[C5]boite auto qui mouline....dans la choucroute

[s-motorsport]

Bonjour à tous,

 

je constate depuis peu que ma boîte auto lors des premiers kilometres le matin laisse patiner l'embrayage <_< (environ 200 à 300 tours min de plus que la normale).

Plus particulièrement sur le dernier rapport. Après 4 ou 5 kilometres, elle fonctionne bien. <_<

Pour infos, c'est une tiptronic de novembre 1999 sur ma 4.2 totalisant 184000 km.

 

C'est grave Docteur ?

[s.quattro]

:coucou: Est elle passée par la case vidange à 60000kms où 100000kms?

[s-motorsport]

Pas de vidange faite, je sais que la question fait débat régulièrement. Mon concessionnaire AUDI en Allemagne (je suis près de Strasbourg), me dit que la vidange se fait qu'à l'occasion d'une intervention sur la boîte. Néanmoins, il me précise que vu le poids de la bête et les chevaux qu'elle contient, il est rare de ne pas intervenir sur la boîte après 100 000 km!! Pour les S6 ou RS6 c'est pire ! tout dépend de la conduite..Bref, mon garagiste local est prêt à faire la vidange car il a déjà changé une boîte sur le même véhicule, c'est peut-être la solution ?

 

Merci pour ta remarque :coucou:

[s.quattro]

RE :coucou: ,normalement une boîte tiptronic se vidange à 60000kms pour un entretien parfait et 100000kms pour un entretien classique,à voir mais je pense qu'il faut commencer par remplacer l'huile et la tamis(filtre).......Bon courage et tiens nous au courant :coucou:

[stef76]

la vidange de boite doit se faire tout les 60000km avec le remplacement de la crepine ( le filtre est a l'interieur)

de plus, l'huile doit etre a une certaine temperature pour la vidange et aussi pour le remplissage

apres on s'etonne que les boites sont en vrac :D

[ced033]

Salut!!

j'ai eu le même problème sur mon A6 2.5l

je patinais sur les premiers kilometres (c'était même dangereux !!)

impossible de lancer le vehicule celà broutait et je restais scotché sur le premier rond point que je croisais

 

 

J'ai fait faire la vidange de la boite multitronic (419€) avec remplacement du tamis et c'est un peu moins pire !!

celà patine mais légèrement maintenant.

 

je pense que l'ancien proprio n'avait jamais fait la vidange.(pourtant carnet entretient chez audi !!!)

Moi je l'ai faites à 142.000 km !!

je me suis renseigné et le chef d'atelier de chez audi m'a dit que c'était normal de patiner légèrement le temps que l'huile de la boite monte en température.

 

[fabrice993]

meme entretenue chez Audi la vidange de la boite n'est pas prevue dans le carnet entretien!!!!!!!!

Donc il faut demander a la faire certaines personnes preconisent a 60000 kms d'autres a 100000 kms.

pour ma part fait a 100000 kms mais pas vu de changement de toute facon elle marchait impec avant.

 

[wsapro]

Perso, j'ai discuté avec le mécano (ingénieur aussi d'ailleurs en méca et électricité) de chez Lexus à propos de cette fameuse vidange de boite tiptronic dont vous parlez tant.

 

Sa réponse a été :

 

Déjà, je tiens à vous dire que j'ai aussi travaillé chez Audi avant de venir chez Lexus, car étant ingenieur méca et electricité, la techno Hybride m'a vraiment intéressé.

Bref, chez Audi, depuis meme l'époque de la 1ere boite tiptronic sur les Audi 80 il me semble, il n'a jamais eté bon d'ouvrir une boite automatique!

Moins on l'ouvre mieux c'est!

Et je ne préconise vraiment pas de le faire sauf si urgence ou nécessité!

 

Voilà ce qu'il m'a dit.

Ensuite, perso je lui fais confiance et on verra bien! Apres vous faites ce que vous voulez bien sur!

 

Je voulais juste vous faire part de ce qu'un spécialiste m'a dit!

 

[stef76]

il faut faire la vidange de boite tout les 60000km (ma source audi)

certaine concession ne veulent pas se lancer dans cette operation (cout d'une boite de vitesse)

pour la vidange il faut aussi changer la crepine (vidange moteur on change aussi le filtre? :rolleyes: )

et pour vidanger il faut que l'huile soit a peu pres a 40 degres pour que l'huile soit bien fluide et idem pour remettre l'huile neuve

c'est sur certaines concession voudront peut etre vendre des boites

une tiptronic en mode auto patine toujour un peu mais par contre en sequenciel elle ne patine pas

 

[wsapro]

Le mécano Lexus n'a aucun interet à me vendre une boite Audi !!

 

Il m'a juste conseillé en tant que bon mécano, ingenieur et ancien de chez Audi par dessus tout!

 

J'essayerai de prendre des avis differents et sources differentes aussi pour avoir une idée définitive sur cette vidange de boite.

[yari]

ben moi,

 

je l'ai eu a 164000km, et après avoir lu le forum, j'ai préféré faire une vidange à 200€ que changer une boite à 7000€

 

(même si je n'ai pas spécialement les moyens, mais que je compte la garder et pas la vendre après m'être amusé avec)

et d'après le garage elle n'avait jamais été faite en plus!

 

moi par contre j'ai senti une petite différence (plus douce dans les changements de rapports et tiens mieux ces rapports avant de rétrograder toute seule (en D) (j'arrive à tenir la 5 (à 65km/h) et la 4 (à 50km/h) à 1000 / 1100tr/mn))

 

par contre, sachant qu'aucune huile ne peut garder ses qualités toute une vie (km et année), je trouve lâche, les 'garages' qui disent : non! la vidange ne se fait pas sur ce modèle (car "il n'est pas bon d'ouvrir une boite auto !!! moins on le fait mieux c'est !!! -> pour eux oui ! car quand elle sera en vrac, ils te diront: "ça fait 7000€ monsieur"

 

moi, le garage le plus proche de chez moi ne voulait pas me le faire donc je suis allé plus loin et ceux qui ont voulu bien me la faire on récupéré l'entretien, voila!

[Paradox]

Déjà, je tiens à vous dire que j'ai aussi travaillé chez Audi avant de venir chez Lexus, car étant ingenieur méca et electricité, la techno Hybride m'a vraiment intéressé

 

Bref, chez Audi, depuis meme l'époque de la 1ere boite tiptronic sur les Audi 80 il me semble, il n'a jamais eté bon d'ouvrir une boite automatique!

Moins on l'ouvre mieux c'est!

Et je ne préconise vraiment pas de le faire sauf si urgence ou nécessité!

 

Eh bé..... :rolleyes: :rolleyes:

 

Une question, il faisait quoi chez Audi parce qu'une réponse comme cela, c'est vraiment le pompon...

 

Enfin bon, tout cela pour dire qu'avec des "trucs" pareils, certaines fausses "préconisations" auront la vie dure...

 

Maintenant c'est vrai que quelque part, c'est gravé au coin du bon sens, il vaut mieux ne jamais ouvrir une boite automatique (ou autre chose :bigsmile: ) quand on ne sait pas gérer les opérations a faire dessus... :eldiablo: :bigsmile:

 

Nous, au sein de la boite que je représente (Gearfox) on est spécialiste des boites de vitesses et franchement quand je parle a notre concepteur du non remplacement périodique de l'huile dans une tiptronic, sa réponse se passe de commentaires...lui parle d'un remplacement de l'huile tous les 100 000 km maxi !!!

Et que l'huile "a vie" ca n'existe carrément pas...

 

Sinon j'aime bien la dernière phrase, j'aimerais savoir ce qu'il entend par urgence ou nécessité car dans le cas d'une boite tiptronic, quand cela se met a déconner, c'est la plupart du temps trop tard...

[Paradox]

On est bien d'accord la dessus.C'est pas donné a tout le monde de travailler sur ces boites.

 

On a coopéré avec ZF a l'époque pour nos premières boites CIMA, qui d'ailleurs s'adaptent aux niveau des fixations.

[s-motorsport]

Merci pour tous ces avis (pro ou non), je dois faire une révision avec vidange dans quelques temps. Je fais confiance à la compétence de la concession AUDI GEIGER de KEHL, et leur demanderai de me vidanger aussi la boite, je sais qu'ils maîtrisent l'opération, histoire de garder un historique d'entretien nickel pour ma titine :rolleyes:

Il vaut mieux prévenir que guérir

 

(elle rembourse combien la sécu sur 7000 Euros ? :eldiablo: )

[wsapro]

Et bien en voilà des réponses de spécialistes!

 

Bon je sais à quoi m'en tenir maintenant! je la ferais vidanger avant 100 000 kms!

Actuellement, j'ai 72000 donc ca va encore je pense, enfin je ne ressens aucun probleme!

 

Merci pour tous ces propos avisés, pro ou non!

 

 

[stef76]

atend pas 100000km

c'est 60000km

[DANIS]

bonjour,

 

je pense que je ne vous apporterais pas grand chose mais voilà ce que j'ai recu d'audi début janvier dans le "forfait entretiens révisions 2008" (pièce jointe)

 

mon véhicule a 89000 kms je dois passer en entretien dans quelques jours et je demande ce que je dois faire quand je lis les préconisations audi et vos avis

maintenant je ne comprends pas pourquoi avec une garantie (ce qui est mon cas) jusqu'en mars 2009, j'aurais environ 110/115 000 kms audi prends des risques de devoir remplacer une boite auto à ses frais!!!!

[s-motorsport]

Voilà ma titine qui sort de chez AUDI, après une vidange de la boîte elle se porte beaucoup mieux ! L' huile était la cause de mes petits malheurs <_<

qualité devenue insufisante (présence d'eau due à la condensation et filtre saturé) + manque de 1 litre de contenance = patinage dans la choucroute :eldiablo:

 

Merci à tous pour votre aide, et LONG LIFE à vos titines :coucou:

[wsapro]

Voilà ma titine qui sort de chez AUDI, après une vidange de la boîte elle se porte beaucoup mieux ! L' huile était la cause de mes petits malheurs <_<

qualité devenue insufisante (présence d'eau due à la condensation et filtre saturé) + manque de 1 litre de contenance = patinage dans la choucroute :eldiablo:

 

Merci à tous pour votre aide, et LONG LIFE à vos titines :coucou:

 

Tarif??

 

Et de quelle région es tu? Pour savoir dans quel garage tu es allé.

Je suis du nord aussi, mais près de Lille et rien que l'idée d'aller chez FM Motors me fait peur!

 

Ah non, je viens de relire les posts et tu es de Strasbourg alors je vais m'abstenir d'aller jusque là bas pour une vidange de boite!

 

Mais je veux bien le tarif quand meme! Merci d'avance.

Modifié 15 février 2008 par wsapro

[yari]

salut !

moi, 316 € pour la vidange et le changement de la crépine;

dans le 03 (allier) à Europe garage (Audi/vw)

 

[francaudi]

bonsoir

 

j ai fais vidanger la mienne dans le pas de calais a cote de saint omer, la concession audi vw, garage delattre , ils sont super et pas cher

 

vidange + tamis 165 euros l annee derniere, en plus c est pas loin de lille.

 

j habite versailles et maintenant je fais toutes mes revisions et distribution chez eux

 

cordialement francaudi

 

 

 

[s-motorsport]

ben moi c'est 343 euros avec crépine chez GEIGER à KEHL.