courroie distribution et calorstat

[dago]

voila j'ai une a4 avant de 2000 2.5V6 TDI tiptronic de 160000 kms

 

quand devrai je changer la courroie de distrib et vu que le calorstat semble etre hs

doit on obligatoirement passer par le chgt de la distribution pour le changer ???

 

merci pour vos reponses et joyeux noel

[Paradox]

Pour la courroie,c'est tout les 120 000 kms.

 

Donc soit a faire en urgence, soit voir a quel km elle a été faite et rajouter 120 000.

 

Joyeux noel a tous aussi

[kml39]

voila j'ai une a4 avant de 2000  2.5V6 TDI tiptronic de 160000 kms

 

quand devrai je changer la courroie de distrib et vu que le calorstat semble etre hs

doit on obligatoirement passer par le chgt de la distribution pour le changer ???

 

merci pour vos reponses et joyeux noel     

429613[/snapback]

 

C'est clair a faire de toute urgence,si ta courroie casse,ton moteur sera

 

foutu..

[Tophe]

Je ne connais pas grand chose à ce moteur mais ça m'étonnerait qu'il faille tomber la distri pour changer le calorstat (ou alors il faut pendre 2 ou 3 ingénieurs de chez Audi )

[A8 4.2]

Salut a tous

malheureusement il faut démonté la distribution pour changer le calorstat,

je pense que si ton moteur a 160000kms la courroie a déjà du être changée, donc si c'est le cas faire des économie de bout de chandelle est ridicule.

Moi quand je change la distri d'un V6 ou V8 je change courroie, galets, pompe a eau, calorstat, joints spy,etc...

 

 

joyeux Noël tous

[dago]

la couroie a ete changee a 120000 km

 

mais c ame fait ch... de refaire tout ca pour le caorstat !!!..

 

cobien faut debouser pour le calorstat pieces +MO ??

Modifié 25 décembre 2005 par dago