ligne d'echappement NON inox?

[Mr Yellow]

Y a t'il un manufacturier qui fasse des lignes en acier?

[Burny]

quel interet, mon cher?

 

faudrait trouver le nom de fournisseur des constructeurs...

 

Je sais que Faurecia fait des echappements pour qq peugeot, mais j'en sais pas plus, notament, en ce qui concerne la vente directe aux particuliers...

[Daniel]

Y a t'il un manufacturier qui fasse des lignes en acier?

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Autant aller chez SPEEDY ou MIDAS.

 

Daniel

[Mr Yellow]

Autant aller chez SPEEDY ou MIDAS.   

 

Daniel   

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Ca j'aurais pu y penser tout seul....

 

Je parlais evidemment de ligne sport...

 

Quel est l'interet de mettre une ligne sport inox sur une voiture qui a 170000 kms (avec la ligne d'origine).

Le seul interet de l'inox c'est de pas rouiller, et celle d'origine en acier n'a pas rouillé!

 

Une ligne sport en acier coutera moins cher... et fera largement son temps...

 

 

Pfffff....

[Burny]

Ca j'aurais pu y penser tout seul....

 

Je parlais evidemment de ligne sport...

 

Quel est l'interet de mettre une ligne sport inox sur une voiture qui a 170000 kms (avec la ligne d'origine).

Le seul interet de l'inox c'est de pas rouiller, et celle d'origine en acier n'a pas rouillé!

 

Une ligne sport en acier coutera moins cher... et fera largement son temps...

Pfffff....

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pense a la revente ....

 

[Daniel]

et celle d'origine en acier n'a pas rouillé!

 

 

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Non, en galva, si tu regardes de plus près.

 

Enfin, si c' est une AUDI.

 

Le kilométrage du moteur est secondaire.

 

Mon moteur avait plus de 230 000 km quand j' ai mis une ligne inox.

 

Daniel

[Mr Yellow]

'fectivement, c'est du galva...

 

...a la revente si ca plait pas je remet celle d'origine qu'il faut de toutes facons garder pour le CT (cata).

 

L'idee est la suivante: pourquoi payer cher juste pour avoir de l'inox?

 

 

[Burny]

question peut etre bete, mais est ce que l'inox apporte un timbre different que le galva? pour une ligne identique, j'entends..

 

question esthetique, c qd meme plus beau, notament aux niveaux des sorties, mais là, des embouts inox peuvent suffir

[Daniel]

L'idee est la suivante: pourquoi payer cher juste pour avoir de l'inox?

 

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A partir de combien d' Euros, c' est cher, pour toi ?

 

Vas voir là : ECHAP INOX

 

et compares avec un échappement AUDi d' origine.

 

Rajoutes 15 euros de port pour livraison chez toi.

 

C' est sur chez certains, c' est nettement plus cher, et je ne penses pas à la qualité

 

intrinsèque du produit, je pense plutot à la marge du revendeur.

 

Celle ci n' est elle pas trop excessive, chez certains ?

 

Daniel

[Daniel]

question peut etre bete, mais est ce que l'inox apporte un timbre different que le galva? pour une ligne identique, j'entends..

 

question esthetique, c qd meme plus beau, notament aux niveaux des sorties, mais là, des embouts inox peuvent suffir 

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Il paraitrait mais pas sur.

 

Je peux pas comparer, les diamètres sont augmentés à partir des sorties des catas

 

de 55 mm à 63 mm tout le reste de la ligne.

 

Daniel

[Mr Yellow]

question peut etre bete, mais est ce que l'inox apporte un timbre different que le galva? pour une ligne identique, j'entends..

 

question esthetique, c qd meme plus beau, notament aux niveaux des sorties, mais là, des embouts inox peuvent suffir 

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j'ai jamais bcp aimé les sorties inox....

 

Pour ce qui est du prix, c'est dans l'absolu...l'acier devrait etre moins cher.

 

Maintenant ma ligne est bonne mais je voudrais la decataliser et la garder pour le CT avant que les catas lachent...si c'etait le cas il faidrait que je rachete une ligne avec des catas cause CT...

Modifié 21 janvier 2005 par docS6

[Mr Yellow]

A partir de combien d' Euros, c' est cher, pour toi ?

 

Vas voir là :  ECHAP INOX

 

et compares avec un échappement AUDi d' origine.

 

Rajoutes 15 euros de port pour livraison chez toi.

 

C' est sur chez certains, c' est nettement plus cher, et je ne penses pas à la qualité

 

intrinsèque du produit, je pense plutot à la marge du revendeur.

 

Celle ci n' est elle pas trop excessive, chez certains ?

 

Daniel   

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Je suis allé voir et ils ne detaillent pas au niveau des modeles 100C4...

 

...pas tres serieux si la ligne est le meme pour une A6 ou une S6...

 

 

[Daniel]

Je suis allé voir et ils ne detaillent pas au niveau des modeles 100C4...

 

...pas tres serieux si la ligne est le meme pour une A6 ou une S6...

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Regardes bien, les modèles S6 ou A6 ont d' autres modèles de références.

 

Daniel

[promoe]

Maintenant ma ligne est bonne mais je voudrais la decataliser et la garder pour le CT avant que les catas lachent...si c'etait le cas il faidrait que je rachete une ligne avec des catas cause CT...

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Tu peux avoir (juste) des tubes de remplacement des catas pour environ 150€... C'est ce que j'ai fait avant d'acheter le reste de la ligne chez MTM.