[8L]question technique : Coupelles BOnrath

[le père yannick]

Salut, j'ai enfin acheté en Autriche mes coupelles Bonrath.

 

Par contre, pour la pose je ne sais pas trop comment ca ce passe.

 

Les coupelles ne sont pas livrées avec une notice.

 

Est ce que les coupelles se montent sur les ressorts ou bien sous la caisse (liaison avec la coque)

 

Pour être plus précis, c'est la pièce 16 ou 19 du croquis ??

 

Mes pièces ont une encoche triangulaire pour info.

 

Merci

 

 

 

[v6.4motion]

Perso je dirai sur les ressort ;)

[guyard4]

tu peu mettre une photos de tes coupelles? merci :bien:

[pocket76]

c est la piece n° 19 sur ton schema., elle se place en chapeau sur le ressort, la forme incurvée vers le bas de facon a guider le ressort dans sa position finale.

[le père yannick]

voici 2 photos des bestioles en question :

 

 

j'ai vérifié sur mes anciens ressorts et ca passe pas, de plus, par rapport au plan, si ces pièces vont sur les ressorts, je ne vois pas comment ca pourrait rabaisser la voiture. Alors que si c'est à la place de la pièce 16, j'ai vérifié et la nouvelle pièce est moins profonde que celle d'origine et par conséquent, elle permet à la tige d'amortisseur de remonter plus haut.

 

Si je me plante dans mes déductions en bois, n'hésitez pas.

[le père yannick]

voici un montage à blanc des nouvelles coupelles sur mes vieux ressorts.

Question 1 : est ce le bon sens ?

Question 2 : est ce normal qu'elles doivent être rentrées en force ??

 

Merci

 

place aux images :

 

[le père yannick]

montage dans le bon sens :eldiablo:

 

 

J'ai vraiment l'impression que c'est en fait une pièce de Golf III ou de polo 6N

[le père yannick]

Après enquète sur différents forums VW, j'ai trouvé des réponses à mes questions existentielles : des écaltés de montages et des photos détaillées de montage.

 

Eclaté :

 

détail :

 

montage :

 

donc le montage dans le "bon" sens est celui ci :

[Dj Fun]

merci pour les infos : j'ai bien aimé ton raisonnement (question -> je cherche -> je trouve -> :bigsmile: )

 

 

[le père yannick]

Quand on est une brêle comme moi, on fouille, on questionne, on cogite et on trouve une réponse ;)

 

Par contre, pour la mécanique pure, je m'en réfère à de vrais mécanos :jap:

[teuf]

salut men tes coupelles c pas les bon modeles ca doit etre pour une golf 3 mais un petit conseil ne mais pas ca c de la merde je les avait sur ma golf 2 et elles ont casser!! :coucou: :coucou:

 

la coupelle doit etre a fond dans le ressort sans forcer donc c pas les bonne :bien:

[le père yannick]

cassées ?? comment est ce possible ?? :blink:

 

Donc, elles doivent rentrer sans forcer ??

 

Là, il ne manque pas grand chose pourtant.

 

 

[teuf]

oui mais le pas grand chose fait toute la difference si la coupelle ne pose pas sur le ressort ne monte surtout pas ca! :bigthumbup:

[Scorpion 1369]

C'est effectivement les mauvaises coupelles !!!!

 

Elles me paraîssent un peu faible quant à la qualité du matériel....a voir....

 

A déconseiller....

 

Scorpion ;)