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Posté(e)

bonjour

 

j'aimerais changer de voiture , j'hesite entre l'audi S4 break 2.7 biturbo ( avec un boitier et une ligne inox ) ou une M5 e39 400cv , niveau perf et entretien qu'en pensez vous ?

 

merci

Posté(e) (modifié)

Niveau performances la M5 atomise le S4 fût-il bien préparé.

Le V8 est sublime et marche vraiment très fort.

Par contre il faut tenir compte de la grande polyvalence du S4 notament grâce au Quattro :malelovies: et au hayon sur l'Avant.

 

Le coût en usage normal est beaucoup plus faible avec le S4 V6 (jantes 17" et 12 à 14L/100 en moyenne) alors que le V8 est assez gourmand en pneus (275/35/18 à l'arière !) et consomme facilement ses 14 à 18L.

 

Donc tout dépend quel usage tu vas en faire et combien de temps tu vas la garder. Si tu changes tous les 6 mois à un an : prends la M5 tu vas t'éclater. Si c'est pour avoir une excellente voiture que tu gardes quelques années : prends le S4 !

Modifié par SRS
Posté(e)

bonjour

 

j'aimerais changer de voiture , j'hesite entre l'audi S4 break 2.7 biturbo ( avec un boitier et une ligne inox ) ou une M5 e39 400cv , niveau perf et entretien qu'en pensez vous ?

 

merci

 

Salut !

 

Choix difficile à être comparé... un V6 bi bien préparé qui tirera maxi 310 cv et un V8 M de 400 cv... :blink:

 

Un S4 V6 bi très préparer ne marchera jamais aussi fort qu'un M5 400 cv !!!!! :coucou:

 

Je suis un passionné Audi et ayant déjà gouté à BMW avec un M3 E46, je préfere de loin les RS de chez Audi !

 

Le M5 est une voiture fantastique avec des pérfs exellente mais un look bof bof à mon avis.

 

Niveau entretient, asurance ca va pas changer grand chose.

 

Tu me dirais que tu hesite entre une M5 et un RS4 je te dirais de prendre le RS4 mais en toute objectivité le M5 tu vas te régaler !!!

 

Si j' étais à ta place et si tes moyens fianciers sont ok je prendrai plutôt un RS4

 

AlexRS4

 

 

bonjour

 

j'aimerais changer de voiture , j'hesite entre l'audi S4 break 2.7 biturbo ( avec un boitier et une ligne inox ) ou une M5 e39 400cv , niveau perf et entretien qu'en pensez vous ?

 

merci

 

Dans tous les cas l' une ou l' autre ca va te changer de ton Espace IV 2.2 Dci 150 cv !!!!! :bigsmile:

 

AlexRS4

 

Posté(e)

La M5 se comprare davantage a la RS4, j'ai éssayé la M5 et je préfere l'audi.

 

La comparer a la S4 c'est plus dur, je connais quelques S4 qui déposeront la M5 mais y a pas mal de matos dessus.

 

Prend la M5, colles lui une ligne pour te faire du bien aux oreilles et c'est partis :malelovies:

Posté(e)

bonjour

 

j'aimerais changer de voiture , j'hesite entre l'audi S4 break 2.7 biturbo ( avec un boitier et une ligne inox ) ou une M5 e39 400cv , niveau perf et entretien qu'en pensez vous ?

 

merci

 

La M5 fait rêver c'est sûr. Mais je nepourrai plus imaginer d'avoir une voiture sans Quattro...

 

:coucou:

Posté(e)

 

Le coût en usage normal est beaucoup plus faible avec le S4 V6 (jantes 17" et 12 à 14L/100 en moyenne) alors que le V8 est assez gourmand en pneus (275/35/18 à l'arière !) et consomme facilement ses 14 à 18L.

 

 

 

Faut déjà rouler tout le temps à toc pour consommer autant :blink: à moins de ne faire que de la ville :coucou:

Posté(e)

Faut déjà rouler tout le temps à toc pour consommer autant :blink: à moins de ne faire que de la ville :coucou:

 

 

Tout dépend dans quelle région tu habites, si tu n'as que du plat et des RN très fluides ou même si tu ne fais que de l'autoroute à 130 : c'est clair que tu peux consommer moins.

Mais dès que tu sollicites un peu les 400cv (c'est un peu le but :bigsmile: ) c'est une bonne moyenne, qu'il est d'ailleur très facile de dépasser sur circuit ou autoroute allemande par exemple. :bigthumbup:

 

:coucou:

Posté(e)

Un M5, ça marche trés fort....

 

l'S4 va en revanche te couter un peu moins cher car moins de CG, moins de pneus, moins de conso.

 

Mais le prix des pieces est proche, les pieces audi ne sont vraiment pas données.

 

A ta place, je laisse place a la passion, et prends l'M5 pour son moteur et le son! En outre, de tres bonnes occaz pas trop kilométrées circulent. Les taros ont pris une sacrée claque.

 

Pour plus de sobrieté, l'S4 est trés bien. Manque juste de caractère a mon gout.

 

Enjoy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Posté(e)

Tout dépend dans quelle région tu habites, si tu n'as que du plat et des RN très fluides ou même si tu ne fais que de l'autoroute à 130 : c'est clair que tu peux consommer moins.

Mais dès que tu sollicites un peu les 400cv (c'est un peu le but :bigsmile: ) c'est une bonne moyenne, qu'il est d'ailleur très facile de dépasser sur circuit ou autoroute allemande par exemple. :bigthumbup:

 

:coucou:

 

Ouuuups y'a mes doigts qui ont fourchés :blink:

 

Je parlais de la conso du S4 et non de celle du M5 dont je ne connais strictement rien :unsure:

Posté(e)

merci les gars pour vos avis , je sais vrai pas quoi prendre , j'ai essaye une M5 , je trouve ca plus spacieux que le S4 ( je parle de l'interieur ) :)

 

si vous avez d'autre avis je suis preneur :bigthumbup:

 

merci

 

a+

Posté(e)

la M5 pour le son....mais n'avoir que 100cv sous la pluie (a defaut d epouvoir tout exploiter!) c'est pas terrible! :bigsmile:

 

non c'est de l'humour évidemment......la S4 et la M5 ne sont pas des voitures tres comparables : le positionnement de gamme est diférent,donc l'intérieur est sans doute + spacieux sur la M5

 

neanmoins, pour faire plaisir aux Audiiste (dont je fais partie) prend sla S4!le Quattro ya que ca de vrai!!!

 

Mais pourquoi ne prendrais-tu pas une S4 V8?si tu as le budget pour une M5, je pense que la S4 V8 ne pose pas de pb????

 

c'est a mon avis le meilleur choix! :bien:

Posté(e)

Un S4V8 est plus cher qu'une M5.....plus recent.

 

Pour la pluie, arretez donc avec votre phobie. Les BMW actuelles ont un DSC qui empeche toute derive. ça se conduit comme n'importe quelle autre caisse. Faut juste pas vouloir rouler a 200 sous la flotte. Mais ça, quattro ou pas, c'est trés risqué.

 

J'ai eu 2 S3 et une RS4. J'ai maintenant l'M3. Et bien je roule pareil!!...Pour moi, c'est un faux problème total!....une M3 E30, je veux bien que ça tortille des fesses, mais les dernieres générations....un peu de serieux messieurs les spécialistes...

Posté(e)

 

 

c'est vrai que sous la pluie je vais pas me taper un 200 km/h ( quoi que deja fais avec une M5 e34 , ca bouge pas a moins d'avoir des pneus de merde ou limite slicks )

 

pour le S4 V8 c'est un poil plus cher qu'une M5

 

sinon je vais voir , je pense prendre un M5 , mais bon si je trouve un S4 qui marche fort on sait jamais

 

 

encore merci pour vos avis , si vous en avez encore :bigthumbup:

 

a+

 

 

Dans tous les cas l' une ou l' autre ca va te changer de ton Espace IV 2.2 Dci 150 cv !!!!! :bigsmile:

 

AlexRS4

 

 

t'inquite pas pour moi j'ai deja eu 3 sierra cosworth preparee ( 300cv ) , j'ai conduit M5 e34 315 et 340 cv et j'en pass d'autres

 

mais l'espace ca commence a me souler ca rame , je pensais que ca me passerait la vitesse mais je suis monte dans un RS2 et un M5 400cv et ca m'as r'apl de bon souvenir :P

Posté(e) (modifié)

Un S4V8 est plus cher qu'une M5.....plus recent.

 

Pour la pluie, arretez donc avec votre phobie. Les BMW actuelles ont un DSC qui empeche toute derive. ça se conduit comme n'importe quelle autre caisse. Faut juste pas vouloir rouler a 200 sous la flotte. Mais ça, quattro ou pas, c'est trés risqué.

 

J'ai eu 2 S3 et une RS4. J'ai maintenant l'M3. Et bien je roule pareil!!...Pour moi, c'est un faux problème total!....une M3 E30, je veux bien que ça tortille des fesses, mais les dernieres générations....un peu de serieux messieurs les spécialistes...

 

ne t'inquiètes pas, c'était juste de l'humour! :bigthumbup: j'ai parfaitement conscience que les BMW sont sûres!!!!et si Audi a fait une nouvelle génration de Quattro favorisant les roues arrières, ce n'est pas pour rien n'est-ce pas? :bien: pour moi la propulsion c'est no souci!

 

par contre je ne savais pas qu'une S4 V8 était plus chere! moins depuissance= moins chere?mais c'est vrai qu'elle est plus récente!

 

a présent fais ton choi sniper, mais une M5 se défend tout a fait, et c'est une voiture remarquable!a toi de voir! :bien:

Modifié par audidriver
Posté(e)

ne t'inquiètes pas, c'était juste de l'humour! :bigthumbup: j'ai parfaitement conscience que les BMW sont sûres!!!!et si Audi a fait une nouvelle génration de Quattro favorisant les roues arrières, ce n'est pas pour rien n'est-ce pas? :bien: pour moi la propulsion c'est no souci!

 

par contre je ne savais pas qu'une S4 V8 était plus chere! moins depuissance= moins chere?mais c'est vrai qu'elle est plus récente!

 

a présent fais ton choi sniper, mais une M5 se défend tout a fait, et c'est une voiture remarquable!a toi de voir! :bien:

 

 

merci , je vous tiens au courant

 

a+

 

ps : je kiff quand meme les audi , ca a de la geule

Posté(e)

le M sera de toute façon plus chère qu'un S4 ? non ?

 

avant d'acheter le RS, je visais un M5

 

et j'étais plutot dans une fourchette de 30 voire 35K€

 

c'est bientot les prix pour un S4 V8 ça

 

sinon , ci ta les ronds, prend un M5 :bigthumbup:

Posté(e)

Je suis fan audi mais ayant eu l occasion de rouler en m5 pendant une semaine et oui j ais un tres bon copain qui m a preter la sienne et qui a etee revendue depuis et je peut te dire que c est le pied j adore j aurais bien prit ca a la place du s4 mais le budget ne m a pas permis au niveau de la carte grise et de l assurance mais j ais adorer cette auto homogene securisante agreable et le bruit hummmmmmmmm ce bruit

fait toi plaisir prend cette m5 de plus c est une voiture qui est encore rare malgres son age

et super fiable mon pote a revendu la sienne avec 180 000kms et ras enfin ca c est comme toutes les voitures si elles sont entretenue et suivies il y a aucun soucis

 

 

 

 

tient nous au courant :bigthumbup:

Posté(e)

Je suis fan audi mais ayant eu l occasion de rouler en m5 pendant une semaine et oui j ais un tres bon copain qui m a preter la sienne et qui a etee revendue depuis et je peut te dire que c est le pied j adore j aurais bien prit ca a la place du s4 mais le budget ne m a pas permis au niveau de la carte grise et de l assurance mais j ais adorer cette auto homogene securisante agreable et le bruit hummmmmmmmm ce bruit

fait toi plaisir prend cette m5 de plus c est une voiture qui est encore rare malgres son age

et super fiable mon pote a revendu la sienne avec 180 000kms et ras enfin ca c est comme toutes les voitures si elles sont entretenue et suivies il y a aucun soucis

tient nous au courant :bigthumbup:

 

:bien: l'entretien c'est ce qui fait une voiture aussi!

 

moi je pensais comme joebar, une S4 V8 moins chere qu'une M5 mais apparement ce n'est pas le cas....

Posté(e) (modifié)

BMW & Porsche, les deux seules marques de voitures avec lequelles je suis allé au CRASH !!!!

 

mais bon je sait peut-être pas conduire.....

 

:P

 

mais depuis la S3 & la S4 un vrai bonheur......... :bien:

Modifié par S4du54
Posté(e)

C'est sur que BMW et Porsche, ça rend un poil plus humble....et c'est tant mieux! :ange:

Posté(e)

S4 du 54, as-tu déja conduit une M5 afin de faire une comparaison avec ta S4 V8 pour Sniper?

Posté(e)

bonjour

 

j'aimerais changer de voiture , j'hesite entre l'audi S4 break 2.7 biturbo ( avec un boitier et une ligne inox ) ou une M5 e39 400cv , niveau perf et entretien qu'en pensez vous ?

 

merci

 

Salut, poser ce genre de question sur un forum Audi :bigsmile: , va sur le forum BMW poser la meme question et tu verras que les réponses seront surement differentes que sur AP. Moi je pense que le mieux c'est deja d'essayer les 2. Elles doivent avoir toutes les 2 leurs qualités et leur défaults, ensuite essaie de connaitre les principaux problêmes connus sur ces deux modéles, et aprés suis ton instinct. Je ne pense pas que tu sois plus déçu par l'une que par l'autre.

@++

Marc

Posté(e)

salut a tous , je sais toujours pas quoi choisir , se qui me retient un peu su le M5 c'est le prix a l'entretien , genre :

 

- environ 220 euros les plaquettes av :(

- plus de 250 euros les diques av :(

 

qu'en je vois le prix des pieces pour un S4 , ca fait qu'en meme reflechir <_< , vu que je pense la garder un bout de temps qu'en meme ( je roule environ 10000 /an ) , je fais surtout un grand trajet pour les grandes vacances , environ 2000 km ( paris /beziers/frontiere espagnol )

 

 

a votre avis

Posté(e) (modifié)

Salut, poser ce genre de question sur un forum Audi :bigsmile: , va sur le forum BMW poser la meme question et tu verras que les réponses seront surement differentes que sur AP. Moi je pense que le mieux c'est deja d'essayer les 2. Elles doivent avoir toutes les 2 leurs qualités et leur défaults, ensuite essaie de connaitre les principaux problêmes connus sur ces deux modéles, et aprés suis ton instinct. Je ne pense pas que tu sois plus déçu par l'une que par l'autre.

@++

Marc

 

 

j'ai deja demander sur le site bmw , je suis essaye plusieurs M5 , ca marche fort , l'audi doit marcher un peut mieux en bas dans les tours ( turbo oblige ) , comme j'ai dis , c'est niveau entretien apres , j'ai pas envie de me ruiner ( j'ai 2 gamins ) , donc je me tate encore

 

a+ :bigsmile:

Modifié par sniper92
Posté(e)

salut a tous , je sais toujours pas quoi choisir , se qui me retient un peu su le M5 c'est le prix a l'entretien , genre :

 

- environ 220 euros les plaquettes av :(

- plus de 250 euros les diques av :(

 

qu'en je vois le prix des pieces pour un S4 , ca fait qu'en meme reflechir <_< , vu que je pense la garder un bout de temps qu'en meme ( je roule environ 10000 /an ) , je fais surtout un grand trajet pour les grandes vacances , environ 2000 km ( paris /beziers/frontiere espagnol )

a votre avis

 

 

 

Jeu disques plaquettes sur une m5 c est a peut pres 1000 euros poser

Posté(e)

disons surtout qu'une M5 et une S4, c'est pas vraiment la même image qui se dégage, puisque ce n'est pas la même gamme...

 

comme dis plus haut, essayes une S4 (comme tu as deja essayé une M5) pour te faire une idée.

 

peutêtre ta femme préferera une S4 car avec le Quattro elle est plus facile a conduire qu'une M5.....

 

Enfin bon ca c'est pas non plus un argument a retenir......

 

Quel que soit ton choix, ce sont deux fabuleuses voitures! :bien:

Posté(e)

Pour Audi Driver !

 

yes !!! j'ai essayé en novembre la M5 pour savoir laquelle des deux j'allais prendre...

 

mais bon ayant eu des bmw, dès que tu as 1 cm de neige tu fais ch... tout le monde alors j'ai préféré le S4.

 

Ceci dit j'ai un ami qui à une M5 IL NE L'ÉCHANGERAIS POUR RIEN AU MONDE !!! pour ma S4

 

question de feeling, heureusement, sinon on roulerais toujours avec la même voiture...

 

arghh

 

:bien:

Posté(e)

Pour Audi Driver !

 

yes !!! j'ai essayé en novembre la M5 pour savoir laquelle des deux j'allais prendre...

 

mais bon ayant eu des bmw, dès que tu as 1 cm de neige tu fais ch... tout le monde alors j'ai préféré le S4.

 

Ceci dit j'ai un ami qui à une M5 IL NE L'ÉCHANGERAIS POUR RIEN AU MONDE !!! pour ma S4

 

question de feeling, heureusement, sinon on roulerais toujours avec la même voiture...

 

arghh

 

:bien:

 

trop d'honneur.... :bigsmile: c'est pour notre ami Sniper! je me rapellais que tu avais déja dit dans quelque autre post que la M5 ne t'avais pa convaincu (et surtout ta femme me semble-t-il) :)

 

bref que pourrions-nous recommander a Sniper? moi perso je reste sur l'idée d'une S4 V8....

Posté(e)

si si je serai menteur de dire quelle ne m'a pas scotché !!! (la M5).

 

mais dans l'Est, la neige, verglas, pluie sont assez fréquents alors

 

j'ai eu deux crash sans faire le c.. alors je resterai fidèle au quattro désormais

 

mais le bruit de la M5 C'EST QUELQUECHOSE QUAND MÊME !!!!!!!!!!

 

pour certains d'entre vous, vous m'aviez dit que le bruit du S4 allait se modifier

 

avec les kilomètres et bien c'est le cas.. c'est de plus en plus rauque.....

 

:)

 

bref je conseille vivement le S4 !!!

Posté(e)

si si je serai menteur de dire quelle ne m'a pas scotché !!! (la M5).

 

mais dans l'Est, la neige, verglas, pluie sont assez fréquents alors

 

j'ai eu deux crash sans faire le c.. alors je resterai fidèle au quattro désormais

 

mais le bruit de la M5 C'EST QUELQUECHOSE QUAND MÊME !!!!!!!!!!

 

pour certains d'entre vous, vous m'aviez dit que le bruit du S4 allait se modifier

 

avec les kilomètres et bien c'est le cas.. c'est de plus en plus rauque.....

 

:)

 

bref je conseille vivement le S4 !!!

 

enfin quelqu'un qui pense comme moi!!!!!c'est vrai que la puissance n'est pas tres éloignée de la M5, le quattro en +

Posté(e)

disons surtout qu'une M5 et une S4, c'est pas vraiment la même image qui se dégage, puisque ce n'est pas la même gamme...

 

comme dis plus haut, essayes une S4 (comme tu as deja essayé une M5) pour te faire une idée.

 

peutêtre ta femme préferera une S4 car avec le Quattro elle est plus facile a conduire qu'une M5.....

 

Enfin bon ca c'est pas non plus un argument a retenir......

 

Quel que soit ton choix, ce sont deux fabuleuses voitures! :bien:

 

 

ma femme n'as pas le permis :bigsmile: :bigsmile: , comme ca je suis tranquille , sans rire ma femme prefere la geule du M5 et a bien aimer les perf aussi ( mon frere m'a prete sa M5 e34 340cv , elle a kiffer l'accel que j'ai fait jusqu'au rupteur en 5 a 250km/h vite fait ) apres faut voir le reste

Posté(e)

enfin quelqu'un qui pense comme moi!!!!!c'est vrai que la puissance n'est pas tres éloignée de la M5, le quattro en +

 

 

 

niveau perf , je pense qu'avec un bon boitier et une bonne ligne inox ca doit le faire , un ami a une ligne inox en 2 partie ( une ligne par turbo , apparamment ca marche fort avec le boitier reprogramme ) , je dois aller le voir pour faire un tour

Posté(e)

moi je parlais d'une S4 V8, comme S4 du 54 je présume

 

mais effectivement une S4 Bi avec un bon boitier sa doit valoir une M5....

 

enfin si ta femme préfère la M5..... :bigsmile:

 

non sans rire essaie de faire un essai de S4 (comme tu sembles le dire) pour te faire idée et nous livrer tes impressions! :)

Posté(e)

ma femme n'as pas le permis :bigsmile: :bigsmile: , comme ca je suis tranquille , sans rire ma femme prefere la geule du M5 et a bien aimer les perf aussi ( mon frere m'a prete sa M5 e34 340cv , elle a kiffer l'accel que j'ai fait jusqu'au rupteur en 5 a 250km/h vite fait ) apres faut voir le reste

 

 

 

Moi je parlais d une e39 en v8 400cv

Posté(e)

Moi je parlais d une e39 en v8 400cv

 

 

moi aussi , j'ai juste dis que mon frere a une M5 e34 et qui me l'avait preter et que je l'avait essayer jusqu'au bout :bigthumbup: , j'ai essayer un e39 400cv avec ma femme qui avait bien aimer , demain je vais voir une S4 break je vais voir si ca me plait niveau place

 

a+

Posté(e)

moi aussi , j'ai juste dis que mon frere a une M5 e34 et qui me l'avait preter et que je l'avait essayer jusqu'au bout :bigthumbup: , j'ai essayer un e39 400cv avec ma femme qui avait bien aimer , demain je vais voir une S4 break je vais voir si ca me plait niveau place

 

a+

 

c'est une S4 break V6 bi ou V8?

Posté(e)

je surveille ce post jusqu'à vendredi alors! :bigsmile:

Posté(e)

Un S4 bi avec un bon boitier....ça tient une M5!??

 

Euh....faut arrêter la moquette les mecs là!

 

L'M5 marche aussi fort qu'un RS6. Un V6bi se fait litteralement deposer, et c'est normal.

 

Pour les prix, aujourd'hui, une M5 c'est 25/27000€ avec 70 000kms. Une S4V8, c'est 30 000mini.

 

Et en perfs, le V8 est egalement dépassé.

Posté(e)

salut ,j'ai ete voir le S4 break cet apres midi , niveau place a l'interieur c'est juste ( surtout les places arrieres apres reglage du siege ) niveau coffre ca va , donc je sais toujours pas , niveau perf ca va ca marche pas trop mal ( comparer a mon espace :bigsmile: ) il faut que je vois ca de tres pres

 

a+ :bien:

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