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Posté(e)

Salut

 

je voudrait connaitre les elément qui differe entre la version A3 du moteur 2 TFSI et celle du S3.

 

@+

Posté(e) (modifié)

Question piège !

 

Je dirais la puissance,le look,le prix...

 

Voila :bigsmile:

Modifié par MIB
Posté(e)

Au mois deja ca:

Turbo, embielage, echangeur.......

Posté(e)

Audi ne s'est pas contenté d'une reprogrammation (car apparemment ce moteur est bien conçu par Audi et ensuite distribué pour certaines applications du groupe, probablement Cupra 240, Golf Gti 30ème anniversaire ou autre A4 DTM ) ils ont aussi cherché à le fiabiliser.

 

Le turbo compreseur est différent (plus gros) et souffle à une pression plus élevée (1.2 bars apparemment au lieu de 0.9) et le turbo supporte des températures plus importantes du fait de sa construction différente.

L'échangeur est différent permettant d'abaisser la température d'amission.

Au niveau du bloc, celui-ci est renforcé et les surfaces d'échange de température sont augmentées.

Les pistons possèdent des axes et arrêts renforcés ainsi que d'autres type de segments. Les bielles sont adaptées. Les contraintes sur le villebrequin ont aussi été étudiées et celui-ci adapté en conséquence.

La culasse est coulée dans un alliage différent (alu-slicium).

La distribution et la synchronisation des arbres à cames ont été revues ainsi que les injecteurs en vue d'augmenter leur débit.

Les cartographies revues.

 

Tout ceci dixit la documentation car jamais pu comparer les pièces une à côté des autres et c'est tant mieux car quand ca sera le cas c'est que le moteur sera loin d'être en pleine forme.

 

 

Posté(e) (modifié)

merci de toutes ces réponses.

 

car je compte m'acheté bientot une A3 2 TFSI Quattro, et je vais surement, plus tard booster le moteur petit a petit.

 

@+

Modifié par ded64

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