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Posté(e) (modifié)

Evolution de la GT, profondément modifiée niveau châssis et moteur qui ont font un petit et ultra-puissant coupé. En effet, sous le capot on trouve le V10 BMW des M5 et M6 accouplé à une boîte séquentielle à 7 rapports et différentiel autobloquant. Avec ses 507 ch et ses 520 Nm de couple, elle est propulsée à 310 kmh avec un 0 à 100 en seulement 3.9 secondes...

 

Sa carrosserie tout alu lui confère un poids contenu de 1380 kg et un très bon RPP de 2.7 kg/CV. Pneus de 245/40 et 275/30 AV/AR sur roues de 19". Le freinage est confié à quatre disques en matériau composite.

 

Lancement prévu au printemps 2008 au prix de 178.900 Euro en Allemagne... Fichtre ! :bigsmile:

 

z3jj0.jpg

 

z1wb1.jpg

 

z4fo8.jpg

Modifié par RS678
Posté(e)

Quelle ligne de profil :icon23: :malelovies: :icon23:

J'adoooooore

 

Posté(e)

:malelovies: Je vais encore faire de beau rêve !! :rolleyes:

Posté(e)

:malelovies: C'est clair qu'lle a de la gueule. L'autre jour il y en avait une sur le parking de mon taf quelle bruit ......... :bigthumbup:

Posté(e)

Je ne connaissais pas cette voiture jusqu'à récemment.

Quelle gueule..! :eldiablo: :bigthumbup:

Posté(e)

Pas vraiment de PC avant ni arrière...c'est pas une Parisienne celle-là... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Posté(e)

Je suis pas fan mais je trouve sympa à regarder :bigthumbup:

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