freinage étrange en courbe

[verdaine]

Truc bizarre tout à l'heure :

Je récupère mon A2 FSI chez le concessionnaire. La courroie a été faite, la Long Life (60 000 km) également.

Seule remarque : "il faudra changer le liquide de frein dans 2 ans".

 

Route, bretelle d'accès, péage, autouroute, tout va bien. 25 km. Je prend la bretelle de sortie et là, ça semble tressauter pendant 2 secondes du côté droit, dans la grande courbe en décélération qui permet de sortir de l'autoroute.

Il y a un rond point immédiatement après. Rien.

Pas mal de petits virages que j'enchaîne un peu plus vite que d'habitude pour voir. Rien.

Je reprends l'autoroute dans l'autre sens, repasse au même endroit. Tiens, oui, peut-être un léger tressautement, sans plus. Tiens, je suis un peu sur la bande blanche à gauche...

 

Rien ne s'est allumé au tableau de bord. Seule hypothèse, j'ai peut-être un peu mordu la bande blanche à gauche en freinant dans la courbe d'où un grip différent à gauche et à droite.

 

L'ABS peut-il intervenir de manière dissymétrique ? l'ESP ?

[Burny]

Truc bizarre tout à l'heure :

Je récupère mon A2 FSI chez le concessionnaire. La courroie a été faite, la Long Life (60 000 km) également.

Seule remarque : "il faudra changer le liquide de frein dans 2 ans".

 

ils viennent de te le faire ??

le liquide de frein se change tous les 2 ans, et en meme temps on purge l'embrayage!!!

 

 

L'ABS peut-il intervenir de manière dissymétrique ? l'ESP ?

 

oui, sinon, comment veux tu controler la trajectoire de la voiture ??

[verdaine]

ils viennent de te le faire ??

le liquide de frein se change tous les 2 ans, et en meme temps on purge l'embrayage!!!

oui, sinon, comment veux tu controler la trajectoire de la voiture ??

 

oui, normalement le LLife comprend le liquide je crois.

 

sinon pour être plus précis :

 

- pour moi tressautements = ABS mais symétrique

- ESP = contrôle "discret", dissymétrique

 

je me trompe ?

Modifié 13 septembre 2007 par verdaine

[padawanTT]

- ESP = contrôle "discret", dissymétrique

je me trompe ?

 

L'ESP n'a rien de discret :bleble: c'est au moins aussi bruyant que l'ABS

Par contre avec l'ESP tu n'a pas forcément le pied sur le frein donc c'est moins riche en sensations