Mercedes Benz 250 SL cabriolet

[1455 XL]

Que c'est beau :malelovies:

 

 

 

[Invité TONI76]

magnifique !! :rolleyes:

[DAD69]

le pere d un pote en a une rouge elle est trop belle

 

[popoff]

 

Superbe..... :bien: :bien: :bien:

[Ged]

j'adore cette voiture. Dernièrement j'en ai vue une blanche avec le hardtop :malelovies: :malelovies:

 

 

[FranZeod]

ah, la légendaire Pagode...un grand classique..

 

la 250 SL est la version la moins répandue des 3 (230 SL/250SL/280 SL)..

[RS678]

Superbe ! Les roadster MB ont toujours été réussis, dans l'ensemble (j'ai un peu moins aimé les séries R107...)

[FranZeod]

elle est vraiment tip top concours..

[RIRI83]

Salut

 

magnifique auto , une belle pièce de collection !!

 

j'ai eu un 230 SL ,pendant quelques années , aprés plusieurs tentative de

 

reprise de la carosserie,

 

j'ai du m'en separer car celle ci partait en mille feuilles et moi en gouffre financier <_<

 

c'etait un vrai tank quand à l'epaisseur des toles , mais les traitements anti

 

corrosion de l'époque n'etant pas ce qu'ils sont maintenant c'etait sans solution :(

 

++ ;)

 

 

 

[Burny]

ah, la légendaire Pagode...un grand classique..

 

la 250 SL est la version la moins répandue des 3 (230 SL/250SL/280 SL)..

 

y'a pas eu les 350 et 450 , en v8 sur cette base aussi ?? :unsure:

cette SL est tres belle, si j'avais la place, j'en aurais une au garage :malelovies:

[RIRI83]

y'a pas eu les 350 et 450 , en v8 sur cette base aussi ?? :unsure:

cette SL est tres belle, si j'avais la place, j'en aurais une au garage :malelovies:

 

en 1971 a succedé au modèle "toit pagode"W113 le nouveau modèle W107 ,

 

en 350 SL ainsi qu'en /280/300/350/380/420/500 (SL ou SLC)

 

++ :coucou:

 

[FranZeod]

il y en a m^eu une au Dakar , 450 SLC, le pilote devait être Jochen Mass..

[Morgan]

magnifique voiture B)

[anneauxdin]

une "restau" faite dans les règles de l'art: à neuf :bien:

[FranZeod]

Salut

 

magnifique auto , une belle pièce de collection !!

 

j'ai eu un 230 SL ,pendant quelques années , aprés plusieurs tentative de

 

reprise de la carosserie,

 

j'ai du m'en separer car celle ci partait en mille feuilles et moi en gouffre financier <_<

 

c'etait un vrai tank quand à l'epaisseur des toles , mais les traitements anti

 

corrosion de l'époque n'etant pas ce qu'ils sont maintenant c'etait sans solution :(

 

++ ;)

 

et pourtant c'était loin d'être une italienne de la m^ époque...