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Tiammax

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À propos de Tiammax

  • Date de naissance 12/02/1975

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    GAETAN
  • Localisation
    SAVIGNY SUR ORGE
  • Marque et modèle
     A4 B6 QUATTRO
  • Motorisation
    V6 3.0 i

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  1. Bonjour, Pas eu de réponse de ce coté; mais j'ai appris dernièrement que le volant B7, voir même B8 ce monte sur le B6 si non tout va bien Les 3 Bips, c'est un problème de capteur ABS, j'ai vu un RAT monter sous mon B6 ; en Avril ( il a pris domicile dans mon compartiment moteur, comme elle était en stand-by cause déménagements et il m'a bouffé des fils ce petit con !!! Je suis sur Savigny sur Orge maintenant Faut que je regarde cela de plus près sinon le B6 va toujours bien, 240.000 km passé cette semaine A+ Les amis
  2. Bonjour, J'ai aussi le problème des 3 Bips au démarrage, plus voyants d'ABS, Triangle Orange et autre... J'ai testé la méthode en débranchant la prise du capteur sous le bocal de frein, rien à y faire , toujours le même soucis De plus j'ai constaté que ma pédale de frein est spongieuse quand Audi à l' arrêtée est au ralenti en roulant ça va !? J'ai commandé un émetteur de frein neuf (Marque Brembo) et bocal neuf au passage et capteur neuf origine Audi trouvé sur LBC J'ai vérifié ma durite de dépression du master vac, elle est en bonne état comme on peu constaté sur la photo. Mais impossible de là trouver sur le marché cette petite durite de Merd. Je vais devoir aller chez Audi, mais si quelqu'un peut me trouver la REF., je suis preneur aussi Pour Audi A4 B6 V6 8E01 3.0 i Quattro fin 2001 / moteur ASN A moins que c'est le master vac qui est mort ? 22 ans 236.000 km cela est possible. Merci d'avance
  3. Bonjour, J'ai exactement le même problème, (Audi A4 B6 v6 3.0 i ASN Quattro 2001 236.000 km) testé ta méthode en débranchant la prise du capteur sous le bocal de frein, rien à y faire toujours ces 3 Bips au démarrage, plus voyants d'ABS et autre. De plus ma pédale de frein est spongieuse Audi à l' arrêtée est au ralenti Commandé un émetteur de frein neuf (Brembo) et bocal neuf et capteur chez Audi J'ai vérifié ma durite de dépression du master vac, elle est en bonne état. impossible de trouvé sur le marché cette durite, je vais retourné chez Audi si quelqu'un peut me trouver la REF., je suis preneur Merci d'avance
  4. Pour info, les bougies de préchauffages, c'est toujours mieux de les desserrer moteur chaud et mettre du dégrippant un ou 2 jours avant connu cela sur un vieux 4x4... Galère en tous cas Bon courage et vivement la suite
  5. Bravo et respect en tout cas pour ta belle mécanique
  6. Pour finir, la mienne est un pack sport,, du coup voilà pourquoi 3000 t/m = 110 km/h Si non cool pour cette belle A8 A suivre alors sur A8 D2 lol A+
  7. Bonjour, Oui, j'ai rajouté une sortie haute supplémentaire qui va dans la boite à air pour éviter une éventuelle surpression dans le circuit d'admission. Oui c'est fixé sur la boite à air. voilà
  8. Si, Elles sont lourde les A8 Star...
  9. Du genre cela: https://www.manomano.fr/p/recuperateur-dhuile-oil-catch-can-filtre-de-mise-a-lair-type-i-807883?model_id=807883 que j'ai pris, certain mette de la paille de fer dedans. perso je l'ai laissé vide... Voila le lien google pour vos recherche https://www.google.com/search?q=resevoir+d'huile+externe&rlz=1C1GCEB_enFR861FR861&oq=resevoir+d'huile+externe&aqs=chrome..69i57j0i546j69i60.319j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8
  10. Pas forcement de lien Tu trouves facilement sur Ebay et Alliexpress pour les pièces Juste les raccords Aéro en alu qui trainaient Et faire le montage... Youtube donne de bonne idée aussi
  11. Oui je crois que c'est cela§§§ Si non 25 avec Gomar...
  12. Jante A8 Star en 235/40/18 ET39 (de mémoir) Cela passe à un poils de c.. avec les Bembo Aucune cales et elles sont magnifique c'est jantes... Juste le poids : 25Kg nue
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