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Posté(e)

Salutation et bonn et heureuse année, ainsi que la santé.

 

Pour ma part elle a super mal commencée. J'ai reveilloné chez des amis et sur les coup de 5H00 on decide de rentrer à la maison, voulant la jouer cool, j'ai tendue les clefs de la voiture à ma copine, elle ne boit pas d'alcool et moi, sans etre saoul et même parfaitement sobre, sauf peut etre pour les ballons, je me suis mis passager et on a suivit des amis qui prenaient la route aussi.

 

Mais voilà, on sort d'un rond point suivi de pres par une autre audi A3 grise, sur une ligne droite à 50km/h, je me retourne 3 à 4 fois un peu excedé d'etre collé au fesses comme ça, et là, incomprehension total, les roues de la voitures se bloquent, la voiture s'arrete net sur la route je sens encore les vibration de la voiture qui "derape" sans deriver, comme si les roues etaient bloquées alors que l'bas fonctionne très bien, testé il n'y a pas longtemps encore ). Et bien sur , l'inevitable "boom", l'audi de derrière nous rentre sur la partie droite du pare-choc arrière en tentant de nous eviter. Je regarde ma copine etonné, je regarde, pas de fein a main de levé, le moteur de ma voiture tournait encore ...

 

On sors de la voiture, le passager de l'autre voiture sort enervé et avait un peu picolé, j'ai tenté de gardé mon calme car le mec commençait déjà à m'injurier alors que j'etait même pas conducteur, j'avais une bonne envie de lui rentrer dedans d'ailleur, le conducteur etait en fait une conductrice, elle l'a vite raisonnée car elle etait plutot calme. Mes amis, que l'on suivaient, on fait demis tour et nous on rejoint, constat et compagnie, ça a bien pris une heure ...

 

J'ai quand même sigalé à cette demoiselle qu'elle me suivait quand même de tres pres et elle m'avoue ne pas avoir vu les defeux de stop de ma voiture s'allumer, ils se seraient allumés une fois qu'elle me rentrait dedans. Ma copine me confirme qu'elle n'a jamais freiner, d'ailleur il n'y en avait pas l'utilité, on etat sur une belle ligne droite à 150M de l'entrée de l'autoroute. La voiture selon elle se serait stoppé net sans aucune intervention de nulle part, et aucun voyant ne se serait allumé sur le tableau de bord.

 

Pour la partie assurance, ma copine serait assurée pour toutes les voitures qu'elle conduirait, donc appriorie je n'aurait pas de souçis de franchise conducteur exterieur de mon assurance à payer, mais je sais pas trop ce que vaut le contrat de ma copine, elle a une focus en tout risque, donc apparement c'est son assurance qui prendrait en charge ma voiture ? ça m'arrangerai car je suis au tier et on craint le 50/50 au niveau des responsabilités.

 

Quelqu'un pourrai m'expliqué cette histoire de voiture qui freine toute seule ? car si ma copine avait freiner a font, les pneu n'aurai j'amais derapés comme ça ... une panne d'electronique ou autre serait envisageable ? le constructeur en serait donc responsable ?

 

Je vous montre les photo de l'etat de ma voiture, car je craint le pire ...

 

img2336xf5.th.gif

 

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img2339ef2.th.gif

 

Voici donc, les deux dernière sont là pour vous montrer une deformation de l'aile arrière, et vu que c'est une voiture sans "chassis" mais plutot sur une "coque porteuse" j'ai peu que celà ne me la fasse passer au marbre ou même en epave. Je panique surement inutilement, j'espere que ce n'est rien de grave. KJ'ai regardé le compartiement roue de secour, rien à bougé, mon coffre souffre et ferme à peut pres bien, avec un leger accroc mais rien de mechant. J'ai repris le volant pour rentrer chez nous et la voiture avait un comportement normal.

 

L'autre A3 etait assez amochée mais roulait toujours, capot desaxé, aile gauche relevée genant le mouvement de la portière conducteur, pare-choc avant defoncé un peu comme mon PC arrière, phare enfoncé, le masque à surement bougé.

 

A votre avis qu'est ce que je risque et que risque ma copine ? c'est son premier constat elle à genre 15% de bonus il me semble ...

 

Pou ceux qui connaisent, ça s'est passé sur la route en sortant de Pont à Mousson, la ligne droite ou les deux routes sont separé par une bande de terre et ou l'on reprend l'autoroute pour Nancy.

Posté(e) (modifié)

Pppppfffffff.....Sombry t'a vraiment pas de chance :(

 

Désolé pour toi :unsure:

 

A première vue tu as une aile et un pare-choc....pas l'impression que tu aies un marbre à faire...à mon avis tu ne devrais pas t'inquiéter de ce côté.

Modifié par LCL2000
Posté(e)

@sombry : désoler pour toi........... :unsure: :unsure:

 

Juste une question la voiture c'est coupé avant l'accident......?????, une fois avec ma 8L, j'avais eu un problème de relais 101 (je crois) et la voiture c'est éteinte (plus de direction, plus de frein)...........

Posté(e)

Bonne année 2008 à tous quand même..... B)

 

Bon ben là je suis pas spécialiste mais si c'est la voiture de derrière qui t'es rentré dedans, c'est 100% pour l'autre conducteur. Si vous avez bien rempli le constat, pas de problème pour ta copine et ta voiture.

 

Bon courage et tiens nous au courant, à+ :)

Posté(e)

Pour l'assurance, c'est, à mon avis, 100% des torts pour ceux qui te suivaient ;) : ils sont rentrés par l'arrière, et, même si ta copine avait freiné alors qu'elle n'aurait pas du, ou même si elle a fait quelque chose qu'il ne fallait pas (ou non, comme tu sembles le dire), ceux qui te suivent sont en tort à 100% puisqu'ils te sont rentrés dedans depuis l'arrière :rolleyes: .

 

Pour ton bloquage de roue ou ton freinage intempestif et/ou involontaire, je n'ai aucune explication :unsure:

Posté(e)

lcl2000: Tu m'etonnes, cette fois ce n'est pas moi qui conduisait mais je crois que j'ai un chat noir dans mon coffre :( Je pense serieusement à revendre et acheter une daube qui coute pas cher lol.

 

bart: la voiture n'a jamais coupé, le moteur tournait toujours apres le choc.

 

C'est ce que je me suis dit aussi pour les torts, logiquement c'est celui de derrière qui prend tout à 100%, mais en bon citoyen ça me derange pour la conductrice car ça arrive à tous de pas respecter veritablement les distances, elle commençait même à s'eloigner un peu et là elle se retrouve avec une voiture a l'arret, on est pas tous rivé sur les voiture de devant surtout vu les condition, un petit regard vers le paysage et c'est le drame.

Posté(e)

Exactement, c'est dégeulasse mais c'est comme ça, j'ai toujours vu ça aussi, c'est celui qui rentre dans le cul de celui qui le précède qui se prend tous les torts, quelles que soient les circonstances...

 

N'empêche heureusement que c'est pas toi qui conduisait, imagine que ça aurait dégénéré et que les flics auraient été appelés, là c'etait tout pour toi si t'avais bu...

Posté(e)

Ou un jour tu as écrasé un chat noir....ppppfffff, j'espère que la chance sera avec toi en 2008.

 

Pour les torts, c'est clair que c'est 100% pour la voiture de derrière...hier j'ai un mec qui est arrivé à fond sur moi, il me collait et faisait le fou (style t'a une A4 et tu roules à 90 Km/h) coup de volant gauche droite...bref le barge complet (avec son pote mort de rire)....j'ai fait un appel de frein, je ne te dis pas les sueurs froides qu'il ont eu....du coup ils ont mis la distance....si je n'avais pas eu la nouvelle A4 dans quelques jours, j'aurais bien mis un bon coup de patin (désolé, j'étais assez énervé quand ils me faisaient ça :unsure:).

 

Courage, normalement tout devra bien se passer, ça fait perdre du temps cest histoires mais question finance, logiquement tu n'auras rien à sortir.

Posté(e)

normalement ses 100% pour eux derriere tu dois etre mettre de ton véhicule elle devait etre mettre de son véhicule et s'arreter et non te percuter j'espere tu a bien remplie les croix et le constat tu n'aura aucun souci pour ta voiture pareille je pensse sé juste le pare choc le chassis n'a pas du bouger ses allemands lol bon courage pour la suite

Posté(e)

Vos reponses me rassurent, ça tombe bien car mmon pare-choc arrière avait une belle eraflure, il faudrait que quelqu'un me rentre sur le coté droite de la voiture car j'ai de belles rayures de clefs lol ...

 

lcl2000: J'ai jamais ecrasé de chat noir ^^ par contre je connais bien la technique du "j'allume les feux stop pour calmer les enervés de derrière" et ça marche très bien ^^

Posté(e)

@lcl : même chose avec 2 C..S en B*W serie 3 tunée jacky's touch.. appels de freins et là ça calme direct, je les ai vu prendre 50m de distance.. mais bon après j'ai roulé à 80km/h histoire qu'ils me dépassent et que je les vois plus.

 

 

Posté(e)

Bon ça va t'es pas un tueur ;)

 

Ma femme c'est une tueuse d'oiseau (1 seul éclaté sur la calandre)....moi rien eu encore (avec les renards écrasés dans mon coin j'ai eu de la chance).

 

super6-4 après j'ai descendu à 70 Km/h pour les laisser me doubler (sinon j'aurais attendu trop longtemps). J'avais déjà eu la même histoire, ils m'avaient tellement mis la haine que j'ai mis un coup d'accelérateur (plus jamais vu...c'est radical) :eldiablo:

Posté(e) (modifié)

NOrmalement pas de soucis que tu freines ou autre ou meme un chat ou nimp l'autre conducteurs t'es rentré dedans il y a non maitrise de son vehicule je le sais ca m'est arrivé ya 3 semaine resultat pare choc phare avt aile pliée mais tjrs avec le sourire !

 

Sinon de tte facon c'est la faute de ta femme fallait pas qu'elle conduise femme au volant accident au tournant c'est vérifiée avec la mienne .

 

BONNE ANNEE QUAND MEME :)

Modifié par elchapo
Posté(e)

Lol, c'est peut etre elle mon chat noir ^^

Posté(e)

a part un quelque chose qui trainé sur la route et qui aurait pris le cable de frein a mains sous la voiture je ne vois pas ce qui peut freiner ta voiture brusquement! surtout si tes lampes ne se sont pas allumée derriere et que ton train avant n'a rien puisque tu a pu repartire de plus tu a l'abs donc y a que le frein a main pour bloquer tes roues! controle un peu ce coté la car il ne vaut mieux pas pour toi que ca le refasse!! surtout que la tu etait en ligne droite mais imagine toi qu'elle te fasse ca en plein virage!!

Posté(e)

moi je penserai a une declanchement de l esp il faut savoir que si tu passe sur une plaque de verglas ou que tu pert l aderance sur les 2 roue avant la voiture n avance plus ( comme si on la freine sur place )

c pour cela que pour rouler sur la neige ou le verglas je conceil de la deconnecter.

 

pour ce qui est des tort 100% a ceux qui te suivait meme si tu avais piller la lois est tres clair

 

un conducteur doit respecter les distance de securité pour paré a toute eventualité et etre maitre de son vehicule ( version traduite par mes soins lol)

.

 

bon courage a toi

 

Posté(e)

Merci, concernant l'esp, j'ai l'ASR, est-ce la meme chose ? car justement ma copine m'a parlé de sensation de glisse avant et c'est fort possible vu l'etat de la route, je le desactrive sur neige et verglas ...

 

Je frai voir le frein a main mais ça m'etonnerai vu que ca peut etre activé que manuellement ...

 

Je vous tiendrais au courant de l'evolution des choses :)

Posté(e)

Les circonstances de ton accident sont bizarres... <_<

 

Sinon ta voiture n'est pas trop amoché, bon courage pour la suite

Posté(e)

courage l assurance te couvrira à 100% car tout conducteur comme tu le sais doit resté maître de son véhicule et pour être polie ton hote qui t'es rentré dedans aura tout dans le baba ( passe moi l expression lol ) elle avait un bon baba ? jdéconne mdrrr courage pour ta mésaventure et positive en te disant que tu vas avoir un arrière tout neuf, mais en tous cas a surveiller ton problème c est sur ;)

Posté(e)

je te confirme que les torts sont à celui qui te suivait : non respect des distances de securité et non maitrise du vehicule.

Pour ceux qui suivent de trop j'utilise le signal des freins puis les warning !

en général ca marche

 

Bon courage à toi !

 

 

Posté(e)

comme les autres : 100% de tort à celui de derrière.

 

bonne route en 2008 quand même... :coucou:

Posté(e)

Et bien tant pis pour elle.

 

Sinon pour l'histoire de la voiture qui s'arree nette, j'ai eu souvenir l'année derniere, à un stop, sur de la neige fraichement tombée, que la voiture ne voulais pas rouler, elle patinait à moitié, enfin c'etait bizarre et j'avais dû desactiver l'asr, et il se peut que c'est ce qui s'est produit sur une plaque de verglas ou d'huile au sol tout en roulant car les roues on "gratter" le sol avant qu'elle s'arrete ... de toute façon je vois rien d'autre etant donné que les feux stop ne se sont jamais allumée. Je pense que je vais rouler tout lhivers sans l'asr.

 

A votre avis pour l'aile gondolée, ca va etre reparé comment ? redressé puis repeinte ? ça m'arrrangerai aussi lol ^^

Posté(e) (modifié)

Je connais une dame qui a percuté un monsieur, et il y a eu 50 /50 car il n'y avait pas de raison valable de freinage. C'esy souvent les assurances qui s'arrange entre elle mais fait valoir des droits en cas de soucis.

Sinon l'aile arrière sera debossellé on la changera pas, et si tu recherche des pieces pas trop cheres, regarde sur repar.be tu trouveras des pièces à bon tarif.

Modifié par A3 tdi 110/150
Posté(e)

J'ai vu mon assureur et il est formal sur la question des torts, c'est celle de derrière qui a tout à 100%, elle se devait d'être en mesure de m'eviter ou de freiner à temps en cas d'arret brutal de mon vehicule, qu'elle qu'en soit les raisons :)

 

Je suis un peu rassuré de ce coté, rendez vous pris avec l'expert se mercredi.

 

En attendant je roule en desactivant l'ASR, et je ne sait pour quelle raison mais je me sens un peu plus serein comme ça, j'ai l'impression de "sentir" mon vehicule ...

 

PS: pour le redressage de l'aile, j'aimerai bien negocier avec le carossier pour qu'il me la repeigne completement afin d'effacer les coup de clefs, ainsi que ma portiere, vais essayer de discuter ^^

Posté(e)

bonne nouvelle ;)

 

La poisse est arrivée avec la voiture de ma mère (je ne sais pas si tu as vu le post)...là aussi ça commence bien pour mes parents :(

Posté(e)

Oui je viens de lire ça ... mais je sais pas ce qui se passe ces dernieres semaines les gens font n'importe quoi sur les routes, et niveau distances de securités ça devient chiantde se faire sans cesse coller comme ça ...

 

Celà dit, les gens qui roulent derriere mon A3 restent à distance, ça dois un peu les faire reflechir.

Posté(e)

Ouais pour se faire coller, on se fait coller :colere:

 

Tout à l'heure 4 mec dans une 205 m'ont bien collé....ils se sont mis à me doubler, j'étais mort de rire. Ils ont mis un temps fou à me doubler, j'en avais les larmes aux yeux.

Ils étaient persuadé qu'ils arrâchaient le bitume :bigsmile:

 

Bon après ils ont continué à doubler mais ça devenait super dangereux, ils mettaient des plombes pour doubler une voiture mais les autres venaient en face, ils se rabataient à la dernière minute en obligeant la personne qu'ils doublaient à piler....bref du n'importe quoi :colere:

Posté(e)

Et bah sombry,a chaque fois que tu viens sur le forum,c'est pour des accidents,vraiment pas de bol :unsure:

Sinon pour l'histoire de la voiture qui s'arrête toute seul :blink:

Posté(e)

J'ai été prendre la temperatue chez le carossier ou je depose ma belle cet apes-midi. Il a constaté les degats et pour le redressage de l'aile, il m'a cofirmé qu'il devrait la repeindre ensuite. J'ai pris ça comme une bonne nouvelle etant donné que j'ai deux belle rayure faites à la clef :furious:

 

A part ça, il m'a dit que la voiture de derriere ne m'avais pas raté, pare choc ar et spoiler à changer, bouclier arrière à changer. Après faudra voir car l'aile n'est plsu vraiment alignée par rapport au coffre ...

Posté(e)

Non pas de marbre, c'est juste l'aile qui a legerement gondolée sur le choc en l'absorbant. Je recupere la voiture ce soir, j'espere que l'expert aura laissé un rapport ou une note pour moi histoire de voir ce que ça donne.

 

En tout cas le carrossier n'a pas parlé de marbre.

Posté(e)

Pour ce qui est du blocage des roues, il y a le truc tout con: la coupure d'alumage.

 

Si le moteur cale, il bloque les roues motrices, c'est radical.

 

De la meme maniere, sans ABS, le simple fait de freiner sur la neige suffit a caler puisque blocage des roues = blocage du moteur si on ne debraie pas.

Posté(e)

Merci, mais pour ce cas precis, le moteur n'a jamais calé, je reste sur la theorie de l'asr qui se serai activé fortement sur une plaque de verglas. J'ai entendu celà de plusieurs personnes.

Posté(e)

Je viens de recuperer ma voiture, pour infos, le carrossier qui la gardait est un peu iconscient, ma voiture avait les clefs sur le contact et la carte grise dans le pare soleil au nez de n'importe quel passant ...

 

J'ai vu le rapport de l'expert, donc c'est pare-choc + spoiler à changer, à repeindre avec l'aile arriere gauche ( youpi ^^ ) un enjoliveur à changer ( j'ai pas vraiment saisie, en fait, l'enjoliveur pour eux c'est ce qui entoure la roue, j'avais pas compris au depart car j'ai des jantes lol ). Pas de passage au marbre de signalé.

 

Voilà, ah si, l'expert va m'envoyer un courrier car mes pneus arrière sont pas loin du temoin d'usure ( mais n'y sont pas encore ).

 

Je ne sais pas trop comment ça va se passer pour les reparation, je dois attendre des nouvelles de mon assurance, mais combien de temps ? Il faut que j'attende que les deux assurances se soient mis d'accord ? Je suis assuré au tier, je vais devoir avancer les reparations ?

 

J'espere que ça ne va pas trainer :/

Posté(e)

:coucou: Si l'expert est déjà passé, l'assurance doit savoir où elle va, ça se passe très vite en général (à mon avis demain au tél ils pourront te dire comment se passe la suite).

Bonne suite à toi !

Posté(e)

Premieres nouvelles de l'expert, il m'a envoyé un courrier m'informant: "les pneus arrière de votre vehicule ont une usure très prononcée".

 

Sachant que mes pneus ne sont pas loin du temoins d'usure, genre 2 ou 3 mm, j'espère qu'ils ne vont pas faire jouer les assurance sur ce point, car mes pnes ne sont peut etre pas loin d'etre au temoin, ils n'y sont pas encore, donc ils sont bons, non ?

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