Bientôt TT roadsteriste !

[Gusgus]

Bonjour à tous,

je suis tout nouveau ici, et je me suis inscrit car a priori en mai je roulerai en TT roadster :bigthumbup:

C'est pourquoi j'ai 1 ou 2 questions sur l'esthétique du véhicule :

est-ce que le parechoc avant est en 1 seul morceau ou pas?

Je voulais rajouter le spoiler de la TT V6 avec les petites aérations sur les côtés, c'est possible de changer juste cette partie inférieure du parechoc? :blink:

Et sinon je voulais savoir comment est fixée la petite partie juste au-dessus des 2 sorties d'échappement car là encore je voudrais mettre la même que sur V6 :P

Et enfin au niveau des jantes je voudrais mettre des 18" style RS4, est-ce que les jantes Replica (nettement moins chères) dont de bonne qualité? Et est-ce que les 17" d'origine sont faciles à revendre?

 

Et si je pouvais avoir le prix de ces petites choses par la même occasion...

 

Tant de questions... :P

Modifié 22 avril 2007 par Gusgus

[Bartouille]

Bienvenue parmis nous...........:coucou:

 

Pour toutes tes questions je laisse répondre les pros............ :bigsmile: :bigsmile:

[Pio]

:bienvenue:

 

Alors, je vais essayer de répondre à certaines de tes questions.

 

En ce qui concerne le parechoc, il me semble qu'il est en un seul morceau. Donc, si tu veux celui du V6, c'est tout le parechoc qu'il faudra changer !

 

Ensuite, pour la valence (c'est comme ça que s'appelle la "petite partie juste au-dessus des 2 sorties d'échappement"), tu peux sans soucis la remplacer par le modèle en nid d'abeille. Quelques vis, quelques minutes, et la pièce est dispo en concession (pas très cher d'ailleurs).

 

Pour tes autres questions, je passe la main ! :P

 

[Max]

:bienvenue: :coucou:

[Gusgus]

Merci à vous :bien:

 

Bon j'ai déjà une 1ère partie de mes infos, c'est déjà ça :P

[Morgan]

Pour les repliques, la plupart des forumistes ont çà! Ils n'ont pas l'air de s'en plaindre :bigthumbup:

[Bartouille]

Pour les jantes repliques, beaucoup de monde en achète ici

 

:coucou:

Modifié 22 avril 2007 par Bartouille

[french]

aucun soucis pour les repliques sauf 1 !!!

 

 

trouver le model que tu desires lorsque tu n as pas trop d idée ..

 

et tu peux faire confiance au site donné , la pluspart des repliques viennent de chez eux

[Gusgus]

Merci, je connaissais ce site justement et je voulais être sûr que les retours soient bons, me voilà rassuré :)

 

Le modèle de toute façon il est tout trouvé : jantes RS4, je les trouve magnifique sur TT B)

 

D'ailleurs ça se revend facilement les 17" d'orgine? :(

Modifié 22 avril 2007 par Gusgus

[jujuTT225]

pour le pare-chocs osir vend un rajout style v6. http://www.thettshop.com/osir.asp?cat=3077...;product=701527

 

pour l avalance v6 moi j avait payé 45€ chez audi

ca prend 2min a changé.2vis et 2 agrafes en plastic :bigthumbup:

 

 

Modifié 22 avril 2007 par jujuTT225

[Gusgus]

Pour une fois qu'une pièce d'origine n'est pas chère :bigthumbup:

 

Par contre le rajout de parechoc avant est + cher que je pensais, ça attendra un peu :P

Modifié 22 avril 2007 par Gusgus

[Dj Fun]

Par contre le rajout de parechoc avant est + cher que je pensais, ça attendra un peu :P

 

Pour le rajout, apparement il ne rend pas super et il y a une petite adaptaton à faire pour le coller sur le parechoc d'origine. Une raison de plus pour monter celui d'origine V6.

Voici le détail des pieces chez Audi :

_ parechoc nu : 8N0 807 101 BJ GRU (437,60€)

_ calandre : 8N0 853 651 E 3FZ (130,55€) tu peux garder celle que tu as d'origine si c'est une ancienne :bien:

_ grille centrale : 8N0 807 683 D 3FZ (21,48€)

_ grille latterale 1 (gauche) : 8N0 807 682 E 3FZ (18,50€)

_ grille latterale 2 (droite) : 8N0 807 681 E 3FZ (18,50€)

 

Et pendant que j'y suis, la réf pour la valance v6 (le rajout entre les 2 sorties d'échappement) :

_ double sortie : 8N0 807 421 F 3FZ (49€)

 

Au fait, bienvenue :bigthumbup:

 

[edit] au fait, pour la vente des 17 d'origine, ca part plutôt bien (700€ en moyenne avec des bon pneu)

Modifié 22 avril 2007 par Dj Fun

[Gusgus]

Merci beaucoup, il est bien ce forum on obtient des infos précises :bigthumbup:

 

Bon par contre une nouvelle question, j'ai reçu des photos complémentaires de la TTR 225ch que je devais acheter, mais il n'y a pas de becquet ni d'inscription ESP sur le bouton à droite du warning...

Pourtant c'est sensé être un modèle de juin 2000, bizarre non <_<

Et les rappels pour ces 2 points n'étaient pas obligatoires?

[Pio]

Alors, je sais plus trop depuis quand l'ESP et le becquet sont d'origine, mais ces deux rappels n'étaient pas obligatoires.

 

edit : Je viens de regarder, le rappel de la mienne a été effectué le 16 juin 2000 ...

Modifié 22 avril 2007 par Pio

[Dj Fun]

je confirme : les rappels ne sont pas obligatoires. Par contre, si c'est bien une TT de juin 2000, elle a forcement l'ESP + becquet (la mienne est de mars 2000 et c'est d'origine)

[kalani]

Pour le rajout, apparement il ne rend pas super et il y a une petite adaptaton à faire pour le coller sur le parechoc d'origine. Une raison de plus pour monter celui d'origine V6.

Voici le détail des pieces chez Audi :

_ parechoc nu : 8N0 807 101 BJ GRU (437,60€)

_ calandre : 8N0 853 651 E 3FZ (130,55€) tu peux garder celle que tu as d'origine si c'est une ancienne :bien:

_ grille centrale : 8N0 807 683 D 3FZ (21,48€)

_ grille latterale 1 (gauche) : 8N0 807 682 E 3FZ (18,50€)

_ grille latterale 2 (droite) : 8N0 807 681 E 3FZ (18,50€)

 

Et pendant que j'y suis, la réf pour la valance v6 (le rajout entre les 2 sorties d'échappement) :

_ double sortie : 8N0 807 421 F 3FZ (49€)

 

Au fait, bienvenue :bigthumbup:

 

[edit] au fait, pour la vente des 17 d'origine, ca part plutôt bien (700€ en moyenne avec des bon pneu)

 

DJ fun, ce sont des prix TTC ou HT???

 

J'ai un gros doute sur le prix du parechoc nu : je pense que le prix est plus prés des 700 euros TTC...En tous cas, si tu sais où il est vendu 437 euros, je suis preneur :malelovies:

 

[Dj Fun]

c'est Hors Taxe (sauf pour la valance V6)

[Morgan]

C'est possible que c'était un modèle d'expo 99 et qui a été mis en circulation qu'en 2000 :bigthumbup:

[Gusgus]

Et les modèles sans aileron et ESP ne sont pas trop "casse-gueule"? :unsure:

 

Est-ce qu'on peut encore faire passer la voiture en "rappel"?

Modifié 22 avril 2007 par Gusgus

[Dj Fun]

je viens de revérifier pour le parechoc avant V6 : ce sont les prix TTC :bigthumbup: .

Ca donne 626.63€ TTC chez Audi (non peint)

[Gusgus]

Et les modèles sans aileron et ESP ne sont pas trop "casse-gueule"? :unsure:

 

Est-ce qu'on peut encore faire passer la voiture en "rappel"?

Je me permets de remonter cette question car c'est assez urgent :P

 

Et si oui, à quel prix?

[Gusgus]

Est-ce possible qu'une TT soit passée au rappel ESP mais qu'elle n'ait pas le bouton à côté du bouton de warning, mais seulement l'indication sur le tableau de bord? <_<

[worky]

j'espère ne pas dire de bétise mais je crois que ca fait assez longtemps

 

que ce n'est plus possible pour le rappel.

 

et le faire faire ca doit couter une douce fortune :rolleyes:

 

sur ce coup il n'y a pas grand chose à faire :bigthumbup:

 

par contre l'aileron il doit pouvoir se monter assez facilement

 

:coucou:

[J-Why]

Bon, en tout cas, vas-y fonce, tu ne le regretteras pas, le TTR est une pure merveille, depuis que j'ai le mien, je suis aux anges... :malelovies: