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Posté(e)

Désolé si le sujet a peut-être déjà été posté mais je ne l'ai pas trouvé.

 

Je voudrais installer le régulateur de vitesse d'origine Audi sur ma S4 de 2001. C'est l'une des rares options qui lui manquent et ça reste bien pratique aujourd'hui.

Certains l'ont-ils déjà fait ? Est-ce simple à réaliser ? Combien coûte le comodo d'origine ? Est-ce précablé ?

Merci.

 

 

 

Posté(e)

Il me semble que j'avais vu un sujet avec des photos là dessus... Mais je ne sais plus ou! Tu devrais faire des recherches. :bigsmile:

Posté(e)

salut,

 

déja c'est bizarre que ton S4 ne possède pas de régulateur car c'est de série.

Ton S4 est d'origine France ?

Sinon c'est assez simple à poser, il faut juste changer le commodo qui coute environ 120 €.

Avec un peu de change le faisceau est déja en place donc t'as juste à mettre la fiche sinon il faut tirer les fils (contacteurs frein, bav, accélerateur) ce n'est pas très compliqué.

Utilises la fonction "rechercher" car il y a plusieurs posts traitant ce sujet.

 

Autre solution tu vas chez Audi et il te le pose pour 400 roros.

 

voilà @+

Posté(e)

et surement passer à la valise après,je pense.

Posté(e)

et oui un coup de VAGCOM bien sur après

Posté(e)
déja c'est bizarre que ton S4 ne possède pas de régulateur car c'est de série.

 

Moi non plus je ne l'ai pas. La mienne est d'origine Allemande. Par contre ce que j'aurais apprécié c'est le Tempomat.

  • 4 ans plus tard...
Posté(e)

bonsoir a tous

C'est un enorme détérrage mais je souhaitais savoir si depuis il y avais plus d'info a se sujet ?

 

car je l'est pas sur la mienne et j'aimerais fortement l'avoir.

Comment savoir si le faisceau est précablé ou pas ?

 

pour le VAG com c'est pas un soucis.

 

Merci a tous.

Posté(e)

salut,

Si ton commodo des clignotant est deja equiper des bouton pour le regulateur il te suffira juste de passe la VagCom en allant dans un block bien precis et apres entrer un numeros et hop le tour sera jouer. Je serai incapable de te dire ou aller car je m'en souvien plu mais chercher sur le forum car ils l'ont expliquer pour le mettre sur un A4 B5 tdi et c'est les meme code. Parcontre si ton commodo est pas equiper faudra en acheter un!

Bonne recherche ;-)

Posté(e)

Pour avoir le commodo c'est pas trop un soucis mais c'est surtout pour le faisceau que je me pose des quéstions.

 

merci BenS4

Posté(e)

Pour le commodo,ebay.de c'est pas cher et c'est neuf.

Pour le faisceau tu as deux solutions:

Soit ton faisceau est preequipe donc tu installe le commodo puis vag-com et c'est tout bon.

Soit tu tires tes fils du nouveau commodo jusqu'au calculateur moteur et tu te piques sur certaines broches mais la attention le casse tete.

J'essaie de te retrouver le post et je te mets le lien.

Posté(e)

super merci bien

par contre peut on savoir sans déposé le volant.. si la voiture est pré câblé ?

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

super merci bien

par contre peut on savoir sans déposé le volant.. si la voiture est pré câblé ?

oui j'aimerais bien savoir aussi ;) ??

Posté(e)

fo enlever le volant

Posté(e)

fo enlever le volant

 

oui mais aprés le cablage pour le regulateur est comment ?

vu que je vais déposé compteur et calculateur abs je vais faire sa dans la foulée je pense.

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