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Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous,

 

Voila ca fait 2 semaines que monS tourne nickel depuis sa sortie de chez AUDI. Et ce matin surprise elle ne demarre pas au quart de tour et prend genre 2 seconde de plus à démarer et de plus voyant moteur qui reste allumé. Hum ca sent pas bon. J'arrete le moteur et redemarre nickel mais le voyant reste allumé.

Je rentre chez moi la voiture a l'air de tourner normalement. Je branche le diag et la une erreur intermittent :

 

Control Module Part Number: 8N0 906 018 J

Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G01 0004

Software Coding: 10710

Work Shop Code: WSC 13622

Additional Info: WAUZZZ8L521006905 AUZ7Z0A1911532

1 Faults Found:

16396 - Bank 1: Camshaft A (Intake): Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded)

P0012 - 35-10 - - - Intermittent

J'efface l'erreur et tous rentre dans l'ordre, bon je pense que ce n'est pas trop grave mais si vous avez des idées sur la provenance de cette erreur je suis preneur.

 

Merci à vous.

 

PS : Désolé les amis j'ai pas pu prendre de tofs encore en plus aujourd'hui il fais vraiment pas beau sur Paris, mais ne vous inquiétez pas dès que j'ai des tofs je vous les ferai partager.

Modifié par samytrigui
Posté(e)

Salut,

 

Peut étre une bobine qui commençe a rendre l'âme ? :reflexion:

 

Edit: aprés traduction il y'a plutôt un rapport avec l'AAC :biere:

Posté(e)

salut samy :coucou:

 

moi je pense plutot à un pb de calage d'AAC à l'admission (intake camshaft)... si tu as fait changer le tendeur de chaine, je pense que tu peux la ramener en garantie :(

Posté(e)

Salut,

 

Oui j'ai fait changer le tendeur AAC avec la chaine et la distrib....

 

Me dit pas qu'elle doit retourner chez AUDI ..... :colere: :colere:

 

Je vais voir si le code revient .

Posté(e)

Sans être ni un pro de l'éléctronique embarquée et des AAC, je rejoint tophe, car le message te dit que le point d'avance n'a pas été atteint (je suis mauvais en traduction :P) mais en gros ton calage variable de l'AAC ne fonctionne visiblement pas correctement.

 

Je pense et je suis désolé, mais il va falloir que tu y retourne chez Audi :(

Posté(e)

Ce qui me parait bizarre c'est que le problème n'ai arrivé que ce matin. Je viens d'aller faire un tour avec et RAS tout alors bon. Si le voyant se rallume, je ne l'efface pas et je l'ammène chez AUDI pour leur demander de vérifier le taf qu'ils ont fait.

 

Peut être simplement une erreur furtive ..... .

Posté(e)

Bon ba le voyant ne se rallume pas mais j'ai refait un Diag et l'erreur est encore revenu :furious: :furious:

 

Lundi j'appelle AUDI, Fais ch.... .

Posté(e)

Bon j'ai ressortie ma facture AUDI et il y a quelque chose qui m'intrigue.

 

Ils m'ont changé le dispositif de retenue AAC ref : 058109088B et quand je regarde sous E*K* cette reference ne correspond pas à mon moteur pour mon moteur AMK : la ref est 058109088D.

 

La ca m'inquiète un peu quand même. AUDI ne peut pas faire une erreur pareil quand même.

 

Pensez vous que le code d'erreur puisse provenir de cette erreur de pièce.

 

Demain je debranche mon MANO de turbo et refait des tests, peut etre que j'ai encore une fuite dessus donc le regul d'essence serait mal commandé.

 

En tous cas si il s'avère qu'ils ont fait une boulette, je crois que je vais péter une durite. Je regrette mon APY ou il n'y avait pas ces soucis de tendeur d'AAC de mer...

Posté(e)

ah ben avec moi Kate me dit 058109088E :reflexion:

vire quand même ce fichu mano histoire d'avoir une admission clean de chez clean ;)

Posté(e)

MDR alors, mais franchement je ne pense pas qu'AUDI est pu se tromper....

 

Demain je débranche le mano et refait des tests. Ce qui ma parait bizarre c'est que la voiture tourne bien et que s'il y avait un problème de calage d'AAC la voiture ne devrait pas tourné correctement.

Posté(e)

Bon j'ai débranché mon mano du regul d'essence, éffacé le code d'erreur et parti faire quelques tests et aucun code d'erreur n'est revenus.

 

Ouf.... Bon j'espere que ca ne reviendra pas, du coup j'ai viré mon mano de turbo et je vais le vendre, il me sert à rien et je n'ai pas envie de me prendre la tête à le rebrancher.

 

Si quelqu'un est intérréssé --> MP, je vais le mettre dans les PA.

 

Demain je monte la Milteck Racing et la durite d'admission en silicone.

Posté(e)

Salut,

 

Bon ba rebellotte le voyant s'est rallumé, je la dépose Vendredi chez AUDI.

 

Je me demandait si le problème pouvait peut être venir de la qualité de l'essence pourtant je ne met que du 98.

 

Question au spécialiste, pensez vous que ce problème est lié à un problème de callage de distri etant donné que l'erreur est intermitente ?

 

Merci pour votre AIDE.

 

Samy qui passe un super mois de Décembre.

 

 

Posté(e)

Pour continuer dans mes mesaventures :angry: .

 

Ce matin je dépose mon S3 chez AUDI pour mon histoire de voyant et d'AAC en leur demandant de vérifier la ref du tendeur de chaine d'AAC.

 

Et ils viennent de m'appeler pour me dire qu'ils se sont trompés sur la piéces. Donc ils vont me rechanger le tendeur. OUffffff .

 

La bonne chose c'est qu'AUDI a reconnu son erreur, ce qui prouve le professionalisme d'AUDI Nanterre et surtout de Mr Lopez qui était étonné quand je lui est dit que la ref n'était pas bonne. "Mais comment savez vous ca Mr TRIGUI ? Merci Audipassion."

 

Au final c'est quand même grace au Forum et à tous ceux qui m'ont aider dans la recherche de cette panne que j'ai pu résoudre rapidement le problème. :coucou: :coucou: :bigthumbup: :bigthumbup: :coucou: :coucou:

 

La moral : Vérifier bien vos factures et surtout les ref ...... :coucou:

 

J'espère juste que le problème vient bien de ce problème de tendeur.

 

Donc le 26, je n'aurais surement pas mon S. Fais ch... j'aurais bien aimé vous le montrer.

 

 

 

Posté(e)

Magic Lopez :bien:

Ils te la prennent tout de suite ou bien tu n'oses pas trop rouler avec ? :coucou:

Posté(e)

Ba ils m'ont dis que je pouvait venir la chercher mais moi je preferre qu'il me la fasse de suite enfin à partir de la semaine prochaine donc peut être qu'elle sera prête Mardi prochain. Mais bon je pense plus à la fin de semaine prochaine.

 

Fais ch... pour le 26 .... .

 

Mon S aura passer plus de temp chez AUDI que chez moi... . J'espère que je vais être tranquille après.

 

Du coup le mano ne posait aucun problème, de toute façons il est vendu maintenant.

Posté(e)

Salut tous le monde,

 

Bon je viens de récupérer mon S. Audi a changer le tendeur par le bon modèle cette fois ci.

 

Ce qui me fait un peu rire, c'est leur facons de dire monsieur "on va dire que votre voiture est d'origine hein, parce que vu le couple qu'on mesure" d'un air en voulant dire c'est de ma faute s'ils montent des mauvaises pièces. Je pense qu'ils veulent se couvrir si le voyant revient.

 

Du coup ils ont fait un essai de 50 bornes "Le responsable clientèle Mr William est rentré chez lui avec". Ce matin je met le contact et la moyenne de 15l/100. Et bien il a du bien s'ammuser en rentrant chez lui.

 

Bref j'espere que l'erreur ne reviendra plus et que je vais pouvoir profiter un peu de mon S.

 

A+ les amis. :bien:

Posté(e)

Ahh enfin un week end avec ton S, il était temps ... Et puis t'es pas censé le savoir que tu as une prépa, étant donné que tu viens de l'acheter :P !

 

En tout cas le Monsieur, il s'est bien fait plaisir... ils ont refait le plein j'espere !

 

Bonne route !

 

Le fou

Posté(e)

c'est vrai qu'avec la nouvelle durite, le couple augmente :up1:

 

bon, ils ont fait assez vite finalement :bien: :coucou:

Posté(e)

Ouaip, ce week end je la teste à fond ...... .

 

Et je me tate pour Viacom, j'aimerai quand même avoir une prépa "Plus reconnue".

 

Peut être fin janvier .....

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