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Posté(e)

Bonjour à tous,

j'ai des problème de démarrage sur mon A3 1.9l tdi depuis que je l'ai acheté ( 2 mois ). Je l'ai ammené chez Audi et après avoir parlé d'un problème de pompe à injection, on m'a dit que le problème venait d'ailleurs (bougie ou radiateur je ne sais plus ...).

Je l'ai récupéré lundi, on ma dit que la batterie devait être changé dans les 15 jours ...

Mais hier, la voiture ne démmarait plus, elle a fait un bruit très étrange lors du démarrage puis plus rien ....

 

Le voyant de la batterie étant allumé, j'ai compris d'ou venait le problème !

 

Voila ma question : Est ce que je peut recharger la batterie pour l'ammener au garage ou faut-il acheter une batterie et l'installer moi même ?

 

Et puis-je m'en prendre au garage étant donné qu'ils m'ont laissé partir avec une batterie morte !

 

Merçi d'avance, cordialement .

Posté(e)

A ta place, je chercherais pas midi à 14heures. Je démontes la batterie, je vais l'acheter dans un centre auto et je la remonte moi meme :P

Posté(e)

Une batterie à une durée de vie moyenne de 5 ans. Vu le prix des batteries, achètes-en une neuve? Tu auras l'esprit plus que tranquille ;) Et tu peux le changer toi même sans problème. Voici une petite procédure pour être tranquille :

 

Changer de batterie :

1/ Le contact coupé,

2/ débranche la batterie défectueuse en commençant toujours par ôter la borne -.

3/ Sors-la de son emplacement.

4/ Remets la neuve.

5/ Prends soin de brancher le + d’abord.

(En gros pour démonter, tu fais - puis + et pour remonter, c'est l'inverse : + puis -)

 

Recharger ta batterie :

Si tu préfères recharger ta batterie (ce que je te déconseille si ta batterie arrive sur ces 5 ans, car c'est reculer l'achat de quelques mois maximum), voici comment faire :

1/ débranche la cosse - de la batterie. (débranchez une des cosses, il n’est pas nécessaire d’ôter l’autre, ni de sortir la batterie de la voiture)

2/ Ote l’ensemble des bouchons ou la barrette pour permettre l’évaporation gazeuse (sauf sur les batteries scellées sur lesquelles la ventilation est assurée autrement).

3 / Appose alors les pinces du chargeur. La rouge au +, la noire au -.

4/ Branche ensuite le chargeur sur le secteur. Si celui-ci dispose d’un réglage d’intensité de charge, ajuste ce dernier au dixième de la capacité de la batterie (exemple : 5 ampères pour 50 Ah).

5/ La batterie est chargée lorsque tous les compartiments bouillonnent. Mieux vaut laisser charger une batterie lentement mais longtemps.

6/ Débranche le chargeur du secteur avant de toucher aux pinces, tu éviteras ainsi tout risque d’étincelle

 

Quand à "poursuivre" le garage parce qu'ils t'ont laissé partir avec une batterie usée, faut pas charier quand même :P :P . Surtout qu'ils t'ont dit qu'il fallait changer urgemment.

 

J'espère avoir répondu à ton attente :)

 

Tony

 

PS : Respecte bien les caractristiques de ta batterie : Si c'est 50 Ah (par exemple), respecte bien cette donnée. Par compte tu peux augmenter le deuxième indice (Ex : 510 A) en 600 Ah. Cela augmente ta capacité au démarrage. En toute sécurité ;)

Posté(e)

salut

pour ton probleme de batterie t'es sure qu elle est morte car j'ai l'impression que sur les audi il y as un ptit probleme au niveau de l'electronique qui ne se met pas en veille et donc qui decharge la batterie

tien nous au jus

aller que la force soit avec vous

Posté(e)

Merçi pour votre rapidité ,

je vais aller acheter une batterie lundi alors ...

Vous pouvez me dire celle qu'il me faut ou ce n'est pas la même pour toutes les A3 ?

 

Et oui j'en suis sur car chez Audi ils m'ont dit de ne pas tarder à la changer, et je viens de me souvenir qu'avant qu'elle ne démarre plus, j'avais mis la clim au maximum pendant 5 minutes ... Donc elle a pas du supporter ça !

 

Ca m'embête beaucoup de la laisser loin de chez moi dans une "petite" rue ..!

Posté(e)

salut

je crois que l'intensite de la batterie depend si c'est une essence ou diesel

aller bon bricolage

Posté(e)

Je pense que dans la notice il doit y avoir les caractéristiques pour la batterie, mais fait aussi attention aux dimensions de la batterie........ :coucou:

Posté(e)

Je vais aller la démonter aujourd'hui , par contre est ce que le prix de la batterie varie si je l'achète chez Audi ou ailleurs (Norauto ... )

 

 

Posté(e)

Quand j'ai changé ma batterie sur mon ancienne A6, il y avait 3 euros d'écart entre Audi et Speedy (Fullmen). Là où ça diffère beaucoup, c'est si tu la fais installer par Audi :bigthumbup: :bigthumbup:

Posté(e)

Tu vas dans centre norauto il te donneront la bonne batterie et en plus elle sont garantie 2ans et certainement moins cher que chez Audi :)

 

Posté(e)

+1...........si tu prend une batterie de marque elle sont fabriquer de la même façon, qu'elle soient vendues chez Audi ou Norauto c'est pareil............sauf au niveau du prix...... :coucou:

Posté(e)

Quelle misère !

Je viens de changer la batterie (120euros chez audi :( ) ... et mon problème persiste !!!

 

J'ai appelé mon assitance dépannage et le gars ma expliqué que c'était l'injection ( le voyant est allumé et clignote).

 

Or chez Audi on m'a dit que ça n'avait rien à voir avec l'injection !!! Je comprends plus rien, il se foute vraiment de moi chez Audi, à croire qu'un client en A3 ne vaut rien ...

 

Donc je dois aller les voir à 13h30, heure d'ouverture pour les "insulter".

 

Sinon le type de la dépanneuse ma dit que c'était peut être un problème informatique, sinon ça serait la pompe :unsure: soit environ 1800 euros de frais ...

 

Je suis vraiment dégouté !

Posté(e)

salut a toi et desole pour ton a3

mais ca confirme un peu se que je pensais des atelier en concetion il n'ont pas grands chose dans la tete a part suivre des explications dans leur notice pour deceler des pannes ils ne savent meme plus bricoler sur les voitures et trouver les panne sans informatique

c'est desesperant :bleble: :bleble:

Posté(e)

J'ai envie de mettre une bombe chez Audi !!!

 

Je leur ai ammené la voiture en leur disant de vérifier la pompe à injection la semaine dernière, un garagiste ma dit qu'elle était en très bon état et là on me dit qu'elle est morte ...

 

Je peux pas porter plainte ou qqchose comme ça !!!!?

Posté(e)

Je l'ai acheté à un particulier à qui je vient de mettre un petit coup de pression et il accepte de ma donner 500€ ...

 

Ce que je repproche à Audi c'est une vraie faute, parcequ'il m'ont menti !

 

Ils m'ont dit avoir controlé la pompe à injection et qu'elle était très bien.

 

Quelqu'un peut-il me dire ou et comment je dois la faire changer ?

Parceque je veux plus voir ces enc....

Posté(e)

Je suis à Reims, mais bon je crois que le débat peut être clos parceque je viens de demandé à Audi de faire ce qu'il fallait ...

 

Ya plus qu'a trouver des sous :unsure: ..!

 

Ce qui me tue c'est que l'ancien proprio m'avait dit qu'il prendrait tout en charge si on lui disait que la pompe avait un problème mais vu qu'un en... de garagiste lui a dit qu'elle allait très bien, il pense que c'est de ma faute et je le comprend ...

 

Enfin voila ! Merçi à tous pour vos réponses

Posté(e)

salut

ben normalement t'as un ordre de reparation de la concession qu'en ti est alle pour la pompe

a mon avis si t'as le document tu peux juste alle les voir et pousse une brallante pour te defouller mais il te diront ben euhhh elle marchait qu'en vous l'avez amener

tchusssssss

et que la vitesse des 4 anneaux soit avec vous :ange:

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