Bug Electrique A3 8l

[dxxk]

Bonjour à tous , 

 

Hier, on m'a demandé d'intervenir sur une A3 99 TDI 110 Boite auto et pour le moment je sèche ???

Dès le contact mis , c'est Bagdad , le tableau de bord clignote de partout , l'ensemble des relais également et même au niveaux de la pompe injection 

Donc impossible même de faire un diag dans ces conditions .

Même en poussant plus loin , ça démarre pas , le démarreur ne se lance pas .

Je précise que tout allait parfaitement bien la veille , pas le moindre bug .

Ce que j'ai tenté de faire   en un premier temps :

Testé la batterie , Bonne , 12.8 volt à vide 

j'ai remplacé le contacteur Niemann ( qui semblait en bon état) : idem 

j'ai contrôlé la masse  , de la batterie à la tole au moteur : tous semble correct , aucune trace de rouille ou quoi que ce soit !

j'ai débranché l'alternateur ( qui est récent) idem !

et surtout rien trouvé sur les forums de similaire  

Si quelqu'un à une piste ?? 

ce que je n'ai pas fait , débranché le démarreur, le calculateur sous le parebrise, bref ....

Je précise que j'habite à 50 bornes   et je fais ça pour rendre service .

Et aucune intervention dessus avant le week-end prochain .

merci d'avance .

 

 

[replay69]

démarre avec pince ? batterie date de quand ? 

[le_yoyo_80]

Calculateur moteur HS ou en court circuit.

[dxxk]

Je vous remercie pour vos réponses , oui j'ai bien pensé à un problème de calculateur moteur , de toute façon , pour provoquer un tel bug , un élément important est en court circuit .

La personne m'a également parler d'un éventuel sabotage par une personne mal intentionné qui  lui en voudrait .il faut donc que je vérifie la prise attache remorque pour voir si un tarré n'aurait pas coupé les fils  de la prise et tout relier ensemble ....( honnêtement j'y crois pas trop !!!! mais bon ! )

En tout cas je vous tiens informé.

 

[Cedric16]

Ça peut venir du compteur

en changeant le neyman ça arrangera rien il est appairé avec le compteur et l écu 

[dxxk]

Bonjour ,

Le problème semble résolu, en fait j'ai presque tout débranché sauf le calculateur et le compteur : et bingo ! plus de clignotement !

Puis j'ai tout rebranché un à un les câbles en contrôlant leurs intégrité  :

Bon il y avait bien des truc pas net , des câbles un peu dénudés ou usés , câbles de masse dégeux que j'ai brossé et poncé...

Bref ! tout semble rentré dans l'ordre et elle démarre normal maintenant !

Donc défaut dans le câblage et aux branchement  plus que probable du au temps ( véhicule tout le temps en extérieur)  

réparation à l'ancienne 

Reste le témoin airbag qui reste allumé ( ce qui n'était pas le cas avant ) donc mal rebranché ...je ne sais pas s'il y a un sens à la prise jaune ? je l'ai rebranché au pif ! 

à résoudre plus tard !

voili- voilou!

[Cedric16]

Pour l’ airbag t avais mis le contact avec l airbag débranché?

si c est le cas c est normal qu il reste allumé

il faut passer à la valise pour l enlever 

[dxxk]

Il y a 12 heures, Cedric16 a dit :

Pour l’ airbag t avais mis le contact avec l airbag débranché?

si c est le cas c est normal qu il reste allumé

il faut passer à la valise pour l enlever 

Oui c'est le cas  et plus d'une foi !

Ca me rassure ! merci.

[Cedric16]

Donc y a plus qu à passer la valise pour l enlever