A4 b6 de Tiammax

[Tiammax]

Bonjour a tous,

 

J'ai un problème avec mon moteur à chaud (90°c), Grosse vibration, moteur tremblait beaucoup, comme si un ou plusieurs cylindre de donne pas + le voyant moteur orange clignote, mais pas de compte-tour qui oscille ou autres...

 

Au début ça la fait qu'une fois à 4000 trs pendant 4, 5 secondes il y a 5 mois sous la pluie, puis il y a 15 jours à 3000 trs pendant 8, 10 secondes aussi et la semaine dernière pareil. Après décélération et quelques secondes plus rien.

 

C'est souvent à un régime constant (au régulateur) au bout de 20 à 30 minutes de route que cela arrive, après plus rien, faut dire que je me câle a 2000 tours-minutes pour rentrer tranquille à la maison ou au taff...

 

J'ai essayé de brancher un boitier VAG de test, impossible d'avoir un Dial : Connexion OBD impossible il me dit.

Essayé aussi avec un boitier OBD Bluetooth avec application smartphone et connexion impossible.

Avez une idée si le boitier est protégé, si c'est normal et quelle est serai la panne, sonde Lambda, bobine d'allumage, injecteur...

 

Merci de votre aide

[uruk haï d2]

Alors là... désolé mais patiente, les réponses ne devraient pas tarder...

[Tiammax]

Bonjour les amis,

 

Quelques news depuis tout ce temps :

 

BTS en VAE enfin fini, plus qu'a attendre de passer l'oral en novembre...

 

Pour l'Audi :

Valise de DIAG acheté, test et remise à zéro des défauts...

Juste une dégradation mineur d'un décata pour le moteur !!!

Compresseur de clim gauche en mode dégradé !

Verrouillage de la porte arrière passager qui déconne, impossible de l'ouvrir de l'extérieure, après avoir retiré la clé du contact..

 

 

Si non, depuis que je roule qu'au SP95, plus de problème de dératés moteur !

Plus je mets à chaque plein du Méca-run, c'est nickel maintenant (idem dans la moto)

 

Modification:

Changement des feux complet avant par des blocs optique au XÉNON, (d’occasion origine Audi), putain, ça éclaire 3 fois mieux maintenant !!!

 

Entretien:

Trouvé 2 cardans Arrière moins de 100.000 km, et

Le kit complet bras de suspension avant neuf, comme ça, il aura plus de bruits parasite du train avant.

Je changerai ça cette semaine...

Nettoyage du cuir la semaine prochaine.

 

 

Voila les news, j'espère que vous allez bien bien et que vos vacances se passent bien !

 

Au plaisir de vous lire

 

Salutation Gaëtan

[uruk haï d2]

Bonne continuation et bonnes vacances si c'est le cas. ^^

[Invité]

Nickel tous ça Gaetan bonne continuation à toi aussi !

[Tiammax]

Hello les amis,

 

Voilà reprise du taf et l'Audi va bien aussi, tout est nickel...

 

Seul soucis aujourd'hui, elle a vraiment eu du mal à redémarrer à chaud !

Comme si, le coupe circuit était encore activer, je vais la passer à la valise de DIAG, j'en saurai plus...

A plus

[uruk haï d2]

Bonne reprise.

[Invité]

Bonne reprise et tiens nous au jus pour ton diag ; )

[Tiammax]

bonjour les amis,

 

Ici tout va bien, boulot, dodo, moto et Audi (plus de problème avec le démarrage à chaud ! incompréhensible, rien vu à la valise)

 

Seul soucis avec l'Audi, porte Arrière Gauche qui est bloquée ! Impossible de l'ouvrir ni de l'intérieur, ni de l'extérieur ! aucun fonctionnement de vitre électrique !

valise passée ce soir tard !

Diague: Centralisation et verrouillage

Pas d'alimentation électrique, pas de signal porte arrière gauche !!!

 

Vu dans le manuel de l'udi, qu'il y a que des fusible pour les portes avants...

 

Pouvez vous m'aide pour ma foutu porte bloquée ?

 

Merci d'avance les amis

[uruk haï d2]

Eh bé... :huh:

[Invité]

Salut Gaetan,

 

Peut être que le fil principal d'alimentation dans l'accordéon et peut être coupé ... Une maladie sur les B6 j'ai du refaire mes 4 portes ! Vu que rien ne fonctionne ça pourrait être ça :/

[Tiammax]

Merci Skyline pour l'info

je vais regarder cela a l’occase

Aplus

[Invité]

;)

[Tiammax]

Bonjour les amis,

 

Voilà BTS passé ce Jeudi (10/11), vu un prof ancien mécano AF, il m' fait comprendre que c'est bon, mais chut, j'attends confirmation avec mon diplôme.

 

Si non Problème avec l'Audi, catalyseur gauche encrassé et capteur PMH HS. La ligne tombé, grosse galère pour avoir accès aux tiraps des putain de câbles des 4 sondes Lamba. Enfin.

Je vais vider les catas et cherche un X-Pype. impossible de trouver ça en France quelqu’un aurai une adresse en IDF, ou en faire sur mesure ???

 

Merci

 

Si non porte gauche bloqué Problème d’alimentation électrique, on verra quand il fera plus froid , déjà Hier glagla ....

 

A plus

[Tiammax]

Juste trouvé ça

 

https://jhmotorsports.com/shop/catalog/exhaust-downpipes-jhm-b6-a4-30l-stainless-steel-25-inches-p-1738.html?cPath=21_62_64_234_301

 

Mais 700 $ quand même et si pas ligne en 2.5 " cela sert à rien...

 

Toujours pas de X-pype ...

 

Mais au moins trouvé le capteur PMH, enfin je crois que c'est ça !!

 

https://jhmotorsports.com/shop/catalog/crankshaft-position-sensor-crank-sensor-for-b5-a4-28l-b6-a4-30l-c5-a6-30l-p-1811.html?cPath=21_62_64_234_301

[Invité]

Salut Gaetan

 

Ben ... merde alors ^^ en espérant que ce soit positif

J'espère que c'est pas trop un gros problème ton capteur PMH et cata :/ pour ton Xpipe jvais poser la question à 2/3 membres de mon groupe si des fois ... sur S4 et TT je croit qu'ils ont ça ... Ça doit bien ce trouver ;) je te tiens au jus sur ton topic

@+ bon courage ! ☺

[Tiammax]

Merci à toi,

 

Voila catas vidés, c'est du sport lol,

 

Avant

 

 

Aprés

 

 

Lundi nettoyage des sondes, et réparation du câblage d'une des sondes, obliger de couper un connecteur, ces cons de chez Audi on passé entre 2 tubes de chauffage, je ne sais même pas comment ils ont fait. pas grave, ça sera réparé...

 

Mais l'intermédiaire est complètement bouffé :-(

 

 

Je vais voir pour faire un x-pype en tube PVC et quand je sera sur que c'est nickel je vais voir pour le faire faire en inox

 

Le capteur PMH (transmeteur de regime moteur) trouvé sur Ebay ou Oscaro, mais je ne sais pas où il se monte, des infos SVP ?

ça serai ça ?

 

https://www.oscaro.com/generateur-d-impulsions-vilebrequin-facet-9-0205-955234-833-p

 

Mais il en plein, voila mon diag, quelqu'un pourrait me dire le quel c'est (une ref svp)

 

 

Merci

[uruk haï d2]

Bon courage pour la suite et... félicitations!

[Invité]

Aucune idée Gaetan pour ton Xpipe :/ personne à pu me répondre ... Faudrait peut être faire les sites des fabricants d'échappement un par un pour voir , ou du sur mesure chez un professionnel directement

Bon courage @+

[Tiammax]

Merci URUK,

Plus qu'a attendre le Diplôme lol.

T’inquiète ça va le faire pour l'Audi

 

 

Merci skyline,

 

La sonde est réparée et elles sont toutes remontées sur les Catalyseurs...

Je vais déjà ouvrir l'intermédiaire demain pour voir comment c'est ! Ou remonter les Catas

Le problème c'est que ne peut pas rouler comme ça pour aller chez un échappementiste pour faire le X-PIPE sur mesure !!!

 

Si non remonter la ligne et après y aller !!!

 

Une adresse dans le 91 ? svp

 

Merci

[Tiammax]

Re,

Quelqu'un aurait la ref du G28, capteur du PHM SVP ?

[Tiammax]

Eu ma réponce Via Audi S / RS community, donc capteur et joint des catas commandé et ...

 

 

Voilà enfin trouvé ma pièce et commandé !!!

 

http://www.comptoirdutuning.fr/-0/763513-central-kit-tube-droite-56603511.html

 

Ce qui remplacera l'intermédiaire !!! :-)) ca va chanter maintenant...

 

Allez bonne nuit

[Invité]

Super content que t'ai trouvé :bien: ça va le faire avec tout ça !

[Tiammax]

Merci,

 

Toujours pas reçu mon H-pipe! les boules...

Demain je récupère les joints de catas et le capteur PMH, remontage et démarrage en libre, histoire d'enlever la poussière de céramique :-))

 

A plus les amis

[Tiammax]

Reçu ce jour !

 

Mais bon des modifs en vu !!!

[uruk haï d2]

Modifs à suivre!

[Invité]

A suivre oui :/

[Tiammax]

Bonjour les Amis,

 

Bon la voiture avance malgré le froid Glagla..

Reçu les tubes qui vont remplacer l'intermédiaire...

 

 

La ligne est découpé en 2, plus la pièce et à modification / soudure demain.

 

 

Commandé enfin les manchons de raccordement des décatas aux tubes (qui seront modifiés demain)

 

 

+ les manchons de raccordement pour les silencieux.

Voila...

 

 

 

 

Me reste le capteur PMH à changer , à ce sujet quelqu'un aurait une vue éclater pour savoir où il se trouve

[uruk haï d2]

Bravo, ça avance!

[Invité]

+1 avec Uruk ☺ bon courage Gaetan avec ce froid comme tu dit ! Moi j'ai toujours pas trouver le courage lol !

[Tiammax]

Merci les amis,

 

Voilà c'est soudé

 

 

 

et monté

 

Capteur PMH monté cet après-midi !!! la galère, mais bon c'est fait !!! Glagla aussi

 

 

Plus qu'à attendre les manchons, joints et les caoutchouc d'échappement

A plus

[Invité]

Impec ☺

[Tiammax]

Merci Skyline

[uruk haï d2]

Super boulot, c'est en bonne voie!

[Tiammax]

Bonjour, les amis

 

Voilà c'est monté et déjà 300 km, ça chante bien, plus qu'a souder les tubes ensemble (voir la dernière photo) pour qu'il n'y ait plus de fuites et vibrations.

 

Sauf que voyant moteur c'est rallumé :-((

 

Défauts :

 

P0330 - 008 = Ratés de combustions détectes / intermittente

P0304 - 008 = Cylindre 4 - Ratés de combustions détectes / intermittente

P0305 - 008 = Cylindre - Ratés de combustions détectes / intermittente

 

P0421 - 001 = Catas Rendement trop faible lol catas vidé / Témoin allumé

P0431 - 001 = Catas Rendement trop faible idem / intermittente

 

BANC 1

P1338 - 001 = Capteur pos. ACC G40 Rupture / c.c au pole +-

 

BANC 2 -- Sonde 2 / Résistance interne trop grande

P1140 - 008 = / intermittente

Dite moi ce que vous en pensez ?

J'attends la rentrée pour voir Laurent pour la Gestion et régler tous ses problèmes....

Voilà si non le reste ça va!!!

A plus

[uruk haï d2]

Tant mieux si ça chante!

[Tiammax]

Bonjour les amis,

 

Comment ça va depuis ce temps ?

 

Ici ça va, beaucoup de changement avec le divorce, changement de domicile, de poste au taff aussi et tout ce qui va avec !!!

 

Lumbago et Sciatique qui commence, que de la joie quoi!!!

Heureusement qu'il faut garder le courage...

 

 

L'Audi est tombée en panne hier :-(( , impossible de démarrer, il a fallu la tirer à la sangle jusqu'à la maison (5 km

J'ai passé la valise ce soir et c'est encore ce BIPPPPP de capteur régime moteur de merde...

 

7 Codes défaut trouvés:

16805 - Catalyseur primaire banc 1 Rendement trop faible

P0421 - 001 - - Témoin allumé

16815 - Catalyseur primaire banc 2 Rendement trop faible

P0431 - 001 - - Témoin allumé

16684 - Ratés de combustion détectés

P0300 - 001 - - Intermittent

16688 - Cylindre 4 Ratés de combustion détectés

P0304 - 001 - - Intermittent

16689 - Cylindre 5 Ratés de combustion détectés

P0305 - 001 - - Intermittent

16687 - Cylindre 3 Ratés de combustion détectés

P0303 - 001 - - Intermittent

16705 - Transmetteur de régime moteur (G28) Signal implausible

P0321 - 008 -

Voilà le résultat, pouvez m'aider svp

Je dois faire la distribution et faire la réparation + souder le H-PIPE :-( + Voir Laurent pour une reprogrammation...

Voir cette BIPPPE de porte aussi... Enfin

ça commence à faire beaucoup et me les casser grave !!!

Mais pas de pont et voiture immobiliser , donc bien coincé là...

Votre avis les amis SVP

Merci

@+

[uruk haï d2]

Bonjour,

Si ça va, tant mieux après pas pas mal d'épreuves pour ta part. Courage pour les soucis de santé...

Pour tes problèmes, tu es allé voir dans ta section si des sujets traitant des mêmes problèmes que toi ne sont pas déjà ouverts?

 

Bon courage pour la suite.

[Invité]

Salut Gaetan ,

Bon courage pour tout ces événements pas facile :/

Moi je peut pas t'aider mais je vais transmettre le rapport du vag ... des fois que quelq'un de mon côté puisse t'aider ;)

A plus tard !

[Tiammax]

Bonjours et Mercis, les gars

 

J'ai posté sur les teams Audi on verra bien, j'attends une petite Clio en attendant, comme ça j'aurai le temps de m'occupé de mon bijou douteux en ce moment lol

 

 

Merci, je vais aller voir ça

 

@ +