[8L] Differences entre la S3 phase 1 et phase 2

[ks]

je ne comprends pas car j'ai l'occasion d'acquérir un S3 210cv de juin 2000 mais elle a les phares av et ar de l'évo, cependant elle n'a pas l'appuie tête central arrière, le radar de recul, la baguette du coffre n'est pas celle de l'évo...mais le logo est bien le second  quelqu'un peut il m'expliquer ??!  merci

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Il y a une chose qui ne trompe jamais: regarde le logo dans l'instrument de bord. Nouveau ou ancien ????

[PhilOOOO]

Je ne sais pas encore...je la vois demain

[PhilOOOO]

C'est très simple : ce n'est pas une évolution !

 

C'est une phase 1 avec : des logos, des phares et des feux d'évo.

Pour info les première évo ont étaient livré en France en Octobre 2000.

 

Si vous ne l'avez pas sous les yeux, pour savoir si un S3 mis en circulation en 2000 est un évo :

 

Demandez sur la CG, le N° d'identification du véhicule (ancien "n° dans la série") : WAU...8L...............

 

Les première évo ont un "1" (pour 2001) et non un "Y" (pour 2000) après le 8L 

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Moi le nmr de série c'est : WAUZZZBLZY......

[Pierrot.]

Le logo,avant Evo est sur le compteur de Km,et Evo sur le compte tours

[SRS]

Moi le nmr de série c'est : WAUZZZBLZY...... 

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T'es sur que c'est un "B" ???

 

Ca doit être un 8

 

WAUZZZ8LZY.......... Y = 2000 donc pas évo comme le prouve la baguette du hayon et certainement le logo des compteurs, le volant et le pommeau sans cercle chromé, la clim avec 2 écrans, ...etc...

 

Les 1ères évo construites et livrées en 2000 sont des modèles 2001 (1 au lieu de Y sur la CG)

 

 

 

[toto]

P'tain mais alors le mien c'était un 2001 et je l'ai vendu au gars en croyant que c'était un 2000 !

 

Me suis fait baiser sur ce coup là

 

 

 

 

[PhilOOOO]

C'est un non evo...

[Pierrot.]

Et oui

[PhilOOOO]

...mais avec les phares av et ar de l'évo !!

[SRS]

...mais avec les phares av et ar de l'évo !!  

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C'est un peu ce que je te disais dans mon 1er message

 

 

 

@Toto : ah bon ???

 

Je t'avais pourtant appelé exprès pour te le dire que ton S3 était un 2001 quand j'avais appris que mon A3 était également une 2001 et non une 2000

[lion]

En Suisse, le radar de recul était en option sur les 225cv.

 

On peut aussi parler de la différence de volant entre les 210 et 225.

(à moins que cela a été déjà dit, j'ai pas tout lu, mes excuses)

 

 

[vwaudi]

On peut aussi parler de la différence de volant entre les 210 et 225.

(à moins que cela a été déjà dit, j'ai pas tout lu, mes excuses)

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Deja aborder, en effet, mais pas en images détaillées ...

 

Deux autres détails on également changer : le levier de vitesse (avec un partie « alu) sous le pommeau qui n’existait pas sur les phase 1), et le volant (le logo S change comme sur le coffre et sur la calandre.)

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[vwaudi]

On peut aussi parler de la différence de volant entre les 210 et 225.

(à moins que cela a été déjà dit, j'ai pas tout lu, mes excuses)

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Au faite, pas d'amalgames:

 

Il y a eu des Phases 1 en 210ch, et des Phase 2 en 210 & 225ch ... donc pour comparer les deux phases de la S3, ne pas se fier à la cavalerie !

 

 

[toto]

Dans la suite de ce topic, on pourrait aussi chercher la date à partir de laquelle les poignées intérieures de portes sont passées d'alu brillant à alu mat...

[SRS]

Excellente idée, je dirais en 2002 mais quand exactement

 

Qui a des poignées intérieures de porte alu mat sur son S3 ?

[piero]

OUi, 2002, car mon 2001 ne les avait pas, et mon 2002 si!

 

Pareil, j'sais pas dire la date exacte en revanche....

[Morgan]

Merci pour ce topo!!! Je suis dégoûté d'avoir acheté une S3 phase 1! Je n'avais pas vu qu'il y avait autant de différences!!!

 

Je vais regarder ma voiture d'un autre oeil!!!

 

Sinon on parle de S3 phase 1 et S3 phase 1 évo... Quelles différences entre les deux (à moins que j'ai loupé un épisode - désolé)? L'aide au stationnement?

 

[Oufmen]

Merci pour ce topo!!! Je suis dégoûté d'avoir acheté une S3 phase 1! Je n'avais pas vu qu'il y avait autant de différences!!!

 

Je vais regarder ma voiture d'un autre oeil!!!

 

Sinon on parle de S3 phase 1 et S3 phase 1 évo... Quelles différences entre les deux (à moins que j'ai loupé un épisode - désolé)? L'aide au stationnement?

 

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S3 phase 1 = Non Evo

S3 phase 2 = Evo (comprendre évolution par rapport a la phase 1)

 

Sinon ne sois pas dégouté d'avoir pris une phase 1 car tu n'as pas de probléme de moteurs de xénons, tu n'as qu'une seule sonde lambda au lieu de deux (pratique quand il faut la changer et qu'on ne sait pas laquelle déconne ), Si tu péte un clignotant, et bien tu péte un clignotant et t'est pas obligé de changer le feux complet a +/- 1000 euro , tu n'as pas de probléme de bobines qui claquent !

Faut pas voir que le coté esthétique et puis en plus si tu veut vraiment transformer la phase 1 en phase 2, tu peut facilement remplacer les feux avant / arriére ainsi que les logos ! Pour la console centrale c'est moins simple mais celle du phase 1 n'a rien a envier au phase 2, au contraire, je la trouve plus jolie de forme

[vwaudi]

Je vais regarder ma voiture d'un autre oeil!!!

 

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Y'a pas de raisons

 

La S3 phase 1 a elle aussi tout son charme.

 

[Pierrot.]

Y'a pas de raisons

 

La S3 phase 1 a elle aussi tout son charme. 

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Et oui,ma première etait 1 phase 1,avec le Bose

 

 

 

 

 

[Morgan]

S3 phase 1 = Non Evo

S3 phase 2 = Evo (comprendre évolution par rapport a la phase 1)

 

Sinon ne sois pas dégouté d'avoir pris une phase 1 car tu n'as pas  de probléme de moteurs de xénons, tu n'as qu'une seule sonde lambda au lieu de deux (pratique quand il faut la changer et qu'on ne sait pas laquelle déconne  ), Si tu péte un clignotant, et bien tu péte un clignotant et t'est pas obligé de changer le feux complet a +/- 1000 euro , tu n'as pas de probléme de bobines qui claquent !

Faut pas voir que le coté esthétique et puis en plus si tu veut vraiment transformer la phase 1 en phase 2, tu peut facilement remplacer les feux avant / arriére ainsi que les logos ! Pour la console centrale c'est moins simple mais celle du phase 1 n'a rien a envier au phase 2, au contraire, je la trouve plus jolie de forme 

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Merci, j'ai retrouvé le moral!!!

 

[diegos3]

Précision tout de meme: si toutes les phases 1 ne sont pas equipées de radar de recul, l'inverse n'est pas vrai: une S3 sans radar de recul n'est pas forcément une phase 1, mais peut-etre une phase 2 sans l'option, ou d'un autre pays.

Suis je dans le vrai??

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yes S3 richie, moi j'ai;

2 retro identique

climatiseur avec 1 seul ecran

feux arriere "blanc"

fare avant monobloc

logo sur calendre et compte tour avec losange rouge(pas strier).

haillon lisse

et j'ai pas le bip de recul

 

Heureusement personellement j'aime pas,,,,,c'est pas un monte charge que j'ai

 

[Richachou]

salut a tous

s'cusez mon ignorance mais la difference entre phase 1et phase 2 a t'elle avoir avec la date de mise en circulation du vehicule ou est-ce une prepa?

[Oufmen]

salut a tous

s'cusez mon ignorance mais la difference entre phase 1et phase 2 a t'elle avoir avec la date de mise en circulation du vehicule ou est-ce une prepa?

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C'est en rapport avec la date de mise en circulation C'est un petit relifting quoi !

[sergio]

C'est quoi la différence entre les moteurs de 210ch et ceux de 225ch ?

Taille du turbo ? Cartographie ? ...

[nick09]

C'est quoi la différence entre les moteurs de 210ch et ceux de 225ch ?

Taille du turbo ? Cartographie ? ...

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Juste la cartographie je crois...

[Oufmen]

Juste la cartographie je crois...

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circuit d'air secondaire pour le Non evo, arbre a cames de sortie variable pour les Evo, sonde lambda aprés cata pour les Evo.......

[sergio]

Merci Homme Fou

[trompet]

Merci pour ce pti guide evo très interessant, j'ai appris quelques ptites choses en plus comme le 3ème appuie tête ou la baguette de coffre.

 

Mais une question me reste vraiment dans l'esprit :

Coté moteur le passage au 225 CV vaut il vraiment la difference ?????

 

Perso j'accroche encore + sur le modèle Evo malgré les risques de passage au garage + chère en cas de chocs sur les feux ....

 

J'envisage cette ptite audi dans un an, en attendant je me renseigne !

[Invité]

Des avis que j'ai pu lire sur la différence de performance entre le 210 et le 225 ça se joue à un crochet d'attelage...

En tout cas, niveau sensations c'est pareil...semble-t-il !!

[HD1]

J'ai une phase 2 mais sans radar de recul...mais ce n'est pas une origine francaise.

[neo_]

vraiment sympa ce topic.

[champs]

Magnifique travail WW AUDI... c'est aussi pour cela que l'on t'aime

 

Pour la peinne je te laisserai conduir ma S3 préparé... phase 2

[vwaudi]

Magnifique travail WW AUDI... c'est aussi pour cela que l'on t'aime 

 

Pour la peinne je te laisserai conduir ma S3 préparé... phase 2 

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Yes!!!!

 

[Silvain59]

Allez je me lance pour ma premiere reponse sur ce forum que j'ai decouvert après avoir acquis la superbe S3 de Monsieur Mulenragée lol

 

Pour répondre donc à Trompet, la différence entre les moteurs 210 et 225 ch est infime:

 

* Niveaux sensations et sonorités rien qui diffère (pour avoir une 210 et avoir essayé une 225)

* Quant aux perf -> différence de l'épaisseur d'une feuille de papier à cigarette lol :

 

vitesse maxi: 238 (210 ch) / 243 (225 ch)

accélération de 0 à 100 km/h: 6.8 (210 ch) / 6.6 (225 ch)

 

 

Un cheval fiscal joue les perturbateurs entre les 2 et te fera payer qqs 30 euros de + pour la carte grise mdr

 

Donc entre les deux je pense que c'est pas trop le moteur et ses perf qui vont te decider lol

 

Silvain

 

 

[jeromeS3]

Belle acquisition !

je vois que tu es du nord ?

ça fait plaisir on est pas beaucoup !

De quelle ville es-tu ?

[Silvain59]

Oh que oui belle acquisition... je suis AMOUREUX de ma S3... et sinon je suis de Lille Jerome et toi ?

 

[jeromeS3]

IDEM de Lille

[LEFRED]

@Silvain59

[Silvain59]

@Silvain59 

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Merci LEFRED je suis super content d'etre parmi vous et d'etre propriétaire d'une audi, qui plus est une S3

 

@ JeromeS3 : cool ca que tu sois de Lille -> va falloir qu'on s'organise un petit rdv