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Posté(e)

Bonjour,

 

je viens vous demander conseil pour remplacer mon filtre à air.

 

Je ne vois pas comment retirer le couvercle de la boite à air car il y a pas mal de truc au dessus.

Au passage si quelqu'un peut me dire à quoi ça sert ...

 

Voilà les photos, c'est plus parlant ....

 

Je me demande si je dois retirer les choses que je montres du doigt (je sais c'est mal poli..... de montrer du doigt...)

dscn3661fu7.jpg

w800.png

 

dscn3662zo9.jpg

w800.png

 

 

 

Et les trucs sur le dessus avec un capteur qui semble FUIRE !!

au passage, est-ce grave docteur ?

dscn3663wl8.jpg

w800.png

 

de plus prêt :

 

dscn3664cs4.jpg

w800.png

 

 

Posté(e)

Moteurs 4 cylindres 5 soupapes 1,8 l turbo

 

Ouvrir le collier de flexible -1- et débrancher la conduite de l'électrovanne pour réservoir à charbon actif.

– Débrancher la conduite -3- et desserrer les deux vis -2-.

– Dégager la partie supérieure du filtre à air hors du support et la basculer du côté moteur.

– Retirer l'ancienne cartouche filtrante.

a020305cv0.th.pngthpix.gif

 

ta fuite c'est une soupape antiretour

Posté(e) (modifié)

Merci pour te réponse.

 

 

Cette soupape elle sert à quoi ?

 

Est-ce grave car je n'ai aucun symptôme ?

Modifié par briviere
Posté(e)

Cette soupape va à l’électrovanne de charbon actif (vapeur d’essence)

Posté(e)

Bon je pense me lancer dans le remplacement de mon filtre à air au profit d'un K&N. J'en profiterais pour remplacer cette soupape.

 

Quelqu'un aurait il la référence de cette chose?

Est-ce un circuit sous pression ?

Puis-je remettre un collier à vis traditionnelle ?

 

D'ailleur, peut on croire que le filtre n'a jamais été changé si ce colier est d'origine ?

 

 

Encore merci.

 

 

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