Renaissance du Combi VW !

[Invité TONI76]

L'info n'est pas toute jeune, mais je trouve ce concept génial, et j'ai des souvenirs d'enfance qui me reviennent

et me font quelque chose !

 

Si déjà posté vous pouvez supprimer !

 

 

C'est son amour inconditionnel pour le célèbre Van de Wolkswagen (le mini-bus inventé à la fin des années 1940 et popularisé par les hippies pendant les années Flower Power) qui a poussé le designer Montréalais Alexandre VERDIER à concevoir une caravane familiale atypique et environnementale : le Verdier Solar Power est né.

 

Un van au design unique et bien pensé

 

Le Verdier Solar Power peut accueillir 4 personnes grâce à un système de couchette deux places installé sur le toit et rétractable électriquement. Ce véhicule regorge de petites idées malignes afin d'optimiser la place à l'intérieur mais aussi pour s'adapter à toutes les conditions de camping. On pourra ainsi noter l'idée d'un tiroir à l'arrière du van pour y stocker table et chaises d'extérieur, la cuisine intégrée à une des portes latérales afin de pouvoir cuisiner aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur et une échelle intégrée au siège passager pour atteindre la couchette sur le toit.

 

 

 

Côté technique

 

Le van possède un moteur hybride (essence ou diesel) / électrique développant 200hp (145kW) avec une consommation de 7,5l/100km ce qui reste raisonnable compte tenu de la taille de la bête. Il est équipé de suspensions hydrauliques servant aussi à la stabilisation du véhicule lorsque celui-ci est à l'arrêt. De plus, on y trouve un ordinateur de bord / GPS ainsi qu'une antenne de connexion Internet Wifi.

 

Côté écologique

 

Les efforts en économie d'énergie et en respect de l'environnement sont assez remarquables même si l'on regrette l'utilisation d'un moteur à hydrogène (dont l'idée a sûrement été abandonnée à cause du manque de place). Le van possède, pour sa version haut de gamme, un panneau solaire de 40kW équipé d'un système calculant la position optimale pour recevoir l'énergie solaire. Une fois à l'arrêt, il est ainsi possible d'alimenter, dans les conditions idéales, tous les équipements se trouvant à bord. Petit bémol : malgré l'utilisation d'un moteur hybride, le bébé rejette environ 160g de CO2/km ce qui le situe « seulement » dans la moyenne des rejets automobiles.

Le van sera décliné en 3 modèles : le modèle de base, servant de fourgonnette de livraison, est proposé aux alentours de $26 000 US. Le modèle familial destiné aux voyages uniquement pourrait coûter dans les $38 000 US. Et le prix de départ du modèle haut de gamme pour le camping à panneaux solaires avoisinerait les $69 000 US.

Sur le site officiel, aucune date de commercialisation n'est actuellement annoncée, on peut simplement s'attendre à une présentation des différentes gammes au cours de l'année 2007.

 

Alexandre VERDIER : le succès écolo est au rendez-vous

 

Après avoir écrit deux livres en 1994 et 1996 racontant ses voyages en van à travers l'Europe et les Etats-Unis, Alexandre VERDIER dessine 4 modèles entre 1998 et 2004 adaptant le design du Westfalia à un nouveau type de caravane. Son dernier modèle gagne le prix « Michelin Challenge Design » au salon de l'automobile de Detroit en 2004 avant que Verdier ne soit contacté par Jorg Lehmann de la société WESTFALIA VAN CONVERSION, propriété de DAIMLER CHRYSLER qui réalisait déjà des conversions de vans en caravanes.

L'année suivante, le site verdier.ca reçoit deux prix : le « Creative Award » and « ITA Award » pour la présentation ingénieuse de son projet. Sur la base de nombreux commentaires recueillis auprès des 500 000 internautes ayant visités le site, Alexandre Verdier réalise son cinquième et dernier modèle : le Verdier Solar System. Enfin, en 2006, le dernier petit bébé reçoit le prix spécial du jury au « Caravaning Desing Award 2006/2007 » lors du Salon de la Caravane à Dusseldorf en Allemagne.

 

Il ne nous reste plus qu'à souhaiter une bonne route écolo au Verdier Solar System !

 

 

 

VIDEO

 

 

Source : www.verdier.ca

[aligator]

C'est sympa :bien:

[Unlimited]

Plus efficace===> Ici!!

[popoff]

 

Super sympa :bien: :bien:

[Invité TONI76]

Plus efficace===> Ici!!

 

oui je connais :bigthumbup:

[RS678]

Un combi, un pétard et des fleurs dans les tifs... Nostalgie, quand tu nous tiens ! Hein TONY ? :bigsmile:

 

 

 

[Invité TONI76]

oui tu as raison RS :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[popoff]

Un combi, un pétard et des fleurs dans les tifs... Nostalgie, quand tu nous tiens ! Hein TONY ? :bigsmile:

 

Sacré RS :up1:

[Invité TONI76]

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[s.quattro]

SUPER!!!!par contre les fleurs dans les tifs <_< TONI va avoir du mal :eldiablo:

[Invité TONI76]

:bleble: :bleble: :bleble:

[Nico_le_Normand]

Désolé de revenir faire mon vieux con, mais rien ne remplacera la fraîcheur et la spontanéité des transformations du Combi des années 60/70 pour en faire ce véhicule mythique des années contestations, symbole d'une époque et d'un état d'esprit.

Et certainement pas ce truc marketté à outrance, qu'on croirait sorti d'un catalogue IKEA, pour attendrir le bobo moyen... ou cultiver un "going back to the roots" de sa descendance qui va y voir un truc fun et top hype.

Modifié 27 septembre 2007 par Nico_le_Normand