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Posté(e)

Bonsoir, 

 

J'ai changer mon cardan avant droit, car il etait mort.

J'ai ainsi réhausser la hauteur de ma A6 en réglant les amortisseurs (les deux cotés sont de la meme hauteur), mais j'ai un problème.

 

J'ai tout bien remonter normaleemnt, mais

Quand je suis a l'arret mon volant est droit ainsi que mes roues, mais quand je roule j'ai des à coups qui tourne vers la gauche je me suis demander pourquoi ça fait ça, si j'ai mal mis un truc ou si il faut faire une géométrie/parallélisme.

 

 

Posté(e)
Le 16/11/2025 à 23:55, Azerty972 a dit :

Bonsoir, 

 

J'ai changer mon cardan avant droit, car il etait mort.

J'ai ainsi réhausser la hauteur de ma A6 en réglant les amortisseurs (les deux cotés sont de la meme hauteur), mais j'ai un problème.

 

J'ai tout bien remonter normaleemnt, mais

Quand je suis a l'arret mon volant est droit ainsi que mes roues, mais quand je roule j'ai des à coups qui tourne vers la gauche je me suis demander pourquoi ça fait ça, si j'ai mal mis un truc ou si il faut faire une géométrie/parallélisme.

 

 

Salut, tu es bon pour aller faire un parallélisme 

Posté(e)
Le 18/11/2025 à 22:14, WareZ a dit :

Salut, tu es bon pour aller faire un parallélisme 

okay je vais le faire alors !

  • Aime 1
  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Petit update XD.

 

C'était juste la roue qui était déformée et avait une grosse hernie, comme quoi la mécanique peut parfois etre simple :AP-Smiles_u1F602:

  • Aime 1

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