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Posté(e)

coucou.gif

Donc voila mon ralenti vascille et mon regulateur de vitesse ne fonctionne plus. sad.gif

Pour info j'ai effectué une preparation abt hier.

J'ai entendu parler du boitier papillon je l'ai nettoyé aujourd hui le problème persiste toujours dry.gif

Si quelqu un peut m'aider

 

 

Posté(e)

Personne n'a jamais eu de soucis de ce coté?

Je vais passer chez Audi pour demander leur avis ce matin.

Le gars de chez abt m'a conseillé de changer ma dump valve et mon debimètre aussi.

 

Posté(e)

la voiture passe vendredi chez Audi au diagnostic.

Le régulateur marche de temps en temps pas longtemps c'est bizarre.

 

Posté(e)

nouvelle info:

J'ai re telephoné au gars de chez Abt,pour lui pas de doute c'est le boitier papillon.

Apres nettoyage il faut passer la voiture au diagnostic et rentrer des valeurs de reference.

ça me rassure car le chef d 'atelier Audi ma dit la meme chose smile.gif

Quelqu un en a deja entendu parler??

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

il se situe où le boitier papillon ? et moi aussi j'ai l'aiguille du compte tour qui vassille, est ce dû au débimètre ?

Posté(e)

salut

Non ce n est pas du au debimetre.

Le boitier papillon se trouve a gauche de ta rampe d'injection

Si ton compte tour vascille c'est possible legerement mais moi c'etait fort.

Genre la voiture demarrait trop faible et moteur chaud 1200 tours :dodo:

Si tu as les memes symptomes il faut enlever la gaine et le collier et bien nettoyer a l interieur.

Ensuite ta voiture dois passer chez Audi pour remettre les valeurs par defaut du boitier ;)

 

Posté(e)

 

Ensuite ta voiture dois passer chez Audi pour remettre les valeurs par defaut du boitier ;)

 

ce ne sont pas les valeurs par défaut, c'est un réglage de base pour prendre en compte la position mini et maxi du pappillon (résistance)

MAIS, ceci peut se faire en débranchant la batterie puis en rebranchant et attendre environ 20 secondes avec le contact mis sans démarrer, couper à nouveau et démarrer et c'est bon

 

pour le régulateur de vitesse, il est possible qu'un contacteur de pédale ne fonctionne pas (embrayage ou frein)

 

pour un ralenti instable :

- sonde de t° eau (pas l'indicateur au tableau de bord)

- débitmètre d'air

- prise d'air entre le débitmètre et le papillon

 

TOUTEFOIS

si le véhicule fonctionnait correctement avant être passé chez ABT, va les voir

Posté(e)

Mac lane:

Salut

Concernant ma voiture mon problème est resolu depuis un certain temps deja. ;)

En gros depuis que je l 'ai mise chez Audi.

La facture n'a pas etait salée il on refait le reglage de base comme tu dis via l'ordinateur.

J'avais essayé avant de l 'amener de debrancher la batterie mais le problème persistait.

 

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