je pense ke tu comprendras...

je pense vraiment que c'est l'endroit le plus judicieux.

195511[/snapback]

 

oui mais tu es à côté du moteur là !

[raidillonafond]

j'avais pensé e decaler les trous aussi mais je voulais pas recuperer d'air chaud ,dc la ou il sont il sont tres tres bien.

[PhilOOOO]

j'avais pensé e decaler les trous aussi mais je voulais pas recuperer d'air chaud ,dc la ou il sont il sont tres tres bien.

195623[/snapback]

 

ok...je reste donc sur mon schéma

[filipinho]

de toute façon je vais commander ma dump forge 

 

d'ailleur hier soir j'ai teste avec un S3 210ch phase 2 prepa ABT 250CH 

 

reprise en 2 je part des l'appuyé pour lui mettre 2 caisse d'ecart jusqu'a 230km/h 

 

le mec etait fou lol!!!!!!!!!!!!!!! je presice que moi je suis strictement d'origine 

 

enfin je pense que c'est la prepa green que j'ai fait + les trous  qui porte ses fruit lol!!!

ps: c'est pas top prepa ABT lol!!!!!

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Salut Karil !!!

Je trouve ça bizare cette histoire mais bon... Moi j'ai test contre une voiture qui fait un peut plus de 260 cv et il me lache pas comme tu le fait toi. Donc de là à dire que tu es d'origine... Si c'est vraiment le cas et bien je dit chapeau car une fois que tu fera ta prépa je prendrai chère alors...

A+.

[extremex]

oufmen : tu vas test avec des trous ou tu conseerves comme ca ???

 

cool pr le débit... + 4g....

[20vt]

Salut Karil !!!

Je trouve ça bizare cette histoire mais bon... Moi j'ai test contre une voiture qui fait un peut plus de 260 cv et il me lache pas comme tu le fait toi. Donc de là à dire que tu es d'origine... Si c'est vraiment le cas et bien je dit chapeau car une fois que tu fera ta prépa je prendrai chère alors...

A+.

195753[/snapback]

 

 

je croyais franchement que tu aller me déposer en reprise :unsure:même moi j'ai été surpris et je te jure que ma caisse est strictement d'origine,et je suis pas le genre de mec a dire "oui je suis d'origine alors que je suis prépa " comme je te l'ai dit ça fait 3 semaine que je l'ai et elle est d'origine en plus j'ai ma dump qui est HS donc j'ai pas fait de modif encore a part le green dans la boite a air d'origine mais c'est pas ça qui fait gagner des chevaux mais c'est dommage que ton potes c'est emporté un peut vite vendredi mais bon tu est très sympas ,et j'espère te voir la semaine prochaine pour qu'ont puisse discuter

 

 

[LEFRED]

je croyais franchement que tu aller me déposer en reprise  :unsure:même moi j'ai été surpris    et je te jure que ma caisse est strictement d'origine,et je suis pas le genre de mec a dire "oui je suis d'origine alors que je suis prépa " comme je te l'ai dit ça fait 3 semaine que je l'ai et elle est d'origine en plus j'ai ma dump qui est HS  donc j'ai pas fait de modif encore a part le green dans la boite a air d'origine  mais c'est pas ça qui fait gagner des chevaux mais c'est dommage que ton potes c'est emporté un peut vite vendredi  mais bon tu est très sympas ,et j'espère te voir la semaine prochaine pour qu'ont puisse discuter

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slt karil dsl si j ai pu m enporter un tout petit peut mais comme le cousin a filiphinooo a put dir le mec qui a un s2 d origine sa marche pas violent mais bon au plaisir de ce revoir et de discuter dans le calme car snif on ces perdu vendredi bonne fin de soiree

[Oufmen]

oufmen : tu vas test avec des trous ou tu conseerves comme ca ???

 

cool pr le débit... + 4g....

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je reste comme ça , l'essentiel est que ca marche !!! ca ne m'interesse pas de percer et de récolter de l'air chaud

[filipinho]

je croyais franchement que tu aller me déposer en reprise  :unsure:même moi j'ai été surpris    et je te jure que ma caisse est strictement d'origine,et je suis pas le genre de mec a dire "oui je suis d'origine alors que je suis prépa " comme je te l'ai dit ça fait 3 semaine que je l'ai et elle est d'origine en plus j'ai ma dump qui est HS  donc j'ai pas fait de modif encore a part le green dans la boite a air d'origine  mais c'est pas ça qui fait gagner des chevaux mais c'est dommage que ton potes c'est emporté un peut vite vendredi  mais bon tu est très sympas ,et j'espère te voir la semaine prochaine pour qu'ont puisse discuter

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Ok mec pas de problème. On se reverra pour test et discuter...

A+.