[8L]infos sur S3

[jlf]

Bonjour a tous,

 

Je suis actuellement à la recherche d'une audi S3 afin de remplacer ma vieille 205 accidentée dernièrement. Je sais la 205 était plus puissance l'adaptation vas etre difficile mais je m'y ferais :P . :blink:

 

Je fais appel à tout connaisseurs de ce petit bolide car j'ai trouvé sur le net ceci :

Audi s3 - décembre 2001 - 225cv

92000km - bleue nuit - interieure alcantara bleu

phare avant Xenon

feux arrière avec partie centrale blanc (modèle évo)

baquettes plastiques sur le bas de caisse couleur carrosserie

ancien insigne sur calandre

Le proprio actuel l'a acheté il y a 10000km

 

Je me permet de donner tant de details car je m'interroge sur ce modèle puisque d'aprés ce forum elle serait un mixe entre l'évo et l'ancienne!!

 

Es-ce que quelqu'un peut m'eclaircir sur ce modèle? Es-ce de l'import ?

 

Mon autre question se porte plus sur les points sur lesquels il faut etre vigilant lors de l'achat de cette voiture.

 

Merci de vos reponse.

 

Sportivement

 

 

[Morgan]

Il y a le Fou qui a une S3 evo avec ancien sigle... mais bon çà c'est un détail! Au vu de la date de 2001, j'aurais tendance à dire que c'est une evo. Par contre pour 225cv, je suis un peu plus septique! Normalement c'est 210cv :rolleyes:

[Bart67]

Les premieres S3 bam 225ch ont été commercialisées au 08/2001, donc pas d'import ou autres

 

il y a 2 possiblités de numéro de chassis au cas ou tu veux vérifier

 

- 8L2 003 771

- 8L2 150 000

 

pour le reste regarde si l'entretien a bien été fait et si le vendeur a l'air d'etre quelqu'un qui tenait a son S3

[Squall78]

Verifie que la distribution a été faite. ;)

[jlf]

Merci pour ces infos.

 

J'ai eu le gars au téléphone, il a l'air honet, le peu de photos que j'ai montre que la voiture est en bonne état reste à la voir de mes propres yeux.

 

J'ai prévus de me déplacer la voir début octobre je ne peux pas avant.

 

Ou je peux trouver le numeros de chassis? Es-ce accessible facilement? Auquel cas je vérifierais. Es-ce que le type mine/type/puissance fiscal peuvent m'aider à valider la modèle?

 

La distribution est à faire et fait d'ailleur partie de la négociation.

 

 

 

[Bart67]

si la distri n'a jamais été faite ca fait long quand meme 7 ans, normalement c'est tout les 5 ans pour être tranquille

[jlf]

en effet c'est long 7ans c'est meme risque de rouler avec je pense.

[Rom@in]

oui 7 ans c'est long,a faire de suite,c'est 5ans ou 120000Km

 

Tiens prend le temps de lire se sujet entre phase 1 et 2

http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=7307

 

Aprés pour le N° du chassis tu le trouve entre les 2 essuis-glaces, un bout de plexi en dessous le N° du chassis

[Squall78]

Sinon tu leve le capot et tu regarde le type moteur il est gravé coté gauche, si BAM = 225ch.

Où avec la carte grise 15ch = BAM 225ch en tout cas c'est forcement une Evo.

[alex3]

Je plussoie avec tout le monde !!!

 

D'abord, j'ai un gros doute ... pour moi, 2001 c'est un 210ch ... y a pas mal de vendeur qui font passer leur 210 pour des 225 (j'ai eu le cas avec 2 vendeurs)

Pour vérifier, le plus facile c'est la carte grise : 15CV =225=BAM .... 14CV=210=AMK.

 

Pour la distrib, c'est 5ans ou 120.000km comme dit plus haut ! Donc à faire de toute urgente.

 

Carnet d'entretien à jour avec facture serait un plus et un immense gage de sérénité.

 

Regarde s'il y a les feux de recul et un troisième appuie tête à l'arrière. Si c'est la cas c'est un modèle français, sinon étranger (dans le cas d'une evo 210 ou 225)

 

Pense aussi à demander toutes les clés de la voiture (2 clés biper, 1 clé classique et 1 clé plastique) ... généralement personne n'a ttes les clés :s

La clim a t'elle été correctement entretenu. Il faut savoir que si le compresseur donne des signes de faiblesse, c'est un coût de 900€ chez Audi !

 

Si j'ai des autre remarques, je t'en ferai part ;)

 

++ et bonnes recherches !

[arthur92]

Bjr jlf, je comprend c'est dure de lacher une 205 pour une S3 :bigsmile: Mais on y prend gout ! Si je peux te donner un conseil vérifie le carnet d'entretien, la courroie de distrib a-t-elle était changée :eldiablo: c'est un très mauvais souvenir pour moi j'ai flingué mon moteur à cause et l'ancien proprio est au mexique :furious: Mais tu entres dans une autre dimension :malelovies:

[FouSortiDeLaZil]

Salut,

 

Alors pour ma part c'est un import de 2001 avec les anciens sigles, mais c'est bel et bien une evo ! d'ailleurs j'ai meme des pieces d'une version 225 dans la mienne, mais le sujet n'est pas là !

 

En ce qui concerne ta visite, vérifie bien le carnet d'entretien, et j'aurais tendance a négocier qu'il fasse lui la courroie, car si elle te pète dans les doigts alors que tu es sur le chemin du retour, tu n'auras que les yeux pour pleurer (2ans de retard tout de même), car cela n'est pas un vice caché !

 

Sinon tu peux aussi te faire accompagner de quelqu'un qui connais le modele, par exemple quelqu'un du forum qui se proposerait de t'aider ! Tu es dans quel coin, et éventuellement ou doit tu aller voir le modèle convoité ??? Le mieux serait en plus de te pointer avec un VAG-COM (communément appelé dans les garages la valise), et de checker les éventuels défauts !

 

Bon courage dans ta recherche !

[jlf]

J'ai du nouveau concernant l'identification du véhicule. Le proprio m'a donné les numeros suivant venant de la carte grise et je pense avoir les réponses à mes questions donc :

 

date de 1er immat : 20-04-2000 ==> pas de 2001

n° d'identification : WAU...8LZY.... ==> donc pas evo

puissance fiscale : 14cv ==> donc 210cv et non pas 225cv

 

je pense tout simplement que le proprio y panne rien.

 

C'est alors un modèle non évo avec les feux AV Xenon comme l'évo et les feux AR avec feux de recul comme l'évo. Pas de 3ème appuie tête etc ...

 

Dommage que ce ne soit pas une évo j'avais un penchant pour ce modèle.

 

Maintenant reste a la voir et negocier le prix : 92000km pour 11900euros avec courroie de distrib à faire et pas de facture audi concernant l'entretien anterieur ...

 

Qu'en pensez-vous ?

 

 

 

[Bart67]

pas de factures, pas de preuves des travaux effectués...

si tu veux, je peux voir si l'entretien a été fait, pour ceux il me faut le n° de chassis --> mp si intéressé

Modifié 24 septembre 2008 par s3-passion

[alex3]

Alors pour résumé un peu il s'agit dc d'un S3 phase 1, moteur 210CV de type APY.

Le Xénon est sur les deux modèles (ph. 1 et 2) par contre qu'il n'y est qu'un appui-tête c'est normal sur un ph.1

Pour le radar de recul, il n'est pas de série sur une non évo mais en option c'était possible ???

 

Mon avis sur la voiture :

- il doit s'agir d'un des premiers S3 sorti des chaînes. Le fait que la courroie n'est pas été encore changée m'inquiète bcp !

- pas de traces des entretiens = grande méfiance ... merguez inside ???

- tromperie sur la voiture : vendeur escroc ou abusé par le précédent vendeur ???

- compte tenu des deux derniers points ... :blink: y a vraiment de quoi se poser des questions !!!

 

Pour moi et au vu de tes dires (ce n'est pas la voiture que tu aurais voulu) fuis loin de cette caisse ;)

Vaut mieux rater une superbe occase que d'en faire une mauvaise.

 

Des S3 evo, tu en trouveras bien d'autres, je ne m'en fais pas pour toi ! Regarde de temps en temps les petites annonces d'AP ... il y a des perles (c'est là que j'ai eu la mienne après avoir refoulé 2 mecs qui faisait passer leur S3 pr des 225 le tout sans carnets d'entretien ... véridique)

 

Voilà voilà ... si toute fois tu succombais et que tu achetais la voiture, fait faire par le vendeur les travaux nécessaires (courroie distrib + courroie accessoire + pompe à eau au minimum)

 

++ et bon courage

Modifié 24 septembre 2008 par alex3

[jlf]

c'est vrai que ces louche le manque d'entretien du premier proprio. Maintenant je sais qu'il a fait faire une revision chez norauto cad vidange ...

 

je joint les photos que j'ai en ma possesion

[french]

laisse tomber je l avais vue sur le bon coin .....

 

c'est bien une 210 APY .

elle a surement taper car peinture neuve , feux avant angel eyes+ xenon pourl'avant . les arrieres sont des phares type ebay imitation du model evo .

 

pour moi la voiture n' est pas net mais je peux me tromper ..

Modifié 24 septembre 2008 par french

[jlf]

French, est tu allé voir la voiture, a tu d'autres informations à son sujet ??

 

 

[Bart67]

salut

aujourd'hui j'étais completement débordé, demain tu auras le suivi de la voiture promis

[dam54]

Il est vrai que l'achat d'une voiture sans aucune preuve d'entretien peut faire réfléchir.....

Tout dépend de l'individu qui la possède, pensez vous qu'un mécano va emmener sa voiture dans la concession pour faire la vidange et un filtre a huile....

 

Je ne pense pas, après à toi de juger, mais je comprend tes réticence.

 

[jlf]

Ok merci S3-passion.

 

Je suis d'accord avec Dam54 mais mec qui la possede ne panne rien, la seule revision qu'il est faite en 10000km (vidange) à était faite chez norauto .... et rien avant

[french]

non aucune autre info dessus desolé

[Bart67]

et bien désolé de t'apprendre sa mais a ta place je passerais mon chemin

 

aucun entretien effectué dans le réseau audi francais...

[FouSortiDeLaZil]

CEla ne veut pas forcément dire que l'entretien n'a pas été fait, mais ça fait tout de meme beaucoup d'inconnue pour le coup, cherche en une autre se sera mieux !

 

[jlf]

Merci S3-passion, merci d'avoir regardé.

 

Merci a tous pour vos avis sur ce modèles.

 

Je pense que je vais definitivement passer mon chemin sur cette voiture ...

 

Les recherches reprennent. Je vous tiens au courant

 

A+