Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e) (modifié)

Je sera bientôt le nouveau proprio d'une A4 V6 2.8 PACK PLUS :lover:

 

J'ai déjà une A3 1.8T reprog digiservices et en suit méga content :jap:

 

Je me demandais ce que je pouvais faire pour optimiser ce moteur V6 qui ne ronronne pas assez à mon goût :/

Enfin je veux dire la bagnole est tellement bien insonorisée qu'on entend qu'un vague son de 6 cylindres

Que me conseillerez-vous ?

 

Admission dynamique ?

Admission directe ?

Filtre à air uniquement type K&N ?

Reprog malgré tout ?

 

Merci d'avance

 

PS : indique svp le prix à compter pour chacune de vos propositions

Modifié par nicburge
Posté(e) (modifié)

Félicitations pour ton achat :bien:

 

Vire des protections acoustiques :bigthumbup:

Sinon admission directe ou, mieux, ligne d'échappement :coucou:

Modifié par Tophe
Posté(e)

Félicitations pour ton achat :bien:

 

Vire des protections acoustiques :bigthumbup:

Sinon admission directe ou, mieux, ligne d'échappement :coucou:

 

Admission directe why not, mais j'ai pas envie de perdre en perfs...

Le filtre à air original ne serait pas situé dans le V6 dans une grosse boite à air spécifique permettant au cône de l'admission directe de ne pas être au contact des chaleurs du moteur ?

Si tel est le cas, je prendrai sûrement ça, en prenant le soin d'isoler la dite boîte de la chaleur...

Posté(e)

En farfouillant sur le net j'ai trouvé ça :

 

Image IPB

C'est adapté à l'A4 V6 2.8 donc nickel. Selon eux, ils s'afit d'un Cold Air Intake donc notre Kit d'Admission Dynamique :bien:

 

Que puis-je espéré d'un tel dispositif concrètement ?

 

En termes d'agrément ?

Bruit amélioré un peu plus présent ?

 

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...