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Posté(e)

Si tu veux parler du moteur, il fait de toute façon 250cv, et toujours quattro, il peut par contre être couplé à une boite auto ou une manuelle 6 rapports...

 

Si par contre tu parle des versions, il n'est disponible qu'en ambition, en s-line, ou en ambition luxe en France...

Posté(e)
Si tu veux parler du moteur, il fait de toute façon 250cv, et toujours quattro, il peut par contre être couplé à une boite auto ou une manuelle 6 rapports...

 

Si par contre tu parle des versions, il n'est disponible qu'en ambition, en s-line, ou en ambition luxe en France...

 

peut être que je vais dire une bêtise, mais sur la dernière version il n'est pas en fsi contrairement à l'ancien ???

Posté(e)

Aucun des 3.2 V6 present sur les TT ou les A3 n'a ete FSI.

 

Le 3.2 FSI n'a ete dispo que sur la gamme A4 et plus.

Il delivrait d'ailleurs 255 cv dans sa config la moins puissante....

Posté(e)

Et même pour completer, le 3.2 FSI de l'a4 n'est pas du tout le même bloc que celui des A3/TT. Il est monté longitudinalement et a un angle d'ouverture du V plus classique. :bigthumbup:

Posté(e)

En juin 2005 la calandre a changé. Il parait aussi que le quattro a changé de génération de Haldex (1ère, comme sur les S3 old à 2eme)

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