RS2 capricieux ...

[TURBOMAX]

Bonjour

Je me prends la tête depuis deux jours avec l'élec sur mon RS2

Contact mis ,tous les voyants s'allument , les manos montent, seul problème , je n'ai pas de commande démarreur ...

J'ai controlé , tout le circuit , le neiman , les connectiques , le démarreur , les relais , et rien ne se passe

Apparament un fil de masse de l'antidémarrage est couplé au petit compresseur qui gère la centralisation , seulement je n'ai pas le schéma du cablage .

Si quelqu'un pouvait m'aider

[Alain F]

Et si tu rajoutes ce fil de masse en direct ?

 

Et est ce que tu as du positif au fil qui exite le lanceur du démareur ? quand tu enclenches le démareur au neiman ??

 

Toute tes fil de masses sont nickel sur la caisse ?

 

Et ta masse, qui va de la caisse sur la boite ou moteur, tu n'as pas oublié de le remonter ?

 

Et la masse qui arrive au niveau du tableau de bord ?

 

Regarde les relais aussi quitte à l'ouvrir ou en prendre un neuf histoire de voir, et même simplement le débraché et le rebrancher histoire de refaire les contacts, les fusiles aussi, enfin je pense que c'est ce que tu as regardé en premier, je te fais confiance.

 

Après c'est un coup de marteau sur le démareur histoire de le décoler, et de lui montrer qui c'est Raoul.

 

 

Et la clef décodé ??

 

 

Alain F

[TURBOMAX]

T'as bossé sur mon auto ou bien ....?

Tout ça , c'est fait

Merci quand même

[michel d]

Salut

 

T'as pas reçu mon fax ?

 

Michel d

[TURBOMAX]

Pas de Fax ....

Mais je crois qu'on a trouvé ....

Verdict dans 15 Mn

Merci quand même , au plaisir de se rencontrer

[Alain F]

@ Tubomax

 

Les quinzes minutes sont passées, on veut savoir d'ou cela vennait ???

 

 

Alain

[Morgan]

@Turbomax: je sais que ce n'est pas le sujet du topic, mais tu as combien de voitures??? J'ai l'impression que tu as un S3, Un RS2 (que tu refais) et un UR quattro. C'est bien çà???

 

D'ailleurs il me semble que tu vends certaines de ces voitures, non?

[Bentley]

@Turbomax: je sais que ce n'est pas le sujet du topic, mais tu as combien de voitures??? J'ai l'impression que tu as un S3, Un RS2 (que tu refais) et un UR quattro. C'est bien çà???

 

D'ailleurs il me semble que tu vends certaines de ces voitures, non?

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Un Sport Quattro, un RS4 mais vendu je crois et après, j'en sais rien !

[Nico67]

Exact le RS4 est vendu, sinon oui le SQ, le RS2, et une golf G60 syncro.

 

Sinon le reste comme le S3 c'est des voitures a vendre dans son garage il me semble

[TURBOMAX]

@ Morgan: Je suis un grand malade des Quattro , il n'y a pas d'antidotes , mon cas est désesperé !

 

@NicoS467: Toi t'as bon , 20/20

 

@AlainF : Mon frangin est un fortiche , il a trouvé l'ambrouille de dingue

En fait , le faisceau electrique de la voiture est d'un type spécifique pour la Suisse ,j'ai racheté cette voiture sans mécanique (elle était préparée par DALHBACK avec un moteur de 600 CV) donc pour pouvoir l'utiliser sans soucis sur nos routes très "Gendarmisées" nous avons remis une mécanique complête d'un autre RS2 (celui qui a fait l'objet d'un post précédent avec un choc arrière ) . Seul point de détail , toutes les connectiques de faisceau moteur correspondaient sauf que sur les versions Suisse il y a une petite nuance sur le brochage du petit compresseur qui commande la centralisation d'ouverture des portes et qui commande l'antidémarrage , bref il manquait une masse ...

Enfin maintenant le RS2 n'aura plus aucun secret pour nous ,on connaissait déjà bien la bête pour en avoir déjà traité plusieurs mais ce truc sournois , pas courant ...

Enfin ca tourne , c'est cool , ça va faire un beau RS2 revu de fond en comble avec la couleur qui va bien , tout d'origine , ça me plait une auto comme ca

 

[Bentley]

Enfin ca tourne , c'est cool , ça va faire un beau RS2 revu de fond en comble avec la couleur qui va bien , tout d'origine , ça me plait une auto comme ca 

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Ca me plait aussi !

 

Ah, le Bleu RS...

[Morgan]

@turbomax: je ne savais pas que tu avais un garage!!! Le RS2, c'est pour le revendre ou le garder que tu le rettapes?

 

En tout cas, tu as bon goût En tout cas chapeau. J'adore cet état d'esprit. Refaire une voiture à partir de deux modèles en sale état

 

Un grand coup de CHAPEAU

[Alain F]

@ Turbomax

 

Donc j'avais juste avec mes masses, je n'ai pas encore trop perdu la main, je suis un exmécano..

 

 

En tout cas je suis toujours admiratif des personnes qui repartent d'une caisse nue et que se mette à remonter des autos, surtout celle là, c'est toujours magique quand on tourne la clef pour là redémarer pour la première fois, avec pas d'échappement, et que cela fume avec une petite odeur d'huile de remontage, c'est toujours un moment précieux et puis c'est toujours à 2h du matin que cela arrive...

 

 

 

Alain F nostalique.

Modifié 14 janvier 2006 par Alain F

[TURBOMAX]

@turbomax: je ne savais pas que tu avais un garage!!! Le RS2, c'est pour le revendre ou le garder que tu le rettapes?

 

En tout cas, tu as bon goût En tout cas chapeau. J'adore cet état d'esprit. Refaire une voiture à partir de deux modèles en sale état

 

Un grand coup de CHAPEAU

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Juste un des deux qui était pas chouette , un peu raccourcis du train arrière et encore il roulait toujours droit !

Simplement le cout des réparations au tarif AUDI était exorbitant et puis sincèrement une coque réparé je suis pas trop pour ...

Par contre la mécanique et tout le reste était nickel , 121000 Kms d'origine , proprio maniaque , entretiens réseau au poil .

Comme j'avais cette coque "DALHBACK" état proche du neuf et qui plus est de la même super couleur , j'ai pas hésité une seconde pour faire la manip .

 

Concernant le garage , je suis associé avec mon frère depuis 1996 , c'est lui qui s'occupe de la partie Atelier et il pilote en rallye Asphalte depuis 1993 ,sur 911 jusqu'en 1999 ,Escort Cosworth GrA jusqu'en 2004 et maintenant Toyota GT4 GrA ,il a une Vingtaine de victoire Scratch à son actif , plusieurs titres de Champion de ligue ,et il termine 6è de la coupe de France à Epernay en 2004 .

Son expérience de la course fait qu'il est très bon metteur au point , il percute vite et ne se trompe pas , ca aide pour le travail de tous les jours, grosse expérience Porsche et Audi ( presque 20 ans ) et oui déjà ...Pfouu , ca taille !

Bon ,allez je vais arrêter de raconter ma vie

[Nico67]

@ Morgan: Je suis un grand malade des Quattro , il n'y a pas d'antidotes , mon cas est désesperé !

 

@NicoS467: Toi t'as bon , 20/20 

 

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Pas mal pour quelqu'un qui n'a jamais mis les pieds dans ton garage non?

[TURBOMAX]

 

Pas mal pour quelqu'un qui n'a jamais mis les pieds dans ton garage non? 

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Bravo , tu as gagné une visite accompagné d'une charmante collaboratrice et un bidon de MOTUL !

[Nico67]

Merci

 

Mais plein le bidon hein

[Morgan]

Concernant le garage , je suis associé avec mon frère depuis 1996 , c'est lui qui s'occupe de la partie Atelier et il pilote en rallye Asphalte depuis 1993 ,sur 911 jusqu'en 1999 ,Escort Cosworth GrA jusqu'en 2004 et maintenant Toyota GT4 GrA ,il a une Vingtaine de victoire Scratch à son actif , plusieurs titres de Champion de ligue ,et il termine 6è de la coupe de France à Epernay en 2004 .

Son expérience de la course fait qu'il est très bon metteur au point , il percute vite et ne se trompe pas  , ca aide pour le travail de tous les jours,  grosse expérience Porsche et Audi ( presque 20 ans ) et oui déjà ...Pfouu , ca taille !   

Bon ,allez je vais arrêter de raconter ma vie 

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çà permet juste de savoir à qui on a en face de soi J'arrête de poser des questions parce-que je dévie sur le sujet (d'ailleurs le souci est résolu).

 

Sympa l'anecdote, je pense que je retrouverais facilement le nom de ton frère (dans mes archives de rallyes)