Signal tachymétrique - liste des emplacements

[Sylvain]

Bonjour,

 

voici la liste des modèles Audi avec l'emplacement respactif du signal tachymétrique (signal de vitesse):

 

Tachosignale von Audi

Modell Prod.-beginn Gilt für Fundort des Signals Kabel-farbe Bemerkung Applicable for

80 1992 - 1995 Schwarzer Stecker (T10) im optionalen Relaisträger unter der Lenksäule. Der Steckplatz ist variabel. weiß/blau Die Kabelfarbe ist für alle Modelle dieses Herstellers immer weiß/blau. Sofern ein ISO-Stecker vorhanden ist, bitte Pin 1 in Kammer 3 (A) benutzen.

100 --> 1994 Grüner Stecker an der Kupplungsstation auf der Beifahrerseite. weiß/blau

100 1991 Das Signal ist am grünen Stecker T6c der Kupplungsstation 2 auf der Beifahrerseite, im Fußraum, rechts unter der Abdeckung am Türholm zu finden. weiß/blau Bei einer Radiovorbereitung mit ISO-Stecker direkt ab Werk kann an Pin 1 des 3. Feldes das Signal entnommen werden. Dieser Hersteller verwendet für das Tachosignal immer die Kabelfarbe weiß/blau.

80 1992 Schwarzer Stecker T10 am Zusatzrelaisträger unter der Lenkradsäule. Der Steckplatz innerhalb des Zusatzrelaisträgers kann wechseln. Achten Sie deshalb auf die Kabelfarbe. weiß/blau Bei einer Radiovorbereitung mit ISO-Stecker direkt ab Werk kann an Pin 1 des 3. Feldes das Signal entnommen werden. Dieser Hersteller verwendet für das Tachosignal immer die Kabelfarbe weiß/blau.

A3 1996 nicht alle Kabel mit der Farbe weiß/blau führen das Tachosignal Auf der Fahrerseite, unter dem Instrumentenbrett befindet sich links neben der Lenkradsäule ein weißer, 10 Pin Stecker. An Pin 2 kann das Signal entnommen werden. weiß/blau Bei einer Radiovorbereitung mit ISO-Stecker direkt ab Werk kann an Pin 1 des 3. Feldes das Signal entnommen werden. Dieser Hersteller verwendet für das Tachosignal immer die Kabelfarbe weiß/blau. not all cables coloured white/blue carry the speed signal

A3 1996 Weißer 10 pol. Stecker links von der Lenksäule. An Pin 2 kann das Signal abgenommen werden. weiß/blau Sofern ein ISO-Stecker vorhanden ist, bitte Pin 1 in Kammer 3 (A) benutzen.

A3 2002 Fahrzeuge mit CAN-Bus Das Signal liegt am Kombiinstrument blauer 32 pol. Stecker Pin 31 an. grün/weiss Vehicle with CAN-Bus

A3 (S3) 2003 Blauer Stecker am Kombiinstrument, Pin3 oder 31. unterschiedlich

A3 2003 Modell year 2003 Das Tachosignal kann am ABS-Steuergerät Pin 8 oder Pin 10 abgenommen werden. Das Signal an Pin 10 kommt vom Hinterrad hinten links. unterschiedlich Model year 2003

A3 1996 TDI Weißer 10 pol. Stecker links von der Lenksäule. An Pin 2 kann das Signal abgenommen werden. weiß/blau Sofern ein ISO-Stecker vorhanden ist, bitte Pin 1 in Kammer 3 (A) benutzen. TDI

A4 1995 Der brauner Stecker T10/9 befindet sich in der Kupplungsstation E-Box (Wasserkasten), im Motorraum auf der Fahrerseite, am Übergang zur Fahrgastzelle, unter der Windschutzscheibe. weiß/blau Bei einer Radiovorbereitung mit ISO-Stecker direkt ab Werk kann an Pin 1 des 3. Feldes das Signal entnommen werden. Dieser Hersteller verwendet für das Tachosignal immer die Kabelfarbe weiß/blau.

A4 Avant TDI Gelber Stecker am Kombiinstrument, Pin 7. weiß/blau Sofern ein ISO-Stecker vorhanden ist, bitte Pin 1 in Kammer 3 (A) benutzen. TDI

A4 2002 Fahrzeuge mit CAN-Bus Das Signal kann am Kombiinstrument, grüner Stecker, Pin 21 abgenommen werden. Achtung: Steckplatz ist nicht belegt. Vehicle with CAN-Bus

A4 01.08.2002/2003 Modell year 2003 Das Signal befindet sich im Motorraum auf der Fahrerseite am Hydraulikstecker Pin 33 links neben dem Wischwasserbehälter. weiß/blau An der A-Säule unter der Instrumenteltafel befindet sich ein 17 pol. hellgrüner Stecker (T17/b). Das Signal kann am Pin 17 abgenommen werden. Kabelfarbe weiß/blau Model year 2003

A4 12/2000 Grüner Stecker am Kombiinstrument, Pin 21 oder Pin 6.

A4 Avant 04/2000 2.5 TDI Bei Autoradiovorrüstung Pin1, Kammer A. Blau/weiß Bei Fahrzeugen ohne Vorrüstung kann das Signal am Kombiinstrument, Stecker T32, Pin 3 angenommen werden. Die Kabelfarbe ist weiß/blau. Das untersuchte Fahrzeug war zusätzlich mit einer Tiptronic ausgerüstet. 2.5 TDI

A4 V6 mit 6 Zylinder Motor Grüner Stecker am Kombiinstrument, Pin 30. weiß/blau V6 with 6 cylinder motor

A6 1995 Das Signal ist am grünen Stecker T6c der Kupplungsstation 2 auf der Beifahrerseite, im Fußraum, rechts unter der Abdeckung am Türholm zu finden. weiß/blau Bei einer Radiovorbereitung mit ISO-Stecker direkt ab Werk kann an Pin 1 des 3. Feldes das Signal entnommen werden. Dieser Hersteller verwendet für das Tachosignal immer die Kabelfarbe weiß/blau.

A6 1997 Hinter der Abdeckung befindet sich an der Beifahrertürsäule ein Hauptanschlußblock. Das Signal kann am pinkfarbenen Stecker abgenommen werden. weiß/blau Die Kabelfarbe ist für alle Modelle dieses Herstellers immer weiß/blau. Sofern ein ISO-Stecker vorhanden ist, bitte Pin 1 in Kammer 3 (A) benutzen.

A6 1995 1. Kupplungsstation im Beifahrerfußraum an der A-Säule befindet sich ein grüner Stecker. Das Signal kann a Pin 15 abgenommen werden. 2. Roter Stecker am Kombiinstrument Pin 7 bzw. grüner Stecker Pin 15. weiß/blau Sofern ein ISO-Stecker vorhanden ist, bitte Pin 1 in Kammer 3 (A) benutzen.

A6 2001 Auf der Beifahrerseite im Fußraum an der Steckerplattform. In der 2. Reihe von oben ist rechts ein oranger 17 pol. Stecker. Das Signal liegt am dritten Pin von links in der unteren Kontaktreihe an. weiß/grün

A6 2000 TDI 2.5 V6; Mit Tiptronic ohne Allrad Blauer Stecker am Kombiinstrument, Pin 3. Weiß/blau Achtung! Bevor der Stecker vom Kombiinstrument abgezogen wird, muss sichergestellt werden, dass der Zündschlüssel nicht im Zündschloss steckt. Es besteht sonst die Gefahr, dass die Wegfahrsperre aktiviert wird und das Fahrzeug zum Service muss. TDI 2.5 V6; with Tiptronic, without four wheel drive

A8 1991 Ein weiterer Fundort ist im Fußraum auf der Beifahrerseite, unter der Fußstütze an einer Kupplungsstation, ein schwarzer, loser, 4 Pin Stecker an Pin 42. Alle Typen dieser Modellreihen besitzen eine Radiovorbereitung direkt ab Hersteller. weiß/blau Bei einer Radiovorbereitung mit ISO-Stecker direkt ab Werk kann an Pin 1 des 3. Feldes das Signal entnommen werden. Dieser Hersteller verwendet für das Tachosignal immer die Kabelfarbe weiß/blau. Achtung kein GPS Empfang im Fahrgastraum möglich.

Allroad 2000 2.5 TDI V6; Fahrzeuge mit Tiptronic und ohne Vorrüstung Kompaktstecker am Kombiinstrument. Blau/weiß TDI 2.5 V6; with Tiptronic, not pre-prepared

Cabriolet 1997 Schwarzer Stecker (T10) im optionalen Relaisträger unter der Lenksäule. Der Steckplatz ist variabel. weiß/blau Die Kabelfarbe ist für alle Modelle dieses Herstellers immer weiß/blau. Sofern ein ISO-Stecker vorhanden ist, bitte Pin 1 in Kammer 3 (A) benutzen.

TT 2001 Blauer Stecker am Kombiinstrument, Pin 31. grün/gelb

TTS 1998 Blauer Anschlußstecker am Konbiinstrument, Pin 31. Sofern ein ISO-Stecker vorhanden ist, bitte Pin 1 in Kammer 3 (A) benutzen.

 

 

Sylvain

[freeman6930]

trop bien mais en francais sa donne quoi