[8L]Achat d'un nouveau ECU Haldex, mais lequel

[drivzs3]

Voila hier j'ai lu tous les sujets deja present sur le forum, mais depuis il y a eu des changements.

Je me suis decide me faire le plaisir d'une vrai quattro permanente. Le choix pour moi se pose entre l'haldex original ( Haldex Performance Part ) et l'Haldex Competition.(Vu sur S3 passion)

Pour moi la solution de MT_M ou O.C_t ne me tente pas (300Euro plus chere et replace pas l'original mais change son comportement) <_<

 

Tandis que la HPP ou la Haldex Comp. sont des remplacement integrale (endessous de 1000E)

Difference entre HPP et HComp et que l'haldex Comp garde le fameux rapport 50-50 en frainant tout comme le font les system de MT_M ou O.C_t.

Seul contrainte de l'haldex Comp c'es que pour le moment je l'ai trouve que au Canada. Livraison pas de probleme, mais le fameux si quelque chose arrive!!!

 

Et personne n'a encore vu le boitier orange en Europe

 

 

Besoin de vos conseil, experience, avis???????

 

MErci

[Rom@in]

chez TT shop ICI

Modifié 20 juin 2008 par MRACING

[drivzs3]

C'es le bleu ca, ca on trouve en Europe sans probleme,

 

L'orange garde l'haldex en fonctionnement pendant le freinage donc plus de stabilite

 

J'ai pas encore vu l'orange sur un site europeen ... donc je sais pas si ca faut la peine de le commander car ca vient de l'autre cote de l'ocean (canada), faut peu etre mieux se priver du rapport 50-50 en freinage et acheter le bleu ici en Europe.

 

Et si j'achete le bleu une semaine apres l'acaht l'orange sortira en Europe. C'es toujours comme ca!!! lol

Modifié 20 juin 2008 par drivzs3

[Rom@in]

bin c'est pas tout jeune sur le marcher les modif de l'haldex moi je prendrais le risque de le prendre au canada

dis moi l'orange à un bouton de commande dans l'habitacle non ?

t'as un site pour le canada

[drivzs3]

Non pas de boutton (pour abs :( ), c'es exactement le meme principe que le HPP sauf le truc du freinage.

 

Oui tiens le lien http://www.hpamotorsports.com/haldex.htm

 

Moi je trouve ca pas mal du tout enplus avec les echange de courants monetaire ca revient a 750e sans transport. C'es quasi la 1/2 de mtm!!! :bigsmile: :bigsmile:

Modifié 20 juin 2008 par drivzs3

[drivzs3]

Voila j'avais envoye un courriel a l'entreprise au Canada, et voila j'ai eu une reponse dont je vous fais part pour ceux que ca interesse:

 

niveau garantie:

* All returns must be approved by HPA Motorsports with an RMA number and MUST include your original receipt.

* All non-defective returns are subject to a 15% restocking fee.

* NO REFUNDS on electrical, special order, used, or non-stock items.

* NO RETURNS after 30 days from your order date.

* Cancellations of non shipped orders are subject to a 10% processing fee

et voila les reponses au questions posee:

Hello,

 

I'm from Luxemburg, Europe and I drive a 2002 Audi S3. I'm wanted to have some more information about your haldex competition contoller.

 

Is it more agressif than the Haldex Performance Part?

Yes it is definitely more aggressive, it will transfer torque to all 4 wheels more proactively and will rid your car of the feeling that it is a front wheel drive car until it senses slipping. It will drive like a true all wheel drive vehicle.

 

Is it possible to damage the Haldex with the upgrades?

You will not damage your haldex rear end. Our customers have used our controllers for MANY miles without any damage to their vehicles

 

Is there a maximum of HP that can be used with the controller?

No, in fact we have tested them to nearly 600hp and 600ft/lbs of torque

 

Is it possible to get it in the stock colour grey (not so obvious for technical control of the car)??

Yes, in fact our latest release of the competition controller comes in the OE gray colour and only has an inconspicuous “competition” logo engraved in to it.

 

What are the shipping fees and delivery time for Luxemburg?

Shipping to Luxemburg is $90.00 USD, it generally takes approximately 5 business days to arrive.

 

Will the be delays due to Customs ( got a problem with importing colors form the US !)

You should not encounter any delays. We ship cross border on a daily basis and have a fantastic relationship with UPS.

 

Thanks in forward for your answer

You’re welcome. If you have any further questions please don’t hesitate to ask!

 

Donc reponse tres precises et rapide (pas mal c'es pas toujours le cas!)

Je vais dormir une nuit dessus et puis normalement j'en commende 1, pour ainsi l'avoir dans 2 semaines ca devrai etre bon,...

[Frenchy]

tu prends lequel alors?

 

le bleu ou l'orange?

 

j'ai un bleu sur mon pit' :bigthumbup:

[Rom@in]

tu as une grosse diff avec le bleu,

le comportement de la voiture en courbe est bien mieux,comme à l'accélération ?

[Rom@in]

haldex SPORT

haldex COMPETITION

[drivzs3]

Pas mal ton site, alors l'orange est commercialise quand meme en Europe ( autrichien le site??)

Je vais prendre l'orange, mais je le commande au Canada pour profiter du taux d'echange car il coute 1089$ et sur le site propose enhaut il coute 1149Euros. Donc avec l'import (devrai pas avoir de difference entre les haldex Us et Europeen) et ainsi j'ai mon nouveau haldex pour 750 Euro avec transport, paye par PayPal.

 

Donc je commande normalement l'orange lundi.

@ Frenchy et les autres HPP : Des que je l'ai installe on peut se retrouver une fois pour essayer et tester les difference entre les deux systemes

[Forge-Motorsport]

J'ai hâte d'en avoir des nouvelles :bigsmile:

[drivzs3]

Ouai moi aussi :bigthumbup: :bigthumbup:

 

Pour ceux qui maitrise la langue anglaise ici un TT'iste qui l'a essaye sur circuit...

 

http://www.audiforums.com/archive/threads/...s-510526-1.html

 

et ici

 

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2517062

 

Pour ceux qui veulent lire...

[drivzs3]

bon 2 choses:

 

je viens de perdre 1 heure sur vxvortex pour lire le sujet de co*n sur le haldex competition. Conclusion: 90% n'ont aucune notion de mecanqiue ou du comportement physique d'une voiture. Sur 6 pages il font que se plaindre!! Trop grave. C'es pour cette raison que je suis sur ce forum et pas sur un forum allemand ou anglais, c'es la meme chose!!!

 

Ce forum est magnifique! Merci au moderateur de maintenir l'ordre dans les rangs ;)

 

2eme: Il y a t il quelqu'un avec une new S3 equipe du system haldex reglable????

Je m'explique :

Sur la generation 2 on a le choix entre repartion stock, sport et racing....

 

Le Hpp (generation 1) devrait en theorie (si j'ai bien tire mes conclusion <_< lol ) etre semblable au niveau sport de la generation 2

et le Haldex orange ou Competition devrai etre comme le setup racing???

 

Ca ce peut??

 

Si oui, comportement en racing??

 

je vais encore envoyer un mail avec 2 -3 questions, puis si je suis content avec les reponses je le prendrai et on verra ce que ca donne!!

[drivzs3]

Voila, c'es commande, j'attend les details de payement et puis faudra attendre que ca travers l'ocean... :(

 

En 2eme mail j'ai demande si c'es utilisable tous les jous (pluie, neige,... )

 

Conclusion : aucun probleme, tout depend du style de conduite ( si on la pousse le derriere veut depasser, mais en conduite normale, sous pluie ou neige ou sec,pas de probleme), donc pas de probleme pour l'utiliser tous les jours,...

 

A ce qu'on m'a dit

 

On verra bien mais comme c'es explique, nos cheres S3 aurait du sortir comme ca de l'usine!!!

 

Et pour le tenir discret (en outre pour le CT) le tout existe en stealth

Modifié 23 juin 2008 par drivzs3

[Forge-Motorsport]

C'est vrai que de la transmission intégrale d'origina ça aurait pas été du luxe :bigsmile:

[julien#41]

Merci pour ces infos, à combien il te revient livré finalement?

 

Merci

[Morgan]

J'ai le souvenir que frenchy m'avait dit du sien que c'était sans plus... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[Squall78]

Ah bon, pourtant c'est un truc qui m'aurait boté si je gardai mon S.

[Morgan]

A moins qu'il m'est dit çà un lendemain de soirée bien arrosé :up1:

[Siv 92]

sacré frenchy va :bigthumbup:

[drivzs3]

bah 999$ + 90$ de transport =1089$=699.70Euro

 

Pour le moment il prend les commandes pour l'europe, puis il l'envoie... livraison attendu dans les 3 prochaines semaines...

Normalement j'aurais des nouvelles vers 11heures ce soir... Pour eux ca fait midi!?! lol

Modifié 24 juin 2008 par drivzs3

[Morgan]

A voir la version orange :rolleyes:

[Frenchy]

J'ai le souvenir que frenchy m'avait dit du sien que c'était sans plus... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

heeeeeeeeeeeeee kess tu racontes comme connerie toi!!!

 

:degage2: :up1:

 

bon trêves de plaisanteries, j'en suis content de mon HPP, ca va très bien

bon après pour un compte rendu à la "frères beltoise" (cf leur essai de la RS4 b5), faut pas me demander

j'suis pas un pilote, la preuve je plie des caisses :P

 

à mon petit niveau, ce que je peux dire: on sent bien que l'arrière pousse plus et plus tot, je dirai en meme temps que l'avant

donc ca se rapproche d'une vraie 4*4, il n'y a plus ce petit lag qu'il y a avec l'haldex normal quand on accélère sur une route mouillée par exemple, où l'arrière se met à pousser après l'avant (le temps que le boitier détecte un patinage sur l'avant et envoie plus de sauce sur les roues arrières). après le comportement au freinage, je ne saurai le décrire. je n'ai pas vu de différence, de toute façon il ne devrait pas en avoir vu que le boitier HPP se comporte comme l'haldex normal au freinage, il se désactive.

donc ca pourrait etre sympa de comparer avec l'orange (reste actif au freinage) de drivzs3 quand il aura le sien

 

pis bon, ca fait tellement longtemps qu'il est monté que je ne sais plus comment se comporte l'haldex normal...

sachant que je ne roule pas ma S3 tous les jours...

 

maintenant, s'il y en a un qui se sent l'âme d'un journaliste, il peut essayer mon pit' et faire un compte rendu

mais bon, vu qu'il n'y a plus rien d'origine, ca va être balèze pour distinguer quelle pièce apporte quoi... :bigthumbup:

 

A moins qu'il m'est dit çà un lendemain de soirée bien arrosé :up1:

 

ca aurait été une possibilité :up1:

 

 

sacré frenchy va :bigthumbup:

 

:degage2: aussi :bigsmile:

[drivzs3]

Bon la je commence a en avoir ras le bol,... la ca fait 1 semaine et 1/2 et le gars m'a toujours pas envoye la facture!!!!!!

 

A votre avis , annulation de commande ou patienter encore jusque la semaine prochaine??

[Ptisik]

Comment çà "envoyé la facture" ?

 

La facture tu l'as avec le produit ou après mais pas avant ? :unsure:

[drivzs3]

Si il me faut une facture avec les frais de transport et de douane(pour savoir combien payer et avoir un document ecrit) et les coordonnes banquaire avant de payer. et puis avoir une facture aquitte par apres

non?

[Ptisik]

C donc pas une facture mais un devis ;)

 

Là effectivement il semble pas pressé de te dire combien çà va te coûter ...

[Ptisik]

Des nouvelles ?

[drivzs3]

Ben le gars m'a plus repondu depuis, je lui avais demande encore une fois, mais pas de reponse,...

Maintenant faut voir si j'achete le bleu ou l'orange, ar les cartes sont redistribue a cause du prix maintenant... (ces 1000 et des miettes pour l'orange en europe)

[S3_94000]

Moi c'est pareil j'ai bien envie de prendre le orange mais personne ne l'a testé,

j'ai un peu peur du coté survireur de l'auto sous la neige ou sous la pluie aprés la mise en place de ce dernier

 

personne n'a de retour d'experience à faire éventuellement sur le bleu ou l'orange

 

 

 

[Ptisik]

Je viens de monter un HPP Bleu (hier soir...), j'ai pas encore eu le temps de faire un tour de roue !

 

Entre bleu et orange, la seule différence est au freinage je crois....

[S3_94000]

Trés heureux pour toi,

 

tiens nous informé de ton point vu

[Alex93]

exact ptisik :bigthumbup:

 

sinon je ne retrouve plus la video qui trainait sur le forum d'un S3 ROUGE avec justement l'évo de l'haldex sur la neige ...

 

si quelqu'un pouvais me repasser le liens ca serait cool ... :rolleyes:

 

merki

[Ptisik]

http://fr.youtube.com/watch?v=m4SpmtFADkk

[dam54]

Juste pour information, avec les 10 cm de neige qui sont tombé ce dimanche en lorraine, j'ai pu tester l'efficacité du quattro sur la neige, rien a dire efficace et joueur si on le tente :bigthumbup: :eldiablo:

[S3_94000]

hier soir, j'ai monté le HPP et j'ai testé, ça donne un comportement un peu plus sport à l'auto

donc je suis trés content de mon achat

on resent bien la sensation du 4 roues mortices

lors d'un départ arrété ça pousse mieux au début et une fois la voiture lancé c'est la même chose que l'origine

au changement de rapport ça pousse un peu plutôt

dans les virage (sur sec) on sens vraiment que l'arrière pousse beaucoup plus qu'avec l'haldex d'origine

 

nota acheté 600euros chez jabbasport taux de change 0.98 au mois de décembre

 

prochainement opération montage des 4 amortisseurs eibach combinés filetés ;-) arrivé ce jour à la maison

 

 

[french]

va faloir que je franchisse le cap bientot moi

[Squall78]

Moi aussi :eldiablo: mais sa va devoir attendre mon portefeuille tire la gueule depuis les MTM et le kit frein. :bigthumbup:

 

En tout cas sa vaut le coup chez Jabba il est pas exessif surtout vu le taux de change.

[contiman]

hier soir, j'ai monté le HPP et j'ai testé, ça donne un comportement un peu plus sport à l'auto

donc je suis trés content de mon achat

on resent bien la sensation du 4 roues mortices

lors d'un départ arrété ça pousse mieux au début et une fois la voiture lancé c'est la même chose que l'origine

au changement de rapport ça pousse un peu plutôt

dans les virage (sur sec) on sens vraiment que l'arrière pousse beaucoup plus qu'avec l'haldex d'origine

 

nota acheté 600euros chez jabbasport taux de change 0.98 au mois de décembre

 

prochainement opération montage des 4 amortisseurs eibach combinés filetés ;-) arrivé ce jour à la maison

le bleu ou le orange/gris tu as prit?

[S3_94000]

le bleu, le orange n'est pas dispo chez jabba