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Posté(e)

Carrera GT par 9ff

Une Carrera GT... biturbo !

 

 

Après ses étonnantes préparations sur base de Cayman et 997 Turbo, le préparateur de Dortmund a revisité la Carrera GT en profondeur.

 

Un premier stade fournit au V10 5,7 litres un supplément de 80 ch, grâce à de nouveaux arbres à cames, une nouvelle ligne d'échappement, un convertisseur catalytique en métal, un nouveau filtre à air et une gestion électronique reprogrammée... ce qui nous donne déjà une puissance de près de 700 ch ! Mais là où les choses deviennent vraiment démoniaques, et risquent de déplaire à certains puristes, c'est lorsque 9ff décide de gagner encore 220 ch supplémentaires, en lui greffant deux énormes turbocompresseurs, qui portent la puissance du bolide à plus de 910 ch ! S'ajoutent inévitablement à cela un nouveau système de suspension, de nouvelles jantes et un bouclier avant apportant un plus grande quantité d'air frais au moteur, qui devrait en avoir largement besoin pour conserver un zeste de fiabilité...

 

Reste à attendre le verdict du chrono et, tout d'abord, les premières photos (celle ci-dessous n'étant bien entendu qu'un montage)

 

 

2000228090359964125_rs.jpg

 

 

 

 

 

 

Posté(e)

 

HI RS :coucou:

 

Too much pour la bouille <_< ....mais le moteur.... :eldiablo:

Posté(e)

Hi Popoff :coucou: & Kamillo :coucou: ,

 

Suis pas fan non plus des kits aéro de 9ff (voir la GT9), mais leurs moteurs doivent briser les reins et rentrer les yeux dans leurs orbites ... :bigsmile:

 

 

Posté(e) (modifié)

Salut mes lapins :coucou:

 

Moi j'adore briser les reins...... :bigsmile: :eldiablo:

Modifié par popoff
Posté(e)

censurés, j'avais cru comprendre que c'était de la modération ! :P

Posté(e)
un bouclier avant apportant un plus grande quantité d'air frais au moteur

 

Le moteur est à l'avant sur cette version ? :eldiablo:

Posté(e)
Le moteur est à l'avant sur cette version ? :eldiablo:

 

:P Non, non, toujours central AR, mais l'apport d'air passe par des tunnels d'air... De plus, ceux-ci, agissant avec les diffuseur d'air arrière, permettent, grâce à la géométrie très élaborée de son fond plat, d'augmenter également l'appui... Rien n'est laissé au hasard :bigthumbup:

  • 3 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

milles excuses je me suis trompé de voiture :boulettour:

Modifié par ben30
Posté(e)

J'aime pas leur kit tuning à 9ff <_<

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