[8L]PB jauge carburant

[enzo13]

Bonjour à tous,

Voilà mon petit problème concerne ma jauge d'essence qui depuis qques temps est complètement déréglée.

En effet lorsque je fais le plein la jauge est bloquée sur la butée de droite (plus que le normale), et 800 km l'aiguille m'indetifie la fin du réservoir au milieu du cadran !!

Suffit il que je change la sonde de niveau du carburant ?? <_<

Merci ... :coucou:

 

 

 

[Shiny]

j'ai le même problème que toi, et chez audi ils ont eu la bonne idée de changer toute la borne : 500 euro, autant te dire que je n'ai rien fait.

 

si tu as une solution, ca m'interesse

[nicoooooo]

Malheureusement,c'est souvent le compteur qui est en cause <_<

 

Un ami a qui ca fait pareil,a changé sa jauge de reservoir,mais sans succés.

Modifié 7 avril 2007 par nicoooooo

[mika54700]

Un conseil attendez un peu avant de changer quoique ce soit

 

J'avais un problème avec mon compte-tours, mais à l'époque j'étais assez déborder donc sa à trainer sur qq mois.

J'ai finalement fait un devis chez audi car d'autres soucis sont intervenus.

 

Résultat, changement complet du compteur rien que pour le compt-tours. <_<

Sachant qu'a elle seule la pièce coûte plus de 350€, fallait rajouter la main d'oueuvre et une reprogramation complète.

 

Je savais pas si j'allais le refaire suite au devis, vu que j'ai effectuer les autres réparations qui me sembler plus importantes.

Donc j'ai continuer à rouler sans compte-tours, jusqu'au jours où il s'est remis à remarcher correctement (à peu près 2 semaines après qu'audi l'ai eu entre les mains).

Sachant que de mon cotés aussi, j'y avais rien fait :bigthumbup:

 

Comme quoi des fois, avec un peu de patience tout s'arranche.

 

Mais c'est sûr que la jauge d'essence c'est déjà plus chiant, alors que le compte-tours on peu s'en passer

[enzo13]

Mouais je viens de faire faire un devis chez AUDI (94€ au passage) et a priori il faut changer toute le combiné d'instrumentation !!!

Dommage j'espérais quand même trouver un tuyau !!!

 

Si qqun trouve je suis preneur !!!!

@+

[TOM]

Tu peux toujours essayer de nettoyer la jauge au niveau du réservoir, ça coûte rien.

[avig]

J'ai eu le meme probleme sur une 8L.

Je me suis fat excroque par audi qui a applique la methode traditionnelle du "garagiste qui sait pas" : il commence par changer le porte instrument (1000 euros), puis comme ca resoud pas le probleme, il remonte la chaine en repartant des pieces les moins cher (pour s'arreter sur la jauge qu'il avait change par un mauvais modele dans un premier temps...). La j'ai joue sur l'obligation de resultat, faut pas deconner.

Bref, j'y retourne plus !

 

Sinon, je n'ai pas de tuyau, sinon supposer ta consommation et faire le plein tous les 400 bornes en ville, 500 sur autoroute...

[groovy]

salut!

 

Essaye dans un premier temps de changer ton transmetteur de niveau de carburant.

 

http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=22008

 

J'avais le même problème sur ma voiture et aprés avoir changé cette pièce tout est rentré dans l'ordre.

 

[TVTV]

J'ai eu le meme probleme sur une 8L.

Je me suis fat excroque par audi qui a applique la methode traditionnelle du "garagiste qui sait pas" : il commence par changer le porte instrument (1000 euros), puis comme ca resoud pas le probleme, il remonte la chaine en repartant des pieces les moins cher (pour s'arreter sur la jauge qu'il avait change par un mauvais modele dans un premier temps...). La j'ai joue sur l'obligation de resultat, faut pas deconner.

Bref, j'y retourne plus !

 

Sinon, je n'ai pas de tuyau, sinon supposer ta consommation et faire le plein tous les 400 bornes en ville, 500 sur autoroute...

Tout simplement incroyable !

 

Ma prochaine bagnole ne sera pas une AUDI et pourtant aujourd'hui on en a 2 ! :eldiablo:

[VINCENTS3]

Tout simplement incroyable !

 

Ma prochaine bagnole ne sera pas une AUDI et pourtant aujourd'hui on en a 2 ! :eldiablo:

 

Tu sais les betises que font les concessionnaires ce n'est pas que chez Audi, la seule voiture que je fais entretenir dans une concession , c'est celle de mon boulot, quand elle va en révision et bien pour le moment à chaque fois que cela est fini, j'ai du faire une remontrance au chef d'atelier pour lui montrer comment ces collègues ont travaillés dessus :furious:

Et ce n'est pas une Audi

Modifié 21 août 2007 par VINCENTS3

[Cerbere41]

Bonjour à tous.

Suite au changement du relais 109 sur une Audi A3 je n'ai plus de jauge essence, de compte tours et de compteur de vitesse, je pense que j'ai du débranché un fil ou autre. Merci d'avance pour votre aide.

[Thesaw]

C'est un relais de préchauffage ca , non ?

 

Verifier les fusibles. Si c'est survenu tout de suite après avoir changer le relais , j'vois pas trop d'autres possibilités.

 

A+