pb de puissance A4 TDI 110

[ineeduuu]

J'ai le code defaut suivant

 

01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109)

04-00 - Mechanical Malfunction

 

Ca viendrai de la valve ou du relais 109 ?

[davidtt]

Non cela ne vient pas de la valve mais du relais N109 qui doit être remplacé...

 

tu peux essayer d'éffacer le code mais il va revenir

[ineeduuu]

Non cela ne vient pas de la valve mais du relais N109 qui doit être remplacé...

 

tu peux essayer d'éffacer le code mais il va revenir

439822[/snapback]

 

 

Merci du renseignement car chez VAG ils sont assez flou ... les vilains ils veulent encore en plumer un ...

[ineeduuu]

Non cela ne vient pas de la valve mais du relais N109 qui doit être remplacé...

 

tu peux essayer d'éffacer le code mais il va revenir

439822[/snapback]

 

Par contre j'ai lu dans un autre forum le meme genre de pb (avec perte puissance et emballement de demarrage quand le moteur est chaud) et il a résolu sont pb en changeant la valve ...

[ineeduuu]

Par contre j'ai lu dans un autre forum le meme genre de pb (avec perte puissance et emballement de demarrage quand le moteur est chaud) et il a résolu sont pb en changeant la valve ... 

439905[/snapback]

encore moi david ...

Juste pour préciser que quand j'ai le defaut, je peu demarrer le moteur et rouler ... mais en mode bridé "safe" 60 chevaux environs

[ineeduuu]

Qui sait s'il y a un rapport direct entre la N109 (etouffoire carburant) et le relais 109 ?