[B6]Questions A4 cabriolet

[patrice68]

Bonjour a tous,

 

Si j'arrive a vendre ma S6 je me prendrais bien une A4 cab, de cette generation-la:

 

 

J'ai tout pleins de questions :bigsmile: Années de fabrication de ce modele? Quels sont les motorisation essence dispo? Elle existe en V8? BVM et Tiptro dispo avec quel moteur? Le Quattro en série/option/indisponible avec quelle motorisation?

Une idée de la cote?

 

Je remercie d'avance tout les pros qui sauront repondre :jap:

[350zolive]

salut patrice

 

elle a commencé a etre fabriquée en 2002

il existe 3 versions essence:

 

-1.8T

-2.4 V6

-3.0 V6

 

pour moi le moins bien est le 2.4 qui est aussi lourd que le 3.0 avec des perfs moindre voire moins bien que le 1.8T

 

puis, dans cette generation il y a bien sur les S4 ( qui sont assez rare a trouver) mais cela reste tres sportif et niveau assurance c est tres chere en plus que c est un cabriolet

 

il y a 2 modeles de boite

 

-manuelle

-et multitronic

 

pour la cote cela depend de plusieurs parametres comme le kilometrage, l etat de la voiture, les options...., mais faut savoir que ce genre de vehicule est souvent au dessus de la cote

 

si tu veux plus d informations tu peux me contacter par MP car tu verra que je possede un cab A4 essence ( en vente ) :bigthumbup:

 

olive

[worky]

pour l'essence tu as oublié la version S4 :malelovies:

 

V8 4.2 344 CV quattro bien sur :malelovies: :eldiablo:

 

:coucou:

[patrice68]

Merci pour ces infos :bigthumbup:

 

Je pense donc orienté mon choix vers un modele 2002 en 3,0 a moins que les S4 decotent plus fort... Allez revendre un V8 de nos jours :rolleyes:

Le kilometrage m'est secondaire tant que l'entretien est a jour, je ne vais pas la garder bien longtemps ;)

 

Il y a une grosse perte de perf ou hausse de conso entre un 3,0 BVM et en BVA?

[350zolive]

non il n y a pas de perte significative de puissance ou conso entre une BVM et BVA en 3.0

 

par contre quand tu goute a la boite auto ( multitronic ) c est tres difficile de repasser a la boite manuelle car c est tellement doux et souple avec bien sur du couple ( en 3.0l )

 

perso j ai les commandes au volant et je peux passer manuellement les vitesses avec un certain plaisir et revenir en auto pour son agrement.

 

niveau conso , tu peux moins consommer en auto car elle calcule en fonction de ta conduite et passe automatiquement les rapports dans les meilleurs plages

[patrice68]

Je suis deja satisfait de ma Tiptro, et pas mal de gens disent que la Multi a reellement evolué.

Par contre, j'ai peur que le couple du V6 risque d'etre juste pour une boite auto... Avec un V8 ca se marrie vraiement bien :bigsmile:

 

Il faudrait que j'en trouve pour faire des essais et comparer les 2, mais ca ne va pas etre evident a trouver en essence, meme en berline/break <_<

[chocho75]

Bonjour,

 

J'ai eu une 3.0 boite méca de 2002 pendant un an : c'était une auto terrible, qui marchait relativement bien avec un bruit top et une conso raisonnable de 10/11 litres aux 100 à part en ville !

 

Je viens de constater que la personne à qui je l'ai vendue en avril la revend déjà à prix cassé : peut-être un coup à jouer ? Elle a un seul défaut : pas de cuir ce qui est bien au soleil mais pénalisant pour la revente ! Je n'ai aucun intérêt dans l'affaire pour info.

 

Voila le lien : http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...a4-5079592.html

 

Je suis à ta dispo pour toute question !

 

 

[patrice68]

Vu l'année, les km et le prix ca semble reellement interessant

 

La distrib se fait tout les 5 ans aussi la-dessus?

 

Merci pour l'infos, mais je dois d'abord vendre ma S6 avant d'entamer mes recherches <_<

[patrice68]

Ah j'ai encore une nouvelle question qui m'est venue :bigthumbup:

 

Quels sont les coloris dispos?

J'en ai marre du noir/bleu nuit/gris metal... <_< Je veut un truc qui pete, style le orange que j'ai posté :bigsmile: